Darum: Die Knöpfe kommen wieder. Schönes Innen-Design kommt wieder. Spätestens dann, wenn der Dacia auch nur noch Displays hat und das Bediensystem simpler und praktischer und ablenkungsfreier ist als das von Mercedes oder BMW. Dann müssen die "teuren" Marken wieder etwas finden, das sie abhebt.
Der Preis hebt sie ab, zusammen mit „höherpositionierung“ a‘la 2er, 4er, 6er oder 8er macht’s dann noch exklusiver und teurer.
Mein BMW G20 ist ein tolles Auto, ganz klar, aber doppelt so gut wie ein Ford Focus ist der trotzdem
nicht.
Was unterscheidet ihn vom Ford? Der Antrieb.
BMW heißt nicht ohne Grund Bayrische Motoren Werke.
Elektromotoren sind jedoch keine hohe Wissenschaft, das Verkaufsargument Motor verfliegt.
