„Nicht euer Ernst, oder?
Wer gibt sich denn sowas?„
Du in deinem G20, ASD ist serienmäßig an.
Ist doch ein vernünftiger Kompromiss aus „Ich will Sound“ und „Umweltschutz“.
Viel mehr nervt mich das Gesumme und gedüdel der E-Autos bei niedrigen Geschwindigkeiten als Fußgängerschutz. Einfach beknackt unnötig.
Genau und das des M3 klingt kerniger.
Indem derjeniche den Firmware-Flash verbockt.
Ein Downgrade ist nicht so einfach und ich würde da nicht versuchskaninchen spielen wollen mit einem so teuren Auto beim Hobby Codierer.
Eigentlich ist es möglich die alte dme Software wieder drauf zu bügeln. Natürlich nicht beim freundlichen.
Ja, mit Risiko 70.000€ Schrott zu haben 
Nunja, das macht den Kauf eines BMW auf jedenfalls sehr einfach für mich, wenn ich bei jedem Händler die UVP zahlen muss:
Ich kaufe keinen BMW.
Nope geht nicht.
Wäre beim RSU vermutlich nicht passiert, die Motorsteuerung wird meines Wissens nicht angefasst. Der Händler hat die I-Stufe aller Steuergeräte geupdated.
Ende 2019 gab es ja umfangreiche Änderungen der Motorgeräusche, da es „zu laut“ war laut BMW.
Schade und unnötig, mit einer neuen Batterie hätte das Auto auch von alleine geupdated werden können.
Ein downgrade ist nicht vorgesehen und wird zu 99,99% nicht gemacht.
Es gibt keine echte Lösung, Du kannst höchstens zum Codierer, der dir M3 ASD programmiert.
ChangeLog von 03/22?
Ich empfinde den E90 LCI schon als Elegant und nicht aggressiv sportlich. Ist ein Edition Exclusive mit Vollleder, Chrom usw.
Natürlich ist er fahrdynamisch dennoch gut dabei.
Beim G20 ist man quasi gezwungnen das Auto Sportlich aggressiv zu designen.
Denn die Standard Optik ist einfach nur … nein…
Auch die Luxury Line wirkt relativ aggressiv von der Form her.
aber gut, ist halt auch nur meine Meinung und Empfinden 
Mein kleiner Fuhrpark:
Sportlich sportlich sportlich
ich wünsche mir eine formschöne elegante Limousine und keine weitere Sportkanone. Davon gibts genug am Markt.
Wer es sportlich will, sollte zum M3 greifen.
