Sorry aber sowas kann man nicht stehen lassen, nur mit dem Spezialwerkzeug 00 9 317 😂😂😂
ca. 14 Euronen soll der Keil kosten. 
Beiträge von alcantara
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Gibt es für die Demontage der vorderen Einstiegsleisten (am G20 LCI) besonderes Werkzeug? Oder kann man da normale Hebel aus Kunststoff nehmen? ( z.B. https://www.amazon.de/Kunststoffhebel-Verkleidungsteile-Zierleisten... )
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Ja, meinte die Lippe und die Ansätze an den Schwellern.
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CJ#22 Die Anbauteile bei dem "kreide"-M4 sind M Performance Teile oder?
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Da wurde noch etwas Gras verladen. Schon mal unter die Fußmatten geschaut?
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Schick schick. Aber der muss tiefer...
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Sieht echt stimmig aus mit den Carbon/Alcantara Leisten.
Interieur ist im 2er ja quasi das gleiche.Preis ist natürlich wie bei allen M Performance Teilen hoch.
Wenn es so easy geht wie im 2er Talk beschrieben, dürfte man den Umbau schon selbst hinbekommen. Ich gehe mal davon aus, dass eine Anleitung zu den Leisten dazulegen, oder?
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Um mal wieder zu der Karte zurückzukommen.. funktioniert die inzwischen besser als beim Vfl? Da soll es ja eine halbe Ewigkeit gedauert haben bis er auf- bzw. zusperrt.
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LStrike hast du zufällig den Link da? konnte es im 2er Talk nicht finden.
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Gerade mal die letzten zwei Monate geschaut. So ca. einmal die Woche kommt ein Autotransporter in Bremerhaven an, der zuvor Veracruz als einen der letzten fünf Häfen hatte.
Ja. Der LKW Transport zum Händler müsste dennoch schneller gehen. Man könnte meinen, die müssen erst noch die Dellen vom Transport rausdrücken.
