Beiträge von sepplmail

Das ist dann aber nicht die Xpel Stealth?

Hab hier mal ne kurze Zwischenfrage… Wenn ich beispielsweise ein Auto in Tansanitblau metallic mit der Xpel Stealth folieren lasse, dann hab ich hinterher ein Auto in „frozen“ Tansanitblau metallic, oder?

Hat das schonmal jemand machen lassen hier?

Wie bereits erwähnt - die Paketpreise für Neu- und Gebrauchtwagen sind unterschiedlich, weil beim Neuwagen fängt das Paket mit der Auslieferung und 0 Kilometern an zu laufen während das Paket bei Gebrauchtwagen mit dem nächsten im Rahmen des Service Inclusive erledigten Serviceumfanges zu laufen beginnt.

Hier der Rechner für Gebrauchtfahrzeuge:

https://www.bmw.de/de/topics/service-zubehoer/bmw-service/service-inclusive/ga-kalkulator.html

(Kurzfassung, falls du die verlinkten Themen nicht ganz lesen willst)

Zitat von Toscha42

Das liegt viel mehr darin, dass statische und damit tendenziell veraltete Daten vom System höher priorisiert werden als die tatsächliche Ausschilderung.

Bei mir ist es eher so, dass der worst case angenommen wird um ja keine Geschwindigkeitsüberschreitung zu riskieren. Also das niedrigste Limit das auf der Strecke erkannt wurde oder in den Kartendaten hinterlegt ist wird übernommen.

Zitat von MichaelNRW

8 Nm

Sollten es nicht 4 Nm beim G20 sein?

Das hier ist das Originalteil, Nr. 36106877937

BMW Radelektronikmodul mit Ventil RDC 433MHZ 1er F40 3er G20 G21 Z4 G29

BMW Radelektronikmodul RDC 433MHZ 36106877937  

www.baum-bmwshop24.de

Dazu findet man dann folgende Info:

Schrader RDKS: Artikel-Nr.:36106877937 - Beru-Huf Clamp-in 433MHz BMW

Conti war wohl bei der F-Serie einer der OEMs und gibt 8 Nm für die damaligen Conti-Sensoren an.

Wirklich höher wird’s eigentlich nur mit der Sitzbelüftung, dann haben die Sitze eine eigene Sitzgeometrie (steht auch dabei, gibts aber im G21 nicht).

Man sollte in höchster Sitz-Einstellung aber auch mit 1,57m und mehr oder weniger normalem Körperbau (Länge Oberkörper/Beine) über das korrekt eingestellte Lenkrad sehen können. Daher ne doofe Frage und sorry schonmal im Voraus falls es nicht zutrifft: Wie verstellst du/ihr die Sitzhöhe? Wenn man nämlich den waagrechten Schalter nur vorne nach oben drückt, dann geht nur der vordere Bereich des Sitzes nach oben - es ist die Neigungsverstellung. Wenn man den Schalter im hinteren Bereich bzw. komplett nach oben drückt verstellt sich erst die Höhe. Wenn Beifahrer dabei sind, die noch nie ne elektrische Sitzverstellung hatten, dann ist nicht immer sofort klar, wie das zu ertasten ist.

Wird schon der richtige blinken wenn man auf den Schlüssel drückt

Die Farbe kommt aus der E38/E39 Zeit und ging schon fast in Richtung FlipFlop Lack, da die Farbänderung je nach Lichteinfall sehr deutlich sichtbar ist. Also ich würd's auf aktuellen BMWs niemals nehmen und ist soweit ich weiß auch gar nicht über das reguläre Individual-Programm verfügbar aber für mich die besonderste Farbe, die BMW jemals im Programm hatte.

Ich würds ja feiern, wenn mal einer in Scarabäus um die Ecke kommt

Das ist ja kein Rasenmäher… der hat n Luftmassenmesser, ne Lambdasonde, ne DME etc.