Beiträge von Christoph

Zitat von Nicor320

Der Klett ist bei Fahrer- sowie Beifahrerseite zur Fixierung. Demnach wurde definitiv das Filz vergessen.
Oder wurde der Klett am Boden mit der Zeit auch noch weggespart ?
Bei mir ist noch auf beiden Seiten vorhanden.

Vielleicht habe ich die Wegspar-Bestellnummer für den LCI erwischt ... wobei, dann wäre vermutlich nur die Fahrerseite angekommen -Spässle-.

Es gibt nämlich wirklich eine Bestellnummer für den Non-Mild-Hybird ohne SA01CE Rekuperationssystem (51472461168) und Mild-Hybrid mit SA01CE Rekuperationssystem (51472473238) ... was ja aber nichts mit LCI zu tun hat.

Mal schauen was meine Supportanfrage ergibt, ich halte euch auf dem Laufenden.

VG,

Christoph

Naja, also meine normalen Fussmatten sind auf beiden Seiten fixiert ... und kuck mal hier, die beiden (gleichen) von LStrike sind auch beide mit den Filzen ausgestattet (Fahrer und Beifahrer), was auch Sinn macht.

Beitrag

RE: Unterschied "Floorliner Fußmatte" und "Allwettermatten"

Gestern gab es endlich ein bisschen Schutz für den Fußraum vorne ... hab mir die Allweather-Fußmatten gekauft. Ich wollte die 50% Aufpreis zu den Floorlinern nicht zahlen. Hätte ich im Nachhinein aber evtl machen sollen, die Ränder sind bei denen hier schon eher flach, also nix mit "Schwappschutz" ...

Was ich genial finde is die absolut wertige Optik und Verarbeitung! Da stinkt nix, die Edelstahlspange sieht mega aus, die Passform ist perfekt, und auch die Befestigung passt 1:1 zu den bereits…

LStrike

14. Februar 2021

Zitat von LStrike

Gestern gab es endlich ein bisschen Schutz für den Fußraum vorne ... hab mir die Allweather-Fußmatten gekauft. Ich wollte die 50% Aufpreis zu den Floorlinern nicht zahlen. Hätte ich im Nachhinein aber evtl machen sollen, die Ränder sind bei denen hier schon eher flach, also nix mit "Schwappschutz" ...

Was ich genial finde is die absolut wertige Optik und Verarbeitung! Da stinkt nix, die Edelstahlspange sieht mega aus, die Passform ist perfekt, und auch die Befestigung passt 1:1 zu den bereits vorhandenen Veloursmatten, da rutscht absolut nix

Befestigungs-Set war bei mir aber dabei. Also diese Teller zum in den Teppich schrauben. Aber die hab ich ja schon wegen den Veloursmatten.

Aber Achtung!

Es gibt da glaub ich Unterschiede zwischen den "alten" G20 und den neuen Mildhybriden! Zumindest steht bei den zweiten "für Fahrzeuge mit Rekuperationssystem"

Alte G20: https://www.leebmann24.de/bmw-…en-vorne-51472461168.html

Mildhybrid: https://www.leebmann24.de/bmw-…en-vorne-51472473238.html

Leebmann will bei der Bestellung die VIN haben. Meckert aber mit meiner VIN bei keiner der beiden Fußmatten ...

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Einwandfrei, 51472473238 bestellt ... und gleich fehlen mal die Filze auf der Beifahrerseite . Naja, beim Baum BMW-Shop mal reklamiert, mal schauen was die sagen.

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Zitat von Kennz weis

Falsch.

Ich finde das Auto ist zu hoch und viel schöner wenn 30mm tiefer.

Mein Auto ist Serie.

Meine Einfahrt küsst leider fast die Frontschürze.

Mein E90 in Serienhöhe ist viel schöner. Allerdings abgeschliffen an der Front.

Ausserdem bin ich davon überzeugt das ein KW deutlich stimmiger ist vom Fahrverhalten

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Jaein, ich habe hier von meinem G20 gesprochen ... sehe aber gerade, dass es um den G21 geht. Aber das Thema hatten wir ja schon, dass der G20 und G21 sich von der Höhe her unterscheiden.

Zitat von mr2809

Spurplatten sind kein Problem. Ich finde selbst mit der Standard-Höhe bei meinem Hybrid sehen die 10mm Eibach Pro Spacer echt gut aus.

Allerdings dürfen da aber auch keine 5mm mehr drauf sonst hat man den Punkt wo es ohne Tieferlegung echt blöd ausschaut.

Joah, also ich hab 12/15mm mit Standard M-Fahrwerk und 791M Felgen drauf, für mich der beste Kompromiss zwischen Optik und Komfort.

Rein von der Optik im Radkasten dürfte er vorne 1-2cm tiefer sein, hinten passt perfekt. Aber wenn ich immer schon merke, wie ich nur noch ein paar Millimeter Bodenplatz beim Reweparkplatzbordstein habe, dann ist mit die aktuelle Höhe lieber ... bin ja auch schon 45, in dem Alter die Comfort wichtig

Und natürlich verstehe ich auch, dass jeder der sein Auto tiefer hat, die nicht tiefergelegten Autos als zu hoch ansieht.

Gehört: https://www.facebook.com/group…8192107653/user/771009578

Finde ich sehr schön, wie er die schwarzen Nuancen hier verteilt hat ...

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Zitat von davcbr

Ich habe ein Iphone 15 pro max und der Akku hält viel weniger lang als mein altes 14 pro max; ich bereue den Kauf.

viel weniger lang = kürzer

Meinen Informationen nach ist das Trapez der Radar für die autonome Bremsung bei den ersten 2019ern Modellen - das Design wurde bei den neueren Modellen rasch aktualisiert, indem der Radar hinter dem Netz installiert wurde.

Nur noch bei den Autos mit DAP sieht man den großen Radar an der Front, allerdings ist dieser ja rechteckig/rund.

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VG,

Christoph

Ach du liebe Zeit, hab leider keine Idee, aber damit würde ich lieber mal zur Werkstatt fahren.

Hört sich an, als ob heißer Dampf durch Überdruck wo "herauspfeift" oder eine Flüssigkeit auf den heißen Auspuff tropft und verdampft.

VG,

Christoph

Zitat von Toscha42

Guter Hinweis. Ich hadere mit dieser Foren-S/W auch hier und da noch. Hast du zufällig einen Link zu einem Beitrag, in dem die Funktionen der Software kurz erklärt werden?

Ciao

Toscha

Siehe hier:

VG,

Christoph