Beiträge von Christoph

  • Remote Softwarupgrade lässt sich nicht in Fahrzeug installieren. 318d Baujahr 2019

    Zitat von comforter

    Das Ladegerät hat bei mir bis 90% geladen und ging dann auf Erhaltungsladung.

    Whoooha 90% ... meins schaft gerade mal 63% und als die Batterie bei BMW geladen wurde hatte sie 70%.

    Der AGM Mode scheint wohl doch ein paar Prozent mehr zu schaffen.

    Vielleicht hole ich mir doch auch noch das günstige Teil von Amazon ... um dann rauszufinden, dass wirklich die Batterie kaputt ist ^^

    Zitat von Piwi87

    Du kannst sie auch ans Ladegerät hängen, bevor du den Motor abstellst. Dann sollte das Update eigentlich starten. Außer es ist der Fehler eingetragen.

    Ah interessant, muss ich mal testen, wenn´s mal wieder nicht funktioniert.

    Zitat von Piwi87

    Nur Sport. In Comfort wird die Batterie sofort belastet, wenn der Wagen in Start-Stopp fällt oder er segelt.

    ... und wieder was gelernt :thumbup:

  • Remote Softwarupgrade lässt sich nicht in Fahrzeug installieren. 318d Baujahr 2019

    Zitat von comforter

    Das einfachste ist du liest deinen Fehlerspeicher aus, da steht drin wenn es wegen der Batterie nicht gestartet wird.

    Interessant ... wie heißt diese Fehlermeldung, weißt du das zufällig?


    Hatte vor kurzem:

    030E08: Powermanagement: Batterie obere Startfähigkeitsgrenze unterschritten


    Allerdings ist, nachdem ich die Batterie von 36% auf 63% laden konnte, bisher noch kein Upgrade angelaufen, obwohl dies bereits (uninstalliert) auf dem Fahrzeug ist.


    VG

    Christoph

  • Hybridbatterie immer leer - M340i

    Zitat von Christoph

    Ich bin am Dienstag wieder mit dem Auto unterwegs, dann schaue ich mal nach, was die Anzeige aktuell sagt.

    Im Fahrzeugschein kannst auch schauen was dein Auto für ein Typ ist:


    HSN/TSN

    0005/CVP -> "non MHD"

    0005/DEO -> MHD


    ---


    Ich glaube auch nicht, dass beim "non MHD" die 12V Batterie an diese Stelle angezeigt wird, sondern einfach gar nichts, sprich ausgegraut.

    Sonst wäre dieser Bereich ja auch blau hinterlegt ... mit eventuellen Abstufungen.


    2024-03-11_16-58-35.jpg


    VG,

    Christoph

  • Hybridbatterie immer leer - M340i

    Zitat von mat

    Hast du sie auf einer Balken oder meistens leer?

    Ich bin am Dienstag wieder mit dem Auto unterwegs, dann schaue ich mal nach, was die Anzeige aktuell sagt.

    Habe das jetzt gar nicht mehr verfolgt mit den Balken, da immer genug Leistung für meine Bedürfnisse vorhanden ist (ob mit oder ohne 48V 11PS ^^).


    Nur Start/Stop funktioniert beim MildHybrid meiner Meinung nach einfach wesentlich ruhiger, hatte vor kurzen einen "Non-MildHybrid" Leihwagen ... der lief ruckeliger an.

    Vielleicht lag´s aber auch am Unterschied zwischen 330i 4Zylinder und 340i 6Zylinder.

  • Hybridbatterie immer leer - M340i

    Es kann dir sicherlich (morgen) jemand anders besser/genauer erklären, aber ich habe auch nie mehr wie 1-3 Balken in der Anzeige.


    Dass das Auto bei Beginn der Fahrt kein Start/Stop hat, habe ich immer darauf geschoben, dass Start/Stop erst aktiv ist, wenn das Auto von der Temperaturanzeige her auch warm ist?!


    Meine 48V Batterie hat laut Bimmerlink aktuell zwischen 43,86Volt und 44,78Volt ... keine Ahnung, ob das normal ist oder zu wenig.

    Ich hatte wegen den wenigen Balken das Auto auch mal bei BMW, diese meinten damals, dass ihre Poolfahrzeuge auch nie mehr wie 2-3 Balken hätten.

    Während der Fahrt sollte man sehen (in der Anzeige von deinem obigem Bild), ob die Batterie gerade geladen wird.


    Gerne würde ich die 48V Batterie auch mal vollständig aufladen, aber wie hier die richtige Vorgehensweise ist und/oder ob es überhaupt möglich ist, weiß ich leider nicht.


    Am Tacho selbst wird soviel ich weiß (bzw. im Forum gelesen habe) auch angezeigt, ob ein "Boost-Modus" möglich ist, dieses habe ich bei mir aber auch noch nie gesehen oder bewusst wargenommen.

    Ansonsten sieht man am Tacho ja auch, dass wenn man das Gas wegnimmt, beim Drehzahlmesser eine Ladefunktion angezeigt wird ... ob diese für die 12V und/oder 48V Batterie gilt, weiß ich allerdings auch nicht.


    Wie gesagt, sicherlich bekommst morgen eine technisch versiertere und korrektere Antwort, aber soviel mal kurz von mir als "Nachtlektüre" :saint:


    VG,

    Christoph


    Edit:


    Hier vielleicht noch zwei aktuelle Threads zum lesen:


    Beitrag
    RE: Batterie stark entladen
    Ich habe da auch mal einige Fragen, die vielleicht am besten hier rein passen.

    1. Rechts im Cockpit wird in der Comforteinstellung die "Power" angezeigt.
    Ist das die "Power" der 12 V Batterie oder die der 48 V MH Batterie?

    2. Der Statusbalken wandert beim Gasgeben nach oben und beim Rollen oder Bremsen nach unten.
    Wird dann die 12 V Batterie oder die 48 V Batterie geladen/entladen?
    Ich deute es zumindest so, dass entladen wird, wenn der Balken noch oben wandert und geladen wird, wenn der Balken ins…
    Berofunk



    Thema
    e-boost im M340i
    Kennt jemand die e-boost Funktionalität beim m340i im Detail?
    Konkret würde mich interessieren, ob der sogenannte e-boost ab einer gewissen Gaspedalstellung immer zugeschaltet wird, oder ob die Batterie nach ein paar Durchgängen wieder regenerieren muss.

    Heute ist es mir erstmalig aufgefallen, dass vom Stand ein paarmal nicht sofort die volle Leistung freigegeben wurde. So, als würde ein Regelsystem eingreifen, was ich bei Allrad und trockener Fahrbahn allerdings nicht nachvollziehen kann. Bei…
    straight-six