Erst man vielen Dank. Das Geräusch hatte ich bei der Probefahrt nicht gehört. Auf der Heimfahrt vom Händler war es dann da. Komisch ist nur, dass ich vorhin paar mal auf der Autobahn hin und her gefahren bin. Von einer Abfahrt zur nächsten und zurück. Auf dem Hinweg war es da. Zurück fast weg. Wieder gedreht war es da, zurück fast weg. Scheint evtl. doch abhängig von außen zu sein. Windrichtung oder so. Deswegen würde ich fast Achse und elektrische Störgeräusche ausschließen.
Ich verstehe was du meinst ... hab damals ne halbe Weltreise gemacht, bis ich alles erörtert habe 
Und obwohl es bei mir ein Bauteildefekt war, hatte ich ebenfalls das Phänomen, dass die Lautstärke des Pfeifens von A nach B und B nach A anders war.
Vermutlich lag das daran, dass mit oder gegen den Wind das Innenraumgeräusch generell unterschiedlich laut war und/oder, dass das Auto mehr Last hatte, wenn es z.B. gegen den Wind gefahren ist.
Letztendlich konnte ich mir dann nur noch über objektive Messungen in bestimmten Bereichen im Auto helfen, da subjektives Hören nichts mehr gebracht hat. So konnte ich damals zumindest die Quelle finden.
Vielleicht wartest aber auch erstmal den Termin bei BMW hab, vielleicht haben die ja schon eine passende Lösung mit z.B. dem ersetzen einer Dichtung.
Drück dir die Daumen und halte uns auf dem Laufenden 
... nutze aktuell höchstens BimmerLink zum was auslesen ... wegen Garantie etc.