Hi ich hatte es auch erst ganz entfernt. Hab mich dann aber doch entschieden ein schwarzes von Ali hinzumachen. Ich finde es stimmig.
Passt 👍, sieht durch den Diffusor auch gleich zusätzlich alles sportlicher aus.
Beiträge von Christoph
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Normalerweise zeigt BimmerLink auch den km-Stempel an, wo der Fehler letztmalig gespeichert wurde.
Da kann man manchmal auch ableiten, wann das war und ob da was bestimmtes vorlag.
Hallo Piwi,
wenn ich das in Bimmerlink gerade richtig gesehen habe bei mir, dann kann man zwar bei Permanent- und Fehlermeldungen den Kilometerstand sehen, bei Infomeldungen leider nicht.
Die hier beschriebene Meldung kommt allerdings als Infomeldung (zumindest bei mir).
Nur kurz als Info
VG,
Christoph
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Ich mache mich schlau und gebe euch Bescheid, wenn ich näheres weiß 👍
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Das VTG enthält eine Kupplung
Dankschön
. Weißt zufällig auch was der Zustand "Notlauf" bei einer/der Kupplung bedeutet ... bzw. was der Unterschied zwischen Notlauf und Nicht-Notlauf ist bzw. was man sich drunter vorstellen kann?VG,
Christoph
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Wenn du dauerhaft im Notlauf wärst, würdest du das a) merken und b) es würde dir angezeigt
BMW hat für mich die nicht über Bimmerlink löschbaren Meldungen entfernt, darunter auch 440216.
Hab die Meldung 440216 aber auch direkt nach der Löschung von BMW wieder im "Info"-Speicher als Dauergast, aber nie im Fehlerspeicher oder als Permanentfehler.
440216: Kupplungsfunktion: Notlauffunktion wurde aktiviert
- Überbegriff bei Bimmerlink für 440216 ist "19 Verteilergetriebe" ... VTG hört sich ja immer so nach xDrive Problem an. Oder ist damit evtl. einfach die Kategorie "Antriebsstrang" gemeint, da VTG und Kupplung ja doch zweit paar Schuhe sind?!
- Was bedeutet es denn technisch, wenn die Kupplungsnotlauffunktion aktiviert wird/wurde?
Merken tue ich beim fahen/anfahren nichts.
VG,
Christoph
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ich versuche es diese am Wochenende einzuscannen. Reicht das dir?
Melde hier auch mal mein Interessen an der PDF an ...
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Ich glaube das gibts für den 330e in Cerium nicht
Stimmt, deswegen auch selbst lackieren.
Zudem bräuchte man mMn auch andere Details am Auto in Cerium, damit das Logo in der Farbe passt
Ich habe einen komplett schwarzen ... nur die M-Badgets und das M340i + xDrive Emblem sind Cerium, passt perfekt.
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Cerium Grey, so viel Zeit muss sein
Genau richtig, ich meinte die Originalen in Cerium Grey. Viele mögen diese "Farbe" ja nicht auf dem Grill/Spiegelkappen/Lufteinlässen, weil diese auf großer Fläche leicht gelblich erscheint ... aber auf dem Logo/Badget ist die Farbe meiner Meinung nach absolut top.
Die "stahlgrauen" sind die vom Alimann ... finde dieses Grau aber auch sehr schön
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Das Heckemblem vom M340 LCI ist ebenfalls silber-glänzend/chrom ... die Pre-LCI Version davon ist silber-matt/stahlgrau (wie auch die M-Badgets auf der Seite), welches mir persönlich besser gefällt.
Schwarz auf Schwarz ist auch okay, aber im Endeffekt kann man nur erraten was draufsteht, wenn nicht gerade die Sonne drauf scheint. Da könnte man sich auch überlegen es evtl. ganz weg zu lassen. Bei mir musste vor kurzem der Kotflügel lackiert werden, da war ein paar Tage das M-Badget ab ... hab mich dann wieder für das stahlgrau entschieden, weil es für mich stimmiger war als schwarz.
Vielleicht kannst dein Emblem ja auch stahlgrau lackieren, wirkt dann auch gleich edler als chrom.
Ist aber wie immer Geschmacksache, jedem das seine ... also kein "hate" gegen Chrom oder Schwarz, gell
VG
Christoph
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330e chrom
M340i LCI chrom
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M340i Pre-LCI stahlgrau
M340i Pre-LCI schwarz
M340i LCI schwarz
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das bewundert man immer bei den Herstellern man zahlt für eine Mutter den x fachen Preis und die Qualität ist auf Baumarkt Niveau ☹️
Im Baumarkt gibt´s wenigstens rostfreie Edelstahlschrauben/-Muttern
... aber irgendwie müssen die Hersteller ja ihre Obsoleszenz durchführen
