Beiträge von Christoph

  • G21 - Farbe des Bremssattels - M Sportpaket vs M Sportpaket pro

    Danke für die sachliche Nachfrage – die verdient natürlich auch eine ordentliche, sachliche Antwort.


    Der Beitrag ist inhaltlich meine Meinung – lediglich forenpolitisch korrekt formuliert, formattechnisch aufgeräumt und orthografisch/stilistisch geglättet. Das hat nichts mit „generierten Inhalten“ zu tun – der Inhalt bleibt meiner.


    Mache ich nicht immer, aber nachdem ich in letzter Zeit sehe, wie hier aus einer Mücke ein Elefant gemacht wird, halte ich das persönlich für sinnvoll. Ich habe keine Zeit, mich wegen kleinster Unstimmigkeiten zu meiner Wortwahl oder meinen Aussagen in seitenlangen Diskussionen zu verlieren oder mich nachträglich rechtfertigen zu müssen. Manchmal würde es einigen gut tun, den eigenen Beitrag kurz auf Verständlichkeit und Ton prüfen zu lassen – dann versteht man schneller, warum bestimmte Themen hier so leicht zu „Flammherden“ werden.


    Und ja: Es kann auch vorkommen, dass ich in der Eile mal „…“, „->“ oder „-“ nutze. Wenn man die passenden Shortcuts kennt, schreibt man’s eben gleich sauber.



    Habe gerade ChatGPT gefragt, was diese zu der Frage aon DNS meint:

    Zitat

    Am stimmigsten: Grau / Anthrazit (Gunmetal) – wirkt OEM+, passt zu fast jeder Felgenfarbe, ist sichtbar ohne zu schreien und harmoniert sowohl mit Blau als auch mit den restlichen dunklen Details.

    Wenn du’s noch dezenter willst: glänzend Schwarz – dann „verschwindet“ der Sattel auf Fotos allerdings schneller.

    Heißt: Die Einschätzung der KI liegt ziemlich nah an deiner Richtung. Aber keine Sorge – trotz deiner knappen KI-nahen Antwort „Schwarz“ bin ich nicht davon ausgegangen, dass du dir deine Meinung „bauen“ lässt.



    Falls du zufällig auch einen Mac hast (und dir ein sauberer Schreibstil ebenso wichtig ist), ein kleiner Tipp:

    • Bindestrich (-): -
    • Gedankenstrich (–): Option (⌥) + -
    • Langer Gedankenstrich (—): Option (⌥) + Shift (⇧) + -

    VG

    Christoph

  • G21 - Farbe des Bremssattels - M Sportpaket vs M Sportpaket pro

    Mein erster Eindruck:

    • Wagenfarbe: perfekt!
    • Schwarz: wirkt stimmig – aber dann stellt sich die Frage: Wo bleiben die Bremssättel?
    • Rot: passt bei schwarzen Autos super. Bei deinem Foto (nur Front, ohne Rückleuchten) wirkt es noch nicht ganz so rund – könnte aber in einer Gesamtseitenansicht inkl. Heckleuchten durchaus stimmig sein.
    • Andere Farben: sind nicht so mein Fall – ist am Ende natürlich Geschmackssache.
    • Grau: sieht nicht schlecht aus, aber eher unauffällig.
    • Blau: könnte sich mit der Wagenfarbe etwas beißen.

    Wenn ich mich JETZT entscheiden müsste, würde ich "Wagenfarbe" nehmen, ansonsten "Grau", dann "Rot".


    VG

    Christoph

  • Zweifarbiges M340i Emblem

    Hatte mich mal vor 1-2 Jahren damit beschäftigt ... es gibt so Vinylaufkleber, welche (wenn sauber aufgebracht) ein passendes Ergebnis bringen.

    Ich selbst hab´s allerdings verworfen, find das matte Cerium Grau vom PreLCI perfekt ... und ich wusste nicht, wie ich das auf´s xDrive Logo anwenden soll.


    VG

    Christoph


    Screenshot 2025-12-23 at 12-55-35 2019_7thGen_BMWM340i-Rear340iEmblemVinylModOverlays-Black_1024x1024.webp (WEBP-Grafik 1024 × 768 Pixel).jpg

  • Meinung: Das Serienfahrwerk von BMW ist scheiße

    Zitat von appluhu

    Hat jemand Erfahrung, wie sich das M-Sportfahrwerk im Cabrio verhält im Vergleich zum adaptiven?

    Letzte Woche habe ich den M440i als Cabrio bestellt und das adaptive Fahrwerk der ursprünglichen Konfiguration noch hinzugefügt.

    Ich lese aber in vielen Threads „Man spürt keinen Unterschied, das Geld kannst du dir sparen.„

    Das Cabrio ist ja doch um einiges schwerer, als der G20 den ich aktuell mit M-Fahrwerk fahre.

    Hast du garantiert nichts falsch gemacht ... bin schon einen M340i mit und ohne gefahren, das ist sehr wohl ein Unterschied.


    Schau mal hier ab Minute 9:48 ...

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  • G21 Touring - Neue Batterie - App sagt leer ?

    Zitat von MadTrix

    Also akut habe ich keine Probleme mit dem Auto,

    Seit Oktober 2025 wird mir in der myBMW-App die Meldung angezeigt, dass es ein Problem mit dem Scheinwerfer gibt. Dabei ist der Scheinwerfer seit fünf Wochen bereits erneuert, und der Fehlercode ist auch nicht mehr vorhanden – trotzdem steht die Meldung in myBMW weiterhin drin.

    Wichtig: In der App sieht man auch, von wann die Meldung stammt. Es kann also gut sein, dass sie bei dir ebenfalls schon älter ist und einfach nie aus dem System gelöscht wurde.

    Zitat von MadTrix

    Ich habe eher Sorge, dass die Batterie selbst teildefekt ist und ich diese reklamieren sollte .

    Schau mal in den allgemeinem "Batterie Thread" ... der intAct Battery-Guard bringt viel Licht ins Dunkel.

    Zitat von MadTrix

    Ich fahre sporadisch längere Strecken, da käme es sehr ungelegen, wenn ein Start nicht mehr möglich wäre 😅

    Dein Auto meldet das schon von selbst (also im Display), wenn die Batterie schwach ist. Da kommt dann "Auto sofort starten" und zuvor geht die Innenbeleuchtung/Ambientelicht schon nicht mehr.


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  • G21 Touring - Neue Batterie - App sagt leer ?

    Zitat von Macbeth

    Nein, es wurde vermutlich nur noch nicht aktualisiert im Backend, daher die veraltete Meldung.

    Zitat von Kennz weis

    Das System muss klarkommen. Wenn eine neue Batterie eingebaut wird kann die von fast leer bis voll geladen sein.

    Er hat die Batterie

    1. eingebaut und anschließend mit BimmerCode (vermutlich eher BimmerLink) angelernt/registriert, also den Batteriezustand im BMW-System hinterlegt.
    2. danach direkt an der Batterie 24 Stunden lang geladen (die Batterie ist vermutlich voll, im System wird aber ggf. noch der Zustand vor dem Ladevorgang angezeigt).
    3. Die App (BimmerLink oder myBMW) meldet weiterhin „Batterie schwach“.

    Am Ende kannst du den tatsächlichen Zustand am zuverlässigsten prüfen, indem du – sobald sich der BMW „schlafen gelegt“ hat – die Batteriespannung mit einem normalen Multimeter misst und alternativ dein Auto nochmal über die Ladepunkte unter der Motorhaube auflädst, damit das System den Vorgang erkennt.

  • BMW Repair Inclusive - sinnvoll oder nicht ? - Alternativen ?

    Das ist eine gute Frage. Die Premium Selection (so dachte ich) kann man nur verlängern, wenn man diese durchgehend hatte.


    Nun habe ich gerade den KI Chatbot von BMW auf deren Webseite gefragt und der meint:

    Onkel ChatGPT sagt:

    Zitat

    Wann geht Premium Selection Garantie (PSG) – und ab wann BMW Repair Inclusive?

    Mein Fall: BMW G20 M340i, EZ 02/2021, 43.000 km, alles Serie, Premium Selection Garantie aktiv bis 09.02.2026 (lückenlos).

    1) PSG (Premium Selection Garantie): wann (noch) möglich?

    • PSG ist an „BMW Premium Selection“ gebunden und wird über den BMW Partner (Händler/Niederlassung) abgewickelt.
    • Verlängerung ist grundsätzlich als jährliche Verlängerung möglich (so ist es im Premium-Selection-Kontext vorgesehen; in der Praxis macht das der BMW Partner per Angebot/Prüfung).
    • Ob es klappt, hängt in der Praxis typischerweise ab von: Alter/Kilometerstand, Zustand/Check, Servicehistorie und den konkreten Bedingungen des Partners/Tarifs.

    2) BMW Repair Inclusive: ab wann sinnvoll/„muss“ man darauf?

    • Repair Inclusive ist die Anschlusslösung nach einer Garantie (Reparaturkostenversicherung).
    • Der Schutz greift typischerweise erst nach Ablauf einer bestehenden Garantie (also z. B. nach Ende der PSG), damit es keine Überschneidung/“Doppeldeckung” gibt.
    • Damit ist Repair Inclusive der Standardweg, wenn PSG nicht mehr verlängert wird (oder man bewusst nicht mehr PSG macht).

    3) Entscheidungslogik (kurz)

    1. Solange PSG verlängerbar ist: PSG weiter als Jahresverlängerung über den BMW Partner anfragen/abschließen.
    2. Wenn PSG nicht mehr geht/angeboten wird: auf BMW Repair Inclusive umsteigen – Deckung dann ab PSG-Ende.

    4) Praxis-Tipp zum Timing

    • 6–8 Wochen vor dem 09.02.2026 beim BMW Partner anfragen und beide Angebote vergleichen:
      • PSG-Jahresverlängerung (falls angeboten)
      • Repair Inclusive Anschluss (Start/Deckung ab Ende PSG)
    • Beim Angebot immer klären: Laufzeit, Selbstbeteiligung, Ausschlüsse, Voraussetzungen/Check.



    Hinweis: Die finalen Möglichkeiten/Konditionen können je nach BMW Partner, Land/Markt und konkretem Vertrag variieren.

    Heißt für mich, ich schreibe gleich mal meinem Serviceberater und bringe das in trockene Tücher.


    VG

    Christoph