Ich hab die Helligkeit auf Maximum gestellt.
Ja das war auch meine Lösung für die schlechte Auflösung der Kamera. Dann ist zwar tagsüber der Himmel logischerweise total überbelichtet, aber da man ja eh die Straße beobachten will und kein 4k-Landschaftsbild anschaut, war das für mich der beste Kompromiss. Wenn man bedenkt, was heutzutage schon an Objektiven/Sensorik für Kameras vorhanden ist und wieviel der PAP kostet ist das schon echt eine ziemlich schwache Leistung.
Beim letzten Update waren alle automatismen samt Menü weg
Dass das Menü weg ist, finde ich komisch. Aber das die Automatismen weg sind, ist mir letztens auch aufgefallen. Da wurde mein Profil im Auto durch irgendwas automatisch ausgeloggt. Nach dem einloggen war wieder alles so, wie vorher eingestellt.
Bin für jegliche Erfahrung/Infos zu dem Problem dankbar.
Ich kann leider nicht mehr viel dazu beitragen als zu sagen, dass das bei mir nicht auftritt. Egal ob der Wagen warm oder jetzt im Kalten steht und auch egal ob im Carport oder draußen. Bei mir ist da oben nichts beschlagen, wenn ich zum Auto komme. Ich würde auch mal schätzen, dass die Kamera (oder die Scheibe, aber das glaube ich eher nicht) nicht korrekt verbaut wurde und es deshalb nicht zu einem perfekten Sitz mit der Scheibe kommt.
Ich meine aber es geht hier um den PreLCI.. dort sieht es nämlich recht gleich aus
Ich kann's mir zwar nicht vorstellen, dass Alpina "nur" einen Aufsatz draufklebt, aber beim PreLCI sieht das tatsächlich verdächtig ähnlich aus. Und da es die "Anbau-Front" auch in China bei entsprechenden Händlern zu kaufen gibt, könnte da durchaus was dran sein. Die legen ja gerne mal Originalteile in den Scanner und "drucken" dann eine Kopie nach.
Die Front vom B3 sieht (seitlich) vollkommen anders aus, als die LCI-Front, von daher würde ich behaupten, dass das ein komplett separates Teil ist.
Siehe zum Vergleich das folgende Foto:
- Keine Trennung in der Front zwischen "oberer Stoßstange" und "unterem Teil" (LCI)
- Glanzschwarze Abdeckung in horizontal gespiegelter L-Form (LCI) statt in vertikal gespiegelter L-Form (Alpina)
- Großes "Haifisch-Maul" (LCI) statt lackiertem Nummernschild-Halter
- und so weiter
Den G21 zahle ich nicht selbst, daher kann ich nicht sagen, ob das teurer geworden ist. Aber unser 4er Cabrio (F33) ist etwas teurer geworden, durch die gestiegene Schadenfreiheitsrabatte allerdings 20€ günstiger zur vorherigen Zahlung.
Das siehst Du korrekt. Ich kenne kein G-Modell, welches die in einer anderen Farbe als silber hat.
Bei meinem (EZ 07/2019) wurden anfangs Liter angezeigt, kurz drauf dann aber %.
Die Umstellung wurde damals in der BMW App eingeführt, ja. Aber ob das Auto das auch unterstützt war Produktionszeitpunkt-abhängig - vermutlich zusätzlich auch noch Auto-Update-abhängig. Wenn eben ältere Fahrzeuge keine Updates mehr bekommen, haben sie weiterhin in L gemeldet.
Das kommt auf das Baujahr an, ich meine das Thema hatten wir schon. Scheinbar gibt es auch bei den G-Modellen noch welche, die in L an die Server melden und erst ab einem bestimmten Baujahr wird der Prozentstand gemeldet.
Komisch nur das der X1 wohl eher lieferbar wäre zumindest lt. Aussage des Händlers.
Überhaupt nicht vergleichbar. Einerseits eine komplett andere Fahrzeugstruktur und andererseits auch anderes Werk. Der 3er läuft in München vom Band, der X1 aus Regensburg - und die Produktions/Abnahme-Menge ist ja auch schon angesprochen worden.
