Ist meines Wissens itgendwo in den Eistellungen ein Kästchen. Rechtsüberholen vermeiden oder sowas.
Beim DAP ist das auf jeden Fall eine Einstellung, ja. Ob es sowas beim DA auch gibt, weiß ich nicht.
Beiträge von master_p
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Nein, wird auch von BMW irgendwo beschrieben, dass mit wenig Leistung weitergefahren wird.
Also selbst schon beim Vorgänger als F33 Cabrio steht im Driver's Guide unter dem Begriff "SEGELN" ganz am Anfang das Folgende:
ZitatPrinzip
Diese Funktion hilft, Kraftstoff zu sparen.
Dazu wird unter bestimmten Voraussetzungen in der Wählhebelposition D der Motor vom Getriebe automatisch abgekoppelt.
Ich kann mich auch nicht daran erinnern das irgendwo schonmal anders gelesen oder erlebt zu haben.
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Front ist brachialer als beim prelci finde ich
Ein bisschen mehr (unterer) Grill und kleinere Niere und wir haben eine hübsche RS6-Front
Mir gefällt tatsächlich bei den M Performance LCI-Modellen das Nieren-Innenleben überhaupt nicht. Das fand ich beim Non-LCI deutlich besser aussehen. Alles andere fällt mir weder positiv noch negativ auf, ist nur anders. -
Dass wir im Alteisen keinen Spurwechselassi haben kann ich ja noch halbwegs nachvollziehen.
Das haben übrigens nicht nur "Alteisen" nicht, sondern auch bspw. bei meinem ist das nicht aktiv und wenn ich die DAP-Details korrekt lese, dann geht das auch bei LCIs nicht. Wenn Du mit "Alteisen" natürlich generell die G2x-Plattform meinst, dann stimmt's.
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Mir gefällt der DAP ganz gehörig, wenn ich Morgens auf der BAB oder im Stop'n'Go der Meute in die Innenstadt folge. Ansonsten gefällt mir konkret am G20 nichts besonders, was nicht auch schon andere BMWs vor ihm hatten. Wireless Apple Carplay ist super (gibt's aber bei BMW schon ewig), die separat zu öffnende Heckscheibe ist super (gibt's aber bei den Tourings schon ewig). Die Sportsitze passen mir gut, aber das war bisher auch immer gut. Das HUD ist für mich gut, aber brauchen tu ich's nicht wirklich, dadurch, dass ich via CarPlay und Apple Maps navigiere hat das auch keinerlei besondere Inhalte die nicht auch schon vorherige Modelle hatten. Das tolle Netz für kleine Sachen am Gepäckraumboden gefällt mir... achnee das konnte ja alle Vorgänge besser. Die nicht vorhandene Fixierung der hinteren Fußmatten gefällt... achnee das war ja absoluter Dreck ggü. jedem anderen Auto das ich bisher hatte. Die Handbremse für Spaß im Winter... oh. Das kleine Fach links neben der Lenksäule was ich schon im E34 hatte... achnee ist ja weggefallen. Die USB-C Buchse am Innenspiegel, damit man eine Dashcam anbringen... achne das war ja Skoda. Die tollen Gurtschlösser, die man mit Kindersitz nicht mehr erreichen kann ohne Hulk zu sein... achne ist ja auch nix positives. Ach ich hör lieber auf, ich bin für diesen Thread definitiv nicht der Richtige.
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Die automatische Übernahme muss auf jeden Fall im iDrive aktiviert werden. Vielleicht fehlt das bei Euch noch?
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Habe ich schon bekommen, idiotischer weise aber 3 Minuten vor dem Ziel bei einer 4h Fahrt
Exakt das! Hab ich schon das ein oder andere Mal bekommen, aber das scheint wirklich völlig "dumm" zu reagieren entweder auf verzögerte "Eingaben"/Reaktionen und/oder einfach auf Zeit. Aber auf's Navi schaut das bestimmt nicht.
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Ja das ist bei mir auch so. Wobei ich mir vorstellen könnte, dass wir hier den Unterschied zwischen Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle sehen - beides eben im Rahmen der ESP. Die Lampe leuchtet dann nur, wenn die Stabilitätskontrolle eingreifen muss, aber (noch) nicht, wenn "nur" die Traktionskontrolle eingreift.
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Meins würde 99 Euro kosten, Wie kommt ihr auf 79 Euro?
Hast Du Deinen Wagen nicht gerade erst abgeholt? Da musst Du dafür doch gar nichts zahlen. Warst Du eingeloggt im CD-Portal für Deinen Screenshot?
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Kann man da nicht einen Freilauf machen, wenn die Lehne nach vorne klappt? Oder einen Highspeed Modus?
Gibt's den "easy-entry"-Knopf am Sitz nicht mehr? Beim F22 (2er Coupé) und beim F33 (altes 4er Cabriolet) gibt's am Sitz einen Knopf zum vorfahren des Sitzes, welcher dann deutlich schneller vorfährt, als es die Sitzverstellung tut. Allerdings natürlich nicht "schnell" im Sinne von *peng* und der Sitz ist vorne am Anschlag, aber immerhin schneller, als bei der Sitzverstellung an der Konsole.
