Der Händler liegt richtig.
Beim Hybrid ist der Modellschriftzug sogar zulassungsrelevant.
Deshalb gibt es bei den Hybridmodellen auch nur die Ausstattung "Entfall Zusatz-Schriftzug außen" und nicht wie bei den Non-Hybridmodellen noch zusätzlich die Ausstattung "Modellschriftzug Entfall". Trotzdem kann ich bei einem full-blacked-out Wagen den Wunsch durchaus verstehen.
Habe den Sinn von Auto Hold bei Automatik nie verstanden.
Als Norddeutscher Flachländler, ist das für mich auch eine verzichtenswerte Ausstattung. Aber in hügeligeren Ländern tut das der Automatik nicht gut ständig in die Getriebesperre zu "fallen" und den Wagen die ganze Zeit dagegendrücken zu lassen. Sobald ich auch nur etwas abschüssiger stehe, mach ich auch lieber die Handbremse rein - allerdings dann manuell ohne Auto-Hold.
Standheizung?
Sicherlich hast du recht damit das BMW im vergleich zu den Mitbewerbern vorne mit dabei ist.
💁♂️ Also "vorne mit dabei" ist in meinen Augen schon deutlich geschönt. Es gibt (scheinbar) 3-4 Updates im Jahr und teilweise erhalten die Kunden diese Updates erst mit einem halben Jahr Verzögerung - wenn überhaupt. Dazu kommt, dass doch kaum nennenswerte Verbesserungen mit den Updates kamen - ich meine es kam eine größere Funktionalität für ältere Fahrzeuge (Android Auto?). Aber bei meinem z.B. gab es in den knapp 3 Jahren 2 Updates und keines davon hatte eine besondere Relevanz. Das "vorne mit dabei" ist in meinen Augen eher ein "best of the rest". Gerade mal besser als die, die es gar nicht können.
Geht bei meinem auch nicht, scheint also tatsächlich am LCI zu hängen.
Also zumindest im Pre-LCI ist die wirklich sehr warm und das nach guten 30 Sekunden schon merklich - im Winter. Wenn ich die Standheizung aktiviere ist eine zusätzlich aktivierte Lenkradheizung tatsächlich auch unangenehm warm. Aber für mich ist das auch zum Händewärmen, ich fahre sehr vorbildlich, wenn ich kalte Hände habe, damit ich ja nicht die Hände vom Lenkrad nehme 
Das ist doch kein Problem, wenn vorne die Kamera fehlt. Einfach Park-Distance-Control vorne nachrüsten, siehe
Ja das ist mit diesen Klavierlack-Sachen leider so und außen kommt noch hinzu, dass durch Dreck und Staub die Kratzer auf jeden Fall kommen. Folieren ist sicherlich eine gute Idee.
Wenn ich den Handwerker rufe und sage hier mein Wasserhahn reparier den mal bitte und er kommt schaut und sagt geht nicht muss ein neuer eingebaut werden, zahle ich auch die Anfahrt und die Arbeitszeit obwohl der quasi nichts gemacht hat..
Wenn BMW meinen Wagen abholt und wiederbringt, dann würde ich dafür eine Rechnung erwarten. Aber bei diesem Punkt bin ich zu 100% bei Fulano. Entweder BMW hat seine Prozesse nicht ordentlich dokumentiert oder aber der Händler hat diese Dokumentation nicht geprüft - und für beide Unzulänglichkeiten soll der Kunde zahlen.
ich weiß das es es früher möglich war, wenn Schlüssel verloren o.Ä. wurden, diese komplett zu "schreddern" sprich der Schlüssel wird komplett platt gemacht und ist danach einfach nur noch ein Stück wertloses Plastik da er vom BMW System als Gesperrt identifiziert wird und man ihn weder neu anlernen noch irgendwie wieder für das Fahrzeug funktionstüchtig machen kann.
Das wäre zumindest aus security-Sicht auch das einzig richtige Vorgehen, wenn man davon ausgeht, dass die Geräte für's Anlernen auch auf dem Schwarzmarkt verfügbar sind oder ein Händler durch das Übermitteln kleiner und größerer Scheine so einen Schlüssel neu anlernt.
Das Dir BMW allerdings 120€ dafür abnimmt am Ende festzustellen, dass man einen vormals als gesperrt markierten Schlüssel nicht wieder reaktivieren kann, hätte mich persönlich aber zu einer Diskussion mit dem Vorgesetzten gebracht. Diese Aussage erwarte ich von einem professionellen Unternehmen direkt wenn ich den Wunsch dazu äußere. Wenn der Händler das nicht wusste, dann hast Du ihm als Kunde die eigene Weiterbildung bezahlt. Mindestens mal beim Bestellen eines neuen Schlüssels würde ich die 120€ wieder gegenrechnen.
