Soll sich einer der Mitarbeiter auf das kostenlose 0W30 freuen. Ich brauche es nicht, auch nicht in den Ravenol-Gebinden. Lässt sich so eh schlecht verkaufen.
ich würde dem aber sagen behalt das 0W30, außer das in den Abscheider zu kippen oder die Werte fürs Trinkwasser zu verschlechtern kann ich damit nix anfangen
So ähnlich war auch mein Gedanke 
Update: Wie angekündigt heute Vormittags bei der nächsten Werkstatt gewesen.
Werkstatt will das RUP 5W-40 nicht besorgen, da es wegen Verrechnung mit SI nicht klappen würde.
Aber mein Vorschlag ob ich das Öl selber besorgen soll, hat der Werkstattleiter ohne wenn und aber akzeptiert. Würde er privat auch so machen meinte er. Also geht es doch, man muss nur einen Petrolhead als Ansprechpartner finden, der die Wahl des Öls genauso versteht 
Sie müssen es nur wollen.
Also die Werkstatt die ich vor fast zwei Wochen besucht habe, will definitiv nicht. Der Werkstattleiter mit dem ich diskutiert habe, hatte diesen „Kein Bock“-Blick im Gesicht.
„Ha warum welle sie des Öl unbedingt habe?“ „Wie komme sie druff dass des Öl von BMW schlechter isch“ „BMW übernimmt da koi Garantie wenn do mol was hie geht“…
Morgen geht’s zur nächsten Werkstatt in meiner Nähe, die klappere ich jetzt alle ab bis ich einen gefunden habe, der mir zu fairen Bedingungen das Ravenol RUP einfüllt. Wünscht mir Glück 
Warum man dann ein SI-Paket kauft
Habe ich in meinem Fall gar nicht. Wurde mir nachträglich vom Freundlichen „geschenkt“, da es ein paar unnötige Werkstattaufenthalte wegen beschädigter Seitenschwellerverkleidung gab.
gnmx Das Thema hatten wir schon mal wie Michael beschrieben hat. Beim meinem kann ich auch nach über 20000km nichts derartiges beobachten. Da ich in Dauerspätschicht arbeite, würde mir so ein Verhalten durch den spät abendlichen Heimweg schnell auffallen.
Kommt also auf Haendler an.
Das ist wirklich so 
Bei meinem Vorgängerfahrzeug durfte ich das Öl immer mitbringen. Haben es immer auf der Rechnung vermerkt mit Hinweis dass das Öl Herstellerfreigabe hat. Keinerlei Gemeckere wieso, weshalb, warum. Verstehe bei manchen Werkstätten diesen Drang zur Bevormundung nicht, wenn alles klar ist sehe ich überhaupt kein Grund dafür.
Habe da auch letztens über die Motorölwahl und dem reduzierten Intervall eine Diskussion beim Freundlichen gehabt.
Man wollte mir die ganze Zeit einreden dass das von BMW angebotene Öl doch gar nicht schlechter sein kann, warum ich unbedingt das Ravenol RUP 5W-40 haben will und das BMW im Schadensfall nichts übernimmt. Im TIS wollte man auch nicht wirklich reinschauen.
Nachdem sie gemerkt haben dass sie mich nicht überreden können, wurde mir am nächsten Tag per Telefon das Ravenol für sage und schreibe 39€/Liter angeboten 🤡
Habe darauf hin ne ausführliche Mail geschrieben und klar gemacht dass ich das SI-Paket habe und ganz bestimmt nicht faktisch für doppeltes Öl zahle, da sie mir das BMW Öl auch nicht wirklich mitgeben wollen. Zwei Optionen habe ich denen jetzt angeboten: Wenn erlaubt besorge ich das Öl selbst oder das Öl wird trotzdem seitens Händler besorgt und ich zahle nur die Differenz zwischen BMW Öl und Ravenol.
Seit Dienstag warte ich auf Rückmeldung. Das wird noch was 
Der Bekannte hat mich gefragt, warum ich das überhaupt mache
Weil wir im positiven Sinne nicht mehr alle Tassen im Schrank haben
Condition Based Service kurz CBS schimpft sich das bei BMW, gibt es schon seit Anfang der 2000er. Die Funktionsweise wurde von den Vorrednern ausführlich erklärt, das Beispiel mit der Tanknadel war sehr gut.
Ich persönlich richte mich nicht danach, meiner bekommt definitiv immer Zwischenölwechsel mit neuem Filter. Der erste „offizielle“ Ölwechsel wird bei meinem jetzt im Oktober stattfinden. Bin jetzt bei fast 20.000 km und CBS sagt noch ganz genau 10.000 km oder Oktober 25 Öl wechseln.
Am 02.08 bin ich in Stuttgart im Porsche und Mercedes Museum.
Oh das wäre das letzte Wochenende vor meinem Urlaub, da wäre ich sogar noch da
