Beiträge von Incoe

  • Mein G81 - M3

    Zitat von CJ#22

    Herzlichen Glückwunsch erstmal, Träume sind ja zum erfüllen da :thumbsup:


    Ich wünsche dir sehr viel Spaß mit deinem G81 und immer genug Grip :)

    Richtig, ich danke dir :)

    Zitat von Uninc

    Willkommen im Club! Du wirst den Kauf sicher nicht bereuen, ist wirklich die "one car solution"! Skyscraper steht dem G81 echt super!

    Danke dir! Das stimmt wirklich, Dachbox für den Urlaub mit der Familie und Hund hab ich auch bereits rausgesucht. :thumbsup:

    Zitat von BMW ist ganz OK

    very nice :thumbsup:

    Thx :)


    Ja leider, das macht echt keinen vertretbaren Sinn. AGA muss nicht eingetragen werden wenn die ein ECE Prüfzeichen hat. Das betrifft Remus, Eisenmann, GRAIL usw. Man muss nur aufpassen, dass man die korrekte Version erwischt da es manche gibt, die nicht für die Straße zugelassen sind. So zumindest mein Stand des Wissens.

    Komme aus der Nähe von Wien, schaue mir aber gerne den Threat zum Treffen an und melde mich :)

    Zitat von andre1303

    Herzlichen Glückwunsch dafür dass du dir deinen Traum erfüllen konntest. Ich wünsche dir mit dem G81 viel "Freude am Fahren" :thumbsup:

    Danke sehr :)

  • Mein G81 - M3

    Servus!

    nachdem ich hier schon einmal meinen G21 330i vorgestellt hatte, wollte ich euch noch einmal mitnehmen und euch meinen Traum vorstellen. Ich mochte meinen 330i sehr, allerdings lies mich der Traum von einem M3 seit meiner Kindheit nicht los. Zuerst stand die Überlegung im Raum einen E46 oder E92 als Zweitwagen neben dem 330i als Daily zu holen. Im 330i als Touring bleibt für Frau, Kind und Hund genug Platz und der M3 wäre für Ausfahrten in kleinerem Rahmen und bei schönem Wetter gedacht. Leider haben sich aber die Preise für ein gutes, unverbasteltes Modell so drastisch erhöht (zumindest hier in Österreich), sodass ich 60-80k Euro für einen Zweitwagen für schönes Wetter nicht wirklich rechtfertigen wollte und konnte. Der G81 hingegen spukte schon immer als Alternative im Hinterkopf herum. Auch hier und da eine Probefahrt beim Händler des Vertrauens schafften eine große Liebe zu diesem Auto. Nun habe ich über die letzten Monate immer wieder den Markt beobachtet und geschaut, welche Autos kamen und gingen. DER perfekte war für mich nie wirklich dabei. Passte die Ausstattung, war die Farbe des Innenraums Weiß, passte der Innenraum, fehlt mir irgendetwas. Und so ging es hin und her. Wenn ich schon so viel Geld zahle, muss es auch zu 100% passen, vor allem da wir hier in Österreich mit doch deutlich teureren Preisen "gesegnet" sind als im Rest der EU...

    Und plötzlich war er da. Tolle Lackierung (Skyscraper Grau), super Ausstattung (zumindest alles was ich wollte drinnen) und mega Farbe im Innenraum (Leder 'Merino' Kyalami Orange/Schwarz). Das war wohl Liebe auf den ersten Blick. Probefahrt organisiert und nun steht er in der Garage. Ich freue mich riesig diesen Schritte gemacht zu haben und grinse jedes mal wie ein kleines Kind sobald ich den Wagen sehe oder damit fahre pasted-from-clipboard.png So soll es ja auch sein pasted-from-clipboard.png Ja, der Wagen ist nicht billig, ja die Versicherung, gerade in Österreich, ist alles andere als billig, aber es musste sein.

    EZ ist 2023, dies war mir einerseits wichtig, da mir die Facelift Modelle nicht gefallen und andererseits da mit 2024 dieses gebimmel betreffend der überhöhten Geschwindigkeit Einzug gehalten hat und mir das schon im iX meiner Frau auf die Nerven geht.

    Auszug der Ausstattung:

    • Skyscraper Grau
    • Leder 'Merino' Kyalami Orange/Schwarz
    • 826 M in schwarz (Winter)
    • M Interieurleisten ‘Carbon’
    • M Compound Bremse, rot
    • Parking Assistant Plus
    • Driving Assistant Prof
    • Harman/Kardon Sound System
    • Aktive Sitzbelüftung
    • Lenkradheizung
    • Laserlicht (teil vom Innovationspaket)
    • Akustikglas + Sonnenschutzverglasung
    • uvm


    ToDos: Da auf den 826M Winterreifen montiert sind, musste ich mich umschauen wegen Sommerreifen und Felgen. Da ich nicht wieder den ganzen Typisierungsprozess in Österreich durchmachen wollte, entschied ich mich für BMW Felgen und es wurden die BMW 1000 M in goldbronze matt (20" und 21"). Nächstes Jahr wird noch eine AGA umgerüstet (GRAIL) aber mehr ist erstmal nicht geplant. Einfach genießen :)


    Nun paar Bilder da diese mehr sagen als tausend Worte:

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  • xDelete - Erfahrungsbericht

    Hat wirklich Spaß gemacht. Hab mit xDelete den xDrive abgeschalten und dann ging alles ohne Probleme. War aber eine sehr M-lastige Gruppe, dahingehen hat der 330i etwas das nachsehen gehabt ^^ Aber mit der Bewässerung und des Asphalts am Gelände macht es da trotzdem sehr viel Spaß. Kann ich nur empfehlen und würde es wieder machen.

  • xDelete - Erfahrungsbericht

    Hab ich beim ÖAMTC schon gemacht mit meinem. Alles kein Thema :thumbsup:

  • Hallo aus Wien - 330i xDrive M Sport

    Ja ist schon ein schöner Haufen. Wenn man sich auskennt und selber zum TÜV und zur Landesregierung fahren kann, kann man das natürlich alles selber machen und einstellen damit alles für die Prüfer passt. Kann ich aber nicht.


    Nein, du musst auf jeden Fall sowohl die Federn/Fahrwerk als auch die Felgen eingragen lassen

  • Hallo aus Wien - 330i xDrive M Sport

    Nur für die Eintragung. Da muss man aber dazu sagen, dass ich das Auto einfach hingestellt habe und nach zwei Tagen mit eingebauten Fahrwerk, neuen Felgen und TÜV wieder abgeholt habe. Mehr hab ich nicht gemacht. Musste nach paar Monaten nochmals hin um die Bestätigung der Eintragung der Landesregierung abzuholen. Das wars. Ja, kostet eine Stange dafür hatte ich keine Arbeit und hab den Profis das überlassen da ich auch keine Ahnung von der Materie habe.

  • Hallo aus Wien - 330i xDrive M Sport

    Danke dir!


    Ich habe das als Gesamtpaket in der Werkstatt machen lassen. Montage von Fahrwerk, Vermessung und Vorführung beim TÜV bzw. Eintragung über die Landesregierung. Der Teil mit TÜV und Vorführen bei der Landesregierung hat 1500€ gekostet.

  • Eisenmann Abgasanlage BMW 330i G20

    In Österreich muss man die Anlage extra eintragen lassen. Das kannst du entweder direkt über die Werkstatt machen die dir die Anlage einbaut oder selber zum TÜV und zur Prüfstelle deiner Wahl.


    Das Eintragen meiner Felgen + Fahrwerk hat jetzt ca. 9 Monate gedauert. Hab es aber über eine Werkstatt machen lassen da ich mich nicht auskenne mit den ganzen Behörden