Das ist ausgemachter Blödsinn, was der Berater dir da erzählt hat.
OTA wird nichts aktualisiert, wenn das Fahrzeug ruht. Das geht nicht, da die Steuergeräte auch schlafen.
Ok krass.
Weil er auch Kunden hatte, wo sich der sitz mal morgens komplett verstellt hatte, als wenn sich dieses eine Steuergerät über Nacht resetet hat.
Keine Ahnung. Zumindest ist dieser besagte Fehler seit vielen Wochen nicht mehr aufgetreten. Zuvor gab es kein Softwareupdate und danach auch nicht. Merkwürdig alles.
Gude,
Gestern habe ich nach dem Motorstart bemerkt, dass die Klappe komplett geschlossen ist. (sehr wahrscheinlich festgefroren)
Ich habe daraufhin Peek auf den normalen modus gestellt. Mir war jetzt nicht klar, ob da ein Stellmotor heiß werden kann?
Das Signal steht ja auf auf „offen“ aber wenn die Mechanik dazu nicht funktioniert?
Nach kurzer Zeit war das Problem dann behoben.
Gruß michael
Alles anzeigenMal was von mir zum Softwareupdate 07/2025.38, was ich seit September installiert habe und gerade noch einmal in der App geschaut es steht dort immer noch 07/2025.38. Baureihe G20/21 MH aus 2024.
Ich hatte massive Ausfällle nach dem Update, ständig ist das Cockpit bei längeren Autofahrten mindestens ein Mal ausgefallen, manchmal kurz nach der Losfahrt. Es war schon recht nervig weil man immer wusste, dass es gleich wieder auf der nächsten Fahrt mindestens ein Mal ausfallen wird.
Seit kein Ahnung ungefähr Mitte November habe ich keinerlei Ausfälle mehr. Die scheinen irgendwas im Hintergrund repariert zu haben, vielleicht ein App-Update? Auf jeden Fall läuft jetzt wieder alles rund bei mir oder es ist noch ein anderen Problem, was sich ausschließlich bei kalten Temperaturen nicht zeigt. Das wäre ja eher unwahrscheinlich.
Warum schreibe ich das? Kann ja sein, dass es anderen ähnlich geht.
Hi,
Vor ein paar Wochen gab es bei einigen das Phänomen, dass das kfz-Symbol im Tacho kurz aufblitzt (als wenn alle Türen offen wären) und das Licht neu initialisiert.
Daraufhin hatte ich das meinem Serviceberater mitgeteilt und es ist wohl so, dass in den Ruhephasen (Standzeit) des Fahrzeugs, immer mal wieder Steuergeräte über OTA upgedatet werden. Das ist nicht beeinflussbar und es gibt auch keine Infos darüber. Also zumindest keine offiziellen. Seit einigen Wochen hatte ich diesen Fehler nicht mehr.
Siehe hier
Ich bekommen aktuell auch noch die 07/2025.38 Angeboten, warte aber noch ab. Vielleicht gehe ich dann direkt auf die neuste Version aus November.
Viele Grüsse Michael
Schaut gut aus! Aber für meinen Geschmack könnte der hinten etwas höher stehen.
Das war auch mein erster Gedanke. Vorne noch tiefer ist auch keine Alternative.
Alles anzeigenHallo zusammen,
habe bisher nichts in der Sufu gefunden.
Hat jemand mal Erfahrung mit den Eton UG BMW 20 SUB U gemacht ?
Bzw. im optimal Fall ein Vergleich zu den Ci7 gehabt ?
Natürlich In Verbindung mit einer Matchup.
LG
Die Plug n Play subs werden sich alle nicht viel geben.
Laut ACR Frankfurt sollen die von STEG am besten sein. Die können wohl am tiefsten und auch ordentlich Power vertragen.
Gruß michael
Alles anzeigenSo ein kleines großes Update meinerseits...
wie so oft hat mir das Thema keine Ruhe gelassen und ich habe mir heute 3-4 Stunden genommen und sowohl die Videos von ARS als auch die Anleitungen von Audiotechnic Fischer durchgelesen. Ich wollte einfach wissen was möglich ist und habe mich versucht ausreichend für mein erstes Vorhaben "die Bässe verbessern" eingelesen. Besonders Interessant war für mich, wo liegen die Frequenzen etwa, welche mich stören, wo liegen andere "Typische Frequenzen" und was kann so ein 20cm Sub etwa an Frequenzgang wie gut abbilden.
SW installiert, das vorhandene Setup gespeichert und dann mit dem sehr Limitierten Verständnis VORSICHTIG in kleinen Schritten bei niedriger Lautstärke vorgegangen und mal leicht an den Stellschrauben gedreht.Im Endeffekt habe ich jetzt ca. 1h benötigt um, so würde ich das sagen, Laienhaft den Bass um Faktor 2-3 zu verbessern.
Der Bass ist jetzt absolut Präsent und wirklich wenn man möchte unfassbar Dominant vorhanden. Man kann den Druck jetzt einfach Spüren. Vorher war das (wie ausreichend beschrieben) ein laues Lüftchen und gar kein Vergleich zu jetzt.
Um es kurz zu machen: So habe ich mir das für das Geld vorgestellt. Das Setup ist sicher durch meinen Einfluss alles andere als Perfekt, ich persönlich fine er ist immernoch etwas unpräzise. Ich bin gespannt wann und ob sich ARS nochmal meldet und mir etwas zusammenstellt, aber das kann ich jetzt Problemlos im ist-Zustand so abwarten.
Ich denke trotzdem das ich das System einmessen lassen werde und nochmal auf meine vielleicht auch speziellen Wünsche nochmal anpassen lasse.
Jetzt verstehe ich die Aussagen aller Leute, welche die Endstufe mögen und mit ihr zufrieden sind. Die Leistung ist da, ich würde sagen es entspricht dem was ich erwartet habe.
Ich habe dein Setup kurzerhand einfach mal aufgespielt und probegehört. Bedenke: Ich habe Serienlautsprecher und nur getauschte Subwoofer. Für mich war dein Setup nicht hörbar. Deine Tiefpass und Hochpass Einstellungen sind extrem unterschiedlich gesetzt. Der Ton kommt sehr falsch bei mir aus den Lautsprechern.
Die Equalizer Einstellungen wiederum sind bis in die Details absolut identisch zu dem was ich von ARS erhalten habe. (fand ich ziemlich Interessant)
Die gains in den Kanälen sind alle um etwa 0.5 bis 5db höher gedreht.
Auch die meisten anderen Einstellungen sind z.T. bis auf 2 Nachkommastellen identisch zu meinen.
Killerwal88 Ich kann dir jetzt meine uneingeschränkte Kaufempfehlung dafür geben. Du willst 100prozentige OEM Optik und eine deutliche Verbesserung?
- Match UP kit + Subwoofer, das isses.
Ich habe die Bilder von meinem Setup mal angehangen, sorry ich hatte nur das Kartoffel Firmenhandy zur Hand. Das Setup ist auch hochgeladen, es handelt sich um das von mir angepasste Setup.
Hi,
das war damals nicht so das Optimum. Ich war ja dann bei ACR und da haben wir Anpassungen vorgenommen. Hatte vor ein paar Wochen im anderen Thread das "für mich" optimierte Profil eingestellt.
VG michael
Gude Tomsen,
Herzlichen Glückwunsch und viel Freude mit dem neuen Fahrzeug. 
Bin schon auf die neuen Felgen gespannt
Allzeit Gute Fahrt.
VG michael
Der X1 hat aber auch ein grenzwertiges Kennzeichen..
Hoffe die ausgeblendete Mitte ist neutraler
Ich muss zugeben, da habe ich einen Moment gebraucht, bis ich das gecheckt habe. 
Gut beobachtet 
Das Erste müsste deiner doch auch können, hast Du OTA Updates unterdrückt?
Die anderen Punkte lassen sich nicht im Menü umstellen?
Ich habe es erst seit kurzem wieder aktiv. Daher noch der Stand von 2024
Wieso überrascht dich das? Das macht mein G23 auch.
Meiner zeigt schon ein Zusatz an, bleibt aber bei der Ursprungsgeschwindigkeit. Bei der Fahrt im X1 hats geregnet und es waren dann nur 60km/h, statt 80km/h erlaubt und der X1 hat tatsächlich 60km/h angezeigt. Meiner würde bei 80km/h bleiben und dann das Zusatzsymbol als Hinweis zeigen.
Ähnlich auch, wenn Geschwindigkeiten zu bestimmten Uhrzeiten freigegeben sind.
Guden Abend....
seit gestern Abend habe ich mein Bimmer wieder. Sieht alles ordentlich aus. Da wohl der Hochglanz-Diffusor bei Lieferung einen mini-Kratzer hatte, wurde dieser neu bestellt und daher hat sich alles ein wenig verzögert. Ich bin somit mit dem X1 am Samstag nach Essen zur EMS gefahren.
Hatte ihn jetzt knappe 1000km und auch mal ausprobiert, wie sparsam der 3-Zylinder sein kann.
Hinfahrt zur EMS: 120-130km/h = 5,8l/100km
Rückfahrt: 140-150km/h (auch mal 225km/h) = 6,7l/100km
Sparsame Fahrt bei strömenden Regen (max. 105km/h) = 4,8l/100km - Fahrzeug hat nur rekuperiert, nicht gesegelt.
Sparsame Fahrt nach Frankfurt im Berufsverkehr (max. 105km/h) = 4,4l/100km - Fahrzeug hat nur rekuperiert, nicht gesegelt. (im Sommer sollten glatte 4l möglich sein)
Habe nach knappen 885km, 50,7l nachgetankt, Reichweite nach dem Tanken 1153km
Was mir noch auffiel:
- Die Kamera erkennt Verkehrsschilder mit Zusatz (beispiel: geringere Geschwindigkeit bei Nässe)
- Ambientebeleuchtung ist schöner als beim 3er
- Die Tempowarnung lässt sich mit der Set-Taste schnell deaktivieren, der Spurhalteassistent muss im System jedes mal deaktiviert werden. Es nervt wirklich, je nachdem wie man Kurven fährt, dass kurz in die Lenkung eingegriffen wird. Finde das gefährlich. Oder wenn sich Spuren aufteilen und im toten Winkel ein Fahrzeug erkannt wird, man aber mit Blinker die Spur wechselt, wird ebenso korrigiert. Das nervt ohne Ende.
- Das Harman/Kardon Soundsystem klingt meine Erachtens besser, als Meines damals. Einfach dynamischer und kraftvoller.
- Das Fahrzeug stand im Parkhaus (direkt neben dem Treppenhaus). Als ich die Treppen hinaufging (kein Blickkontakt zum Fahrzeug, siehe foto) hatte das Fahrzeug schon den Schlüssel erkannt und dies bereits geöffnet. Im Grunde bin ich im Treppenhaus am Fahrzeug vorbeigelaufen. Ist vielleicht jammern auf hohem Niveau, aber ich mag das System generell nicht und hatte es damals bewusst nicht mitbestellt. Wenn's blöd läuft sitzt schon jemand drin, wenn man zum Auto geht *scherz*
Bin natürlich froh, wieder den 3er fahren zu können. Man sitzt auch besser drin. Der 6-Zylinder ist das, wofür BMW steht. Ich habe heute das Video auf Youtube (AutoTopNL) vom AMG E53 Brabus 700 gesehen und mir kamen fast die Tränen, als ich den Sound gehört habe. Sowohl Innen und Außen. Innen klingt das Ding fast wie ein E-auto. Einfach schlimm, da kann man wirklich happy sein, dass wir noch "relativ" viel Sound haben und das auch noch recht puristisch, sofern ASD deaktiviert ist.
In diesem Sinne, bleibt alle fit und eine gute Fahrt
vg michael
