würdet ihr neu vermessen lassen,
wenn ihr von 11 auf 15mm komplett wechselt?
Würde nicht schaden aber viel mehr um zu gucken ob es in den letzten Monaten nicht „gesetzt“ hat und sich die Werte geändert haben. Die 50€ werden sicherlich gut investiert sein
Nach dem FW Einbau wollte der TÜV ne Vermessung sehen.
Beim nachträglichen Einbau der SV nicht mehr.
Weil nur im Gutachten der Federn eine Vermessung verlangt wird und bei DS eben nicht
Christoph solange die Länge passt ist es völlig egal welche Schrauben du verwendest.
Die können doch im rahmen der Garantie, die Fehler beseitigen 😉 und anschließend kannst du eine neue abschließen.
Aber es geht über den normalen Check und da können z.B. Umbauten gleich notiert werden
Eventuell hat noch jemand paar coole Ideen, dann gerne her damit.
Spontan bessere Fotos 😂 vielleicht von der Seite und Innenraum.
Man erkennt eben schlecht was alles da ist
Ich würde auch gleich sowas holen, statt 500€ bei BMW zu lassen.
Sorry die müssen doch mit Licht sein.
logopower danke für den Hinweis. Man sollte nicht parallel zwei Themen machen. Bekannter will seine LCI schwarz folieren und der vorherige Link war für ihn
Sollte man nicht im DiagnoseModus auslesen ?!
Zumindest hat bei mir der Tester und BL selten gravierende Unterschiede bei wichtigen Fehlern angezeigt
Das stimmt, das ist aber billig.. hab jetzt nur die Preise von Motorrad und den Autos die ich hatte im Kopf und da lagen 5l meist über 70 EUR..
ja bei Motorrad ist es eine andere Summe 😉
Am Ende ging es nur um Vergleich und am Ende ist so ein Paket von McOil die einfachste Lösung für einen 08/15 Fahrer
Also das Öl was bei 5l 35 EUR kostet, würde ich mir aber auch nicht einkippen wollen, aber klar bei der Rechnung ists wieder teuer
na Ravenol HLS mit LL04 als 5w30 für 37€ sollen Schrott sein 🤔 bei einem 20d … da würde ich was anderes behaupten.
Also 0,24 ct / km. Daran sparen?
es geht um das Verhältnis und nicht sparen.
Früher war es Öl und paar € für Filter und Heute eben Öl und nochmal das gleiche für Filter vor Ort.
Klar kann man den nochmal nutzen, ich finde aber wenn sollte man es richtig machen, gerade bei so Kleckerbeträgen.
Kommt drauf an wie man rechnet 😉
5 Liter Öl - 35€
Filter - 20€ bis 30€
Sprich ist zwar nicht viel aber macht den Wechsel um 80% teuerer 😉
