Ich hab mir auch mal nen KVA machen lassen.
So aber bei dir steht die Arbeit mit 420€ und die wahrscheinlich direkt bei BMW.
Wenn man jetzt noch 1.100€ für Brembo/Original rechnet ist man bei 1.500€ aber nicht bei 2.300€ wie hier genannt
Ich hab mir auch mal nen KVA machen lassen.
So aber bei dir steht die Arbeit mit 420€ und die wahrscheinlich direkt bei BMW.
Wenn man jetzt noch 1.100€ für Brembo/Original rechnet ist man bei 1.500€ aber nicht bei 2.300€ wie hier genannt
War grade kurz an der Waschbox und habe eine schnelle Wäsche durchgeführt.
da hast du aber schlechte Versiegelung bzw. Keramik drauf … bei anderen wird es durch einfachen Regen alles wieder sauber 😉 😂
ich müsste jetzt ne Werkstatt ausfindig machen, die zuverlässig arbeiten + wo ich Teile anleifern kann/darf
Du muss die nicht mal anliefern, aber die Werkstatt sollte zumindest fair sein und die Teile verkaufen, die nicht den doppelten Onlinepreis entsprechen.
Wenn ein Kunde kommt und sagt ich will Brembo, dann würde ich ihm auch Kleinteile von namhaften Anbieter vorschlagen und nicht die Mondpreise von BMW bezahlen.
4 Bolzen incl. 2 Federn für über 150€ ist Wahnsinn und nicht zu vergleichen mit den 20€.
90% würden auch nicht die Schrauben am Bremssättel nicht erneuern, da keine Dehnschrauben allerdings machen es die Werkstätte und du bist weitere 50€ los.
Hier die Übersicht, aber bitte kontrolliere nochmal die Bremsbeläge, da ich es auf die schnelle als Richtwert gemacht habe.
VA:
- Bolzen: 2 x 34116872572
- Feder: 2 x 34116872574
- Scheibe: 2 x 8020584223581
- Beläge: 1 x 8020584087107
- Halteschraube für Scheibe: 2 x 34211161806
- Sattelschrauben: 4 x 34106864424
HA:
- Scheibe: 2 x 8020584224441
- Beläge: 1 x 8020584118184
- Fühler: 1 x 34356870354
- Halteschraube für Scheibe: 2 x 34211161806
- Sattelschrauben: 4 x 34108838589
So jetzt habe ich auch alle Schrauben genommen, glaube BMW verlangt auch die zu wechseln und ich komme auf 1.056€ bei Baum
muss mir das später mal Daheim anschauen
4 Scheiben von Brembo
beide Sätze Beläge von Brembo
+ der Bolzen & Spreizblechsatz von BMW, denke ich
Wie beschreibst Scheibe / Beläge von Brembo und Rest BMW - bei Baum 930€
Bolzen/Feder original für 125€ statt 20€ Von Textar, muss jeder selber wissen.
Hast du keinen kleinen Kfz Betrieb in der Nähe, der angelieferte Teile verbaut?
Ich habe mit einem befreundeten Mechaniker gesprochen und er ihn zum weinen gebracht 😂 er will jetzt auch Kunden haben die mindestens 250€ pro Stunde für den Wechsel bezahlen.
Du hast ja selbst gewechselt und es waren wieviel 4 Stunden inclusive Bremssattel und entlüften
alles an Teilen incl. Lohn (Scheiben , Belege, alles nach BMW Vorgaben an Kleinmaterial) alles Brembo + orig. BMW Kleinteile
Gut dann nimm 130€ statt 50€ für Kleinteile. Falls Textar nicht gewünscht ist.
Sorry aber es sind trotzdem 1.000 bzw 1.500 an Arbeitskosten
hab gerade zwei Angebote rein gekriegt
1200€ ohne Scheiben, 2300€ incl. Scheiben, alles von Brembo
sind die Kurse ok
Sorry aber die Preise sind doch krank
Hab auf die Schnelle bei AUTODOC geguckt
Beläge VA/HA - 170€
Zubehör- 50€
Sprich wollen die 1.000€ für Arbeit ??!
Scheiben VA/HA - 580€ und du bist bei 800€ Material und 1.500€ für die Arbeit 😂
Also bleibt mir sowieso nur die Alternative mit Mischbereifung (225/255) um Markenreifen Fahren zu können.
Danke für die Hilfe
Wenn du es jetzt kompliziert haben willst kannst du das Gutachten von 9.5 ET42 aufmachen und da steht auch ein 245/30 oder 255/30 an der VA bei der 8.5 Felge.
Jetzt könnte man mit dem Gutachten zum Prüfer gehen und fragen ob er dir nicht 4 x 8.5 ET28 mit 255/30 an der VA/HA einträgt. Falls du nicht auf Stretch stehst und gerne VA und HA wechseln willst
Laut dem Gutachten/Fahrzeugschein passt die Traglast.
Ein 225/35 20 hat die Traglast von 90 bzw. 600kg und damit 1.200kg an der HA.
Dein 30d hat bestimmt 1.220kg oder nicht ?! Sprich du müsstest mit dem Prüfer klären ob er ablastet.
Außerdem sehe ich in dem Bild keine Reifengröße nur die Felgen. Du kannst ja auch 225/35 und 255/30 auf der 8.5 fahren und dann passt es.
Die sichere Variante ist die 8.5 ET28 und 9.5 ET42 mit 225/35 und 255/30 -> allerdings muss du dann großen Bogen um Bordsteine machen
Mit 10mm DS an den Achsen wärst du dann auch an der Grenze des machbaren.
Aldo bei
- Option 1 - reicht ein 225/35 als Traglast aus für die HA
- Option 2 - 9.5 ET30 könnte an der HA nicht passen. Falls doch hast du hinten den Reifen an dem Kotflügel und vorne noch 15mm Luft.