Das Schlechte: Wenn es nötig wird, wird es sicherlich selbst bei Alex recht teuer und bei BMW damit kaum bezahlbar - die tauschen ja nur komplette Teile.
vor allem schadet es dem Geschäft, weil wenn es zeitlich 2 bis 3 mal soviel wie beim normalen B57 dauert, wird es weniger Kunden geben die bereit sind 2.000€ oder mehr zu bezahlen.