Beiträge von Fulano

Zitat von wusl

Zahlt man bei euch KFZ Steuer nach WLTP ?

Ja (wie Toscha sagte) und hier paar Hintergründe:

Die Berechnung der Kfz-Steuer für aktuelle Pkw beruht auf einem Sockelbetrag von 2 Euro je angefangene 100 cm³ Hubraum bei Benzinern und 9,50 Euro je angefangene 100 cm³ Hubraum bei Dieseln. Hinzu kommt eine emissionsabhängige Steuerkomponente für CO₂-Werte oberhalb von 95 Gramm je Kilometer. Sie reicht von zwei bis vier Euro pro ausgestoßenem Gramm CO₂ je Kilometer.

Seit 2018 werden die Emissionen bei neuen Modellen nach dem WLTP-Prüfverfahrengemessen. Da dieses die Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte realistischer erfasst als der alte NEFZ-Zyklus, hat es bei Neuwagen auch Auswirkungen auf die Höhe der Kfz-Steuer. Für technisch zwar absolut identische, aber neu gemessene Pkw zahlt derjenige, der sein Auto nach dem 1. September 2018 zugelassen hat, in Einzelfällen dadurch deutlich mehr Kfz-Steuer als ein Altbesitzer.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/kfz-steuer/kfz-steuer-rechner/#folgen-des-wltp-verfahrens

Zitat von G21-Pilot

Lass das nicht die DUH wissen!

Die wissen es und irgendwann kommt eine neue Methode und dann werden auch all die Hybride und Elektro zur Kasse gebeten.

Jeder schreit nach realen Verbräuchen und will dann aber nicht die reale KFZ Steuer zahlen.

Stellt euch mal vor die Steuer wird auf Kraftstoffpreis umgelegt ☹️

Die meisten gehen halt auf die Performance Bremse, weil da alles Teile im Paket verfügbar sind und man auch keine Probleme mit der Werkstatt hat.

Zitat von MichaelNRW

Wenn doch nur BMW an einen solchen Fall gedacht hätte…

Ich bin beim ihr BMW … bereits ausgestiegen 😉 da muss es knapper gehen … unmöglich sowas

Zitat von Woody

Wenn es dir nicht zu teuer wird könntest du auch noch auf die 19er Edelweiss warten, sollten demnächst released werden.

Jemand der für 730€ sich Felgen anschaut wird kaum 2.500€ für andere Felgen bezahlen.

Sorry aber es gibt genug Alternativen im low Budget mit passender Traglast

Na wie bei meinem Prüfer, er sagte auch solange du nicht mit Anhänger da bist - sehe ich die AHK ja nicht und kann alles eintragen

Zitat von Beernd85

Bin mal gespannt was der Händler sagt bei dem ich bestellt habe, da man dort anhand der VIN usw. alles vor Versand/Montage prüfen will.

Die VIN sagt aber nicht ob du eine AHK verbaut hast oder nicht.

Eine nachgerüstete AHK hat ein e Prüfzeichen und damit Eintragungsfrei - kein Link zu VIN.

Was steht den im Gutachten, gibt’s da ein Hinweis auf Achslast inclusive AHK

Habe das gleiche gerade mit Distanzscheiben und die passen auch nicht bei AHK wegen Traglast, bloß wenn der Prüfer die AHK nicht sieht, wird er die eintragen.

Leider hieß es damals nur BMW Schwarz und keine weiteren Nummern

Zitat von Woody

Das Nachfärben werde ich erst angehen, wenn die Temperaturen etwas besser sind, möchte euch aber trotzdem schon mal meinen faux pas beim Reinigen zeigen. Habs einach zu gut gemeint, die Farbe war echt schnell ab.

als Tipp wenn, dann das komplette Lenkrad einfärben. Hab noch die alte Version des Sets und man sieht definitiv den Unterschied. Bei BMW ist es ein mattes grau/schwarz und im Set ein kräftigeres Schwarz.

Hab bei mir zwei kleine Kratzer und bei normalen Licht sieht man kein unterschied, bei strahlender Sonne sieht man sofort wo nachgebessert wurde.

Nicht unbedingt, ich hab es bereits bei nagelneuen gesehen. Sprich die gebrauchten und die neuen waren krumm.

Statt du wechseln, ging das Spiel mit Retoure los