Am Ende hätte BMW aber auch die Option für alle G2x / G8x Modelle als Performance Variante anbieten können und im Zuge von CSL abnehmen lassen.
Beiträge von Fulano
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Komisch, dann hätte man sich die Lizenzgebühren und den Namenswechsel sparen können.
Hier das Video dazu, leider nur auf YT zu sehen.
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Lack von Lamborghini und Felgen von Porsche
Verde Ems von Lamborghini ist allerdings anders als von BMW. Beim Umbau von OptiCars M3 hat man den Unterschied gesehen
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In der Tür sind auf jeden Fall das violette vorhanden.
Weil meine Fotos sind von der Tür
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Ich komm nicht in den Spalt
Habe jetzt alle Kunststoff Spachtel durch.
Das Teil selbst gibt es sogar in Galvanik:
51418494295
Ich hatte von dem iPhone Display Wechsel ganz feine Spachteln und damit ging es.
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Was aber nur beim LCI zutreffend ist.
Für den PreLCI gibt es die umrandete Niere einfach nicht von BMW.
Ich sprach auch von LCI und paar anderen Teilen im Innenraum z.b. Lichterleiste auf den Rückenlehne. Es wurden vor Jahren die Nummern gepostet, aber über unsere ETK waren die nicht zu bestellen.
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Diese Teile gibt es dann ausschließlich in dem Land oder der Region, aber nicht mit offizieller Nummer im ETK.
Ergänzung die Teilenummer ist vorhanden aber kann nicht über ETK in Deutschland bestellt werden.
Deswegen kaufen einige das Teil über 3te in China und lassen es sich liefern
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Am Ende ist es wie immer von der Art und Weise wie man es nutzt und lädt abhängig.
Man kann also nicht pauschal sagen, wie gut oder schlecht die Batterie bei 100tkm ist.
Als Beispiel findet man Elektro Fahrzeuge ~ 50tkm gelaufen mit 95% SoH und dann gibt’s auch mit 100tkm und 95% SoH. Letztes war einer da mit 30tkm und 89% SoH.
Daher ist jede pauschale Aussage schwer zu treffen
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Wenn man sich damit befasst wird es viele Alternativen geben. Ctek hat wohl ein gutes Marketing.
Naja die sind nunmal sehr berühmt auf dem Gebiet und daher greifen auch viele dazu.
Außerdem bis auf paar Ausnahmen funktionieren die auch ganz ordentlich und haben Kooperationen mit BMW usw.
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Ich werde mich mal umschauen wegen einer Varta oder Exide und sie selbst tauschen, da Adapter und BL/BC sowieso schon vorhanden ist. Klar meine Zeit kostet auch Geld wenn man grob ist, aber die 30min werd ich ja investieren können wenn ich dafür 300€ spare
Frag doch paar Werkstätte in deiner Gegend an. Hier hat der Einbau incl. anlernen 20€ Unterschied ausgemacht.
Hab einfach paar Angebote aus dem Netz genommen und die abgefahren. In meinem Fall ging es um das Auto der Eltern und da wären die Spritkosten höher als die 20€
