Aber was würde es denn bei BMW kosten? Also Batterie + Einbau?
Ich habe so meinen Zweifel ob ich den Mehrpreis je durch den Start/Stopp wieder reinholen würde.
Denke 600€ oder 700€ aber es geht ja nicht um Ersparnis, sondern den Luxus sein Auto da abzustellen und wieder abzuholen
Ich werde mal eine Liste der Einsparungen machen
am besten du hängst die dann auch im richtigen Thread an, damit die nicht untergeht
Für die Sparfüchse unter euch
Es geht hier nicht um die Sparfüchse, sondern um Prüfer. Es gibt genug, die ihre Arbeit nicht ordentlich machen und Sachen wie Dämpfer oder Verbandskasten checken.
Also solltest du vielmehr die Adresse der Prüforganisation geben 😉
Für die, die Ihr Auto jetzt bekommen haben: Welche Reifen waren drauf?
Muss jetzt wirklich die Frage 3 mal in 3 Threads gestellt werden ?!
Du kannst als Hinweis zu deinem Händler gehen und bei gebrauchten gucken was die drauf haben.
Viele werden aktuell mit Goodyear ausgeliefert, vielleicht hilft es dir weiter
Dann muss du den Weg über den örtlichen Händler machen.
Der kann ja vor dem Einbau die Batterie testen.
Zahlt man bei euch KFZ Steuer nach WLTP ?
Ja (wie Toscha sagte) und hier paar Hintergründe:
Die Berechnung der Kfz-Steuer für aktuelle Pkw beruht auf einem Sockelbetrag von 2 Euro je angefangene 100 cm³ Hubraum bei Benzinern und 9,50 Euro je angefangene 100 cm³ Hubraum bei Dieseln. Hinzu kommt eine emissionsabhängige Steuerkomponente für CO₂-Werte oberhalb von 95 Gramm je Kilometer. Sie reicht von zwei bis vier Euro pro ausgestoßenem Gramm CO₂ je Kilometer.
Seit 2018 werden die Emissionen bei neuen Modellen nach dem WLTP-Prüfverfahrengemessen. Da dieses die Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte realistischer erfasst als der alte NEFZ-Zyklus, hat es bei Neuwagen auch Auswirkungen auf die Höhe der Kfz-Steuer. Für technisch zwar absolut identische, aber neu gemessene Pkw zahlt derjenige, der sein Auto nach dem 1. September 2018 zugelassen hat, in Einzelfällen dadurch deutlich mehr Kfz-Steuer als ein Altbesitzer.
Lass das nicht die DUH wissen!
Die wissen es und irgendwann kommt eine neue Methode und dann werden auch all die Hybride und Elektro zur Kasse gebeten.
Jeder schreit nach realen Verbräuchen und will dann aber nicht die reale KFZ Steuer zahlen.
Stellt euch mal vor die Steuer wird auf Kraftstoffpreis umgelegt ☹️
Die meisten gehen halt auf die Performance Bremse, weil da alles Teile im Paket verfügbar sind und man auch keine Probleme mit der Werkstatt hat.
Wenn doch nur BMW an einen solchen Fall gedacht hätte…
Ich bin beim ihr BMW … bereits ausgestiegen 😉 da muss es knapper gehen … unmöglich sowas
Wenn es dir nicht zu teuer wird könntest du auch noch auf die 19er Edelweiss warten, sollten demnächst released werden.
Jemand der für 730€ sich Felgen anschaut wird kaum 2.500€ für andere Felgen bezahlen.
Sorry aber es gibt genug Alternativen im low Budget mit passender Traglast
