Ohne FS Einträge wird leider nicht weit kommen.
Weil anscheinend funktionierte ja alles wie es sollte und daher merkwürdig warum der Fehler kam
Ohne FS Einträge wird leider nicht weit kommen.
Weil anscheinend funktionierte ja alles wie es sollte und daher merkwürdig warum der Fehler kam
Da der G30 allerdings an der HA auch die Bremse von G20 hat, müsste es also auch da passen
Damit müsste die größere Bremse von Aufnahmen P&P passen.
So damit nicht jemand auf die Idee kommt und hinterher heißt es aber im Forum stand es ja 😉 die G3x / G1x Bremsen an der HA passen natürlich nicht.
Es war auch mehr als joke gedacht um eine Diskussion anzuregen.
Was allerdings passt sind die 395x36mm an der VA von dem G3x / G1x.
Hab den Umbau gerade gesehen, leider hatte der Besitzer aber ein Problem mit Fotos für unser Forum ☹️
Hier kann aber jeder das Ergebnis aus US Forum bewundern
Die Gretchenfrage ist ja, ob die ganzen Eintragungen einer genauen technischen Überprüfung im worstcase standhalten würden.
Eine Eintragung heißt ja nicht, dass man 100% safe ist...
bei der Geschichte hier auf jeden Fall, da es bereits zig G20/G21 mit allen möglichen Reifentypen mit/ohne Tieferlegung und 15mm Platten erfolgreich eine Eintragung bekommen haben.
Es war auch nie die Rede von 10mm. Zusätzlich gibt’s hier genug Beispiele wo die Felge nochmal 5mm weiter raus steht und es ist alles abgedeckt und schleift nix.
Ja, die Schwenklager im 4er sind aber immer die mit mehr Sturz. Deshalb habe ich 4er geschrieben.
Und wenn er per Zufall auch bereits die hat ?!
Klar der 1.000er für Die Schwenklager inklusive Einbau tun einen nicht weh 😉 aber ich würde vorher schon die Teilenummern vergleichen und nicht einfach wechseln.
An deiner Stelle würde ich auf jeden Fall die Teile vom 4er nehmen.
3er und 4er verwenden die gleichen Teile an der VA und von daher gibt es keine 4er Teile.
Es gibt eben Schwenklager - normal und eben mehr/weniger Sturz.
Anderen Prüfer suchen und gut ist
Zwar noch nicht auf den Markt aber trotzdem paar Ideen für den M2 - velvet blue
Brooklyn Grey aber eben auf M2
Daher sicherlich auch immer die 2-3 Wochen Lieferzeit.
Das muss erst mitm Schiff rüber kommen..
Vor allem muss der arme Chinese jetzt das gleiche Teil mit x Aufklebern versehen 😉 weil wird am Ende die gleiche Hardware sein aber für zig unterschiedliche Anbieter
Denke es ist einfach noch ein Fehler im Shop und das drop down noch nicht angepasst.
Siehe auch Lenkradblenden, die sagen ACC zu DAP 😉 (p.s. auf Ali wird es auch so gehandhabt 😂 purer Zufall 🤔)
Ist dieses perfekte Verhältnis nur bei Reifen mit Sternchenmarkierung gegeben oder sind Modelle ohne * bekannt die problemlos mit dem VTG harmonieren?
Es fahren hier im Winter Reifen in 225/255 ohne Stern und da gibt’s auch keine Probleme mit VTG.
Außerdem erlaubt BMW ja selbst Differenzen von bis zu 2mm im Profil und in dem Bereich werden sich die meisten Reifen befinden. Wichtig aber gleicher Hersteller und Reifenbezeichnung auf beiden Achsen