Beiträge von Fulano

  • Rechter Außenspiegel Bordsteinautomatik

    Hier kannst du dazu vieles nachlesen


    Thema
    Spiegel ohne Funktion
    Hallo

    seid Samstag sind die Spiegel ohne Funktion , kein einstellen oder anklappen mehr möglich.
    Seid Montag reagiert auch die Bedieneinheit in der fahrertür nicht mehr. Berührungsloses öffnen der Heckklappen ist auch ohne Funktion.
    Tester beim :) zeigt keinen Fehler an.
    Hatte schon mal jemand so ein Problem?
    Ritzo69


    Thema
    Rechter Spiegel defekt?
    Hallo zusammen,
    ich habe gestern Abend meinen G21 320xd Vor-LCI (2019) gewaschen und abgestellt.
    Als ich heute fahren wollte ist mir aufgefallen, dass der reche Spiegel nach vorne abgeklickt war. Ich denke nicht, dass jemand Fremdes am Spiegel war und vermute einen technischen Defekt.
    Ich kann ihn aktuell nur in der eingeklappten Position einrasten, ansonsten kann ich ihn normal bewegen.
    Die automatische elektrische Verstellung (einklappen und ausklappen) klappt nicht mehr.
    Wisst ihr, was defekt…
    JensCarlo

  • 330i aus Privathand: Fast pefektes Auto...aber irgendwas stimmt doch nicht

    Zitat von phchecker17

    War bei mir damals auch so, entweder 330d oder Ausstattung - und den 6-Zylinder hab ich nie bereut. ;)

    Für mich hat sich der erste Beitrag und auch andere so angehört, dass ihm vor allem Durchzug und fehlendes CarPlay stört. Er spricht nicht über DAP, ACC oder HUD und deswegen könnte man schnell unglücklich mit dem Wagen werden, weil einem das Tacho nicht gefällt und man es immer sieht.


    Nix anderes wäre, hättest du dich für den 20d entschieden

  • Automatikgetriebe in N schalten möglich bei voll funktionsfähigem Fahrzeug ?

    Zitat von m54qp

    Dann müssen wir Fahrzeuge auch gegen unbeabsichtigtes Anfahren sichern, nicht dass jemand versehentlich in D schaltet und danach Park- und Betriebsbremse löst. 8o

    Es wurde mal gesagt (ob es stimmt weiß ich nicht), es müssen zwei Aktivitäten nacheinander passieren um ein Zufall auszuschließen.

    - Bremse + Starten

    - Starten + Stellung P oder N

    - offene Tür + losfahren


    In deinem Fall hast du auch zwei Aktivitäten und damit kein Zufall.


    Vielleicht wird sich jemand melden, der das Thema besser kennt

  • Automatikgetriebe in N schalten möglich bei voll funktionsfähigem Fahrzeug ?

    Zitat von BMW2002

    ....es wäre quasi technisch in allen Varianten möglich, wird aber nicht gemacht, weil die Software es so will? Und Inkompetenz auch von BMW, die das so akzeptieren würden.

    Die Frage wäre besteht ab irgendeinem Jahr die Pflicht das Auto gegen „wegrollen“ zu sichern, auch wenn versehentlich man den Schalter ins N setzt.

    Sprich aktuell muss du bewusst die Taste drücken und dann denn Hebel umlegen und die Argumentation ich bin zufällig gegen den Schalter gekommen ist damit ausgeschlossen

  • G23 M440i xDrive welche Federn? H&R oder Eibach? und warum?

    Zitat von Kennz weis

    Da hier 2 Mal mehr oder weniger das Gleiche geschrieben wurde muss da wohl was dran sein :)

    Es werden auch andere die gleiche Erfahrung machen, nur kommt selten jemand an die Möglichkeit das gleiche Auto gleichzeitig in all den 3 Varianten (mit/ohne Federn und mit guten GW) zu fahren.

    Dazu kommt ja noch, wenn man zufrieden mit dem aktuellen Fahrwerk ist -> dann wird man von Federn enttäuscht sein und nimmt es hin um eben tiefer zu sein und nicht nochmal paar tausend € für GW auszugeben

  • G23 M440i xDrive welche Federn? H&R oder Eibach? und warum?

    Zitat von AndyCorvetti

    ... wir haben hier halt leider keinen Werkstattguru im Forum, der seit 30 Jahren eine BMW Werkstatt betreibt und sein Wissen mit uns teilt ... im Corvette- und im Porsche-Forum hatten wir zum Glück solche Leute

    da ne brauchst du auch nicht, weil bei dem Thema sind Federn immer ein Kompromiss und wenn man sein Fahrwerk jetzt mag, wird er mit Federn unzufrieden sein.


    Paar haben es durchgezogen und sind von Federn auf GW gewechselt und merkten den Unterschied. Da ist es egal ob du ein G2x oder F3x fährst - dies würde dir auch der Guru bestätigen

  • G23 M440i xDrive welche Federn? H&R oder Eibach? und warum?

    Zitat von AndyCorvetti

    Es gab bisher keinen speziell für den G23 .. darum ging es mir aber und nicht um die anderen Gxx ... die Idee hatte auch nur optische Gründe

    Ok und warum bleibst du bei deinem Fahrwerk wo genau null G23 Fahrer sich dazu geäußert haben.

    Es gab Feedback von 3er/M3 Fahrern und paar Off topics (was bei dem User nunmal Programm ist)


    Sprich es war eine allgemeine Diskussion zum Thema Federn vs. GW und die hast du bei jedem Modell und Hersteller.

  • 330i aus Privathand: Fast pefektes Auto...aber irgendwas stimmt doch nicht

    Zitat von phchecker17

    Und beim Billigen JETZT 2.000€ gespart :) Das eine ist Haben jetzt, das anderen ist vielleicht Haben in der Zukunft. In meinen Augen holt man Geld für Ausstattung selten wieder rein.

    Es kommt immer auf Ausstattung an und 5-6 Jahre Spaß an der Sache haben und anschließend mit mehr Chancen zu verkaufen.


    Wie oben gesagt war bei den Interessenten CarPlay immer eins der top Must Have und reines Bluetooth reichte nicht mehr 🤔

  • G23 M440i xDrive welche Federn? H&R oder Eibach? und warum?

    Zitat von AndyCorvetti

    Danke für Eure Einschätzungen ... mein Autochen bleibt wie es ist ... bin mit dem M-Fahrwerk mega zufrieden

    Also der Klassiker 👍


    Zitat von AndyCorvetti

    ich denke über eine Tieferlegung mittels Federn nach ... mein M440i xDrive hat das M-Fahrwerk ohne Adaption.

    Wenn du Mega zufrieden bist muss man doch nicht über Federn nachdenken und schon gar nicht ein neuen Thread zum Thema Federn erstellen, wo es bereits mehrere gibt