Beiträge von Fulano

Zitat von CJ#22

Das Ding ist ja, diese 5% finden sich in keinem Gesetz oder ähnliches, der TÜV selbst spricht lediglich von +/- 5% Toleranz bei Leistungssteigerung.. aber da muss es ja eine rechtliche Grundlage geben.. nur weil der TÜV selbst sagt wir akzeptieren nur 5% Toleranz, ist das ja nicht einfach so..

Die 5% wurde doch vor Jahren durch paar Gerichtsverfahren festgelegt. Damals ging es um die Mindestleistung der Sauger in den M3/M5 usw. durch die 5% in manchen Urteilen sogar 10% waren die Hersteller fein raus.

Man müsste jetzt in den Archiven suchen

Kennz weis sorry, aber da du selbst immer wieder die User hinweist 😉 - hier gehts um M340i Leistungssteigerung und nicht Erfahrungen von früher mit der Eintragung.

MichaelNRW theoretisch müsste man jetzt auf ein Leistungsprüfstand fahren und die Leistung messen. Bloß wird 55Parts sicherlich nicht das Gutachten anpassen und die Kosten der Messung und erneute Abnahme finanzieren

Zitat von MichaelNRW

Deswegen soll man laut Technischen Informationssystem Wellpappe von mindestens 3mm Stärke davor packen

Deswegen bist Du nur Gehilfe 😉 ein richtiger Mechaniker schaut nicht ins TIS und macht es nach Gefühl 😂

MichaelNRW du warst doch, in den letzten Wochen, ziemlich Aktiv in der Werkstatt sei es Bremsen oder DP 😉

Wäre es nicht an der Zeit auch sich mal an die Pumpe zu wagen, als kleines DIY Projekt 🤔

Hab meine alten 18 Zoll M Felgen genau mit dem gleichen Schaden verkauft und den Verkäufer hat es 0 interessiert. Die meisten nehmen die als WR und da ist man nicht so pingelig

Vor allem möchte aber der Kunde kostenlos eine Prüfung des Zustands haben.

Zitat von HBx3

Kann die BMW-Werkstatt das prüfen (z. B. Software, Sensoren, Einspritzsystem, AGR etc.), ohne dass für mich Kosten entstehen?

FS einfach so auslesen ist nicht Bestandteil einer PS und der Kunde wird zahlen, wenn im FS Nix zu Motor steht.

Eine Vergleichsfahrt wird der Kunde auch zahlen müssen, falls da Werte aus der Community erreicht werden.

Als Kunde sollte man also zumindest was in der Hand haben, da wäre so eine Fahrt inclusive FS auslesen die einfachste Methode um zumindest ein Gefühl zu bekommen ob etwas nicht passt

Zitat von MichaelNRW

Leistungssteigerung?

Ach komm wäre doch witzig, wenn du anfängst aufzuzählen was alles verändert wurde 😉 bzw. es wäre schneller zu sagen was nicht angefasst wurde

Zitat von sepplmail

Ich hab mich das schon mal gefragt, aber was heißt „passiv“ in dem Zusammenhang?

Wahrscheinlich „passiv“ weil der Aktuator (Nr. 3) „aktiv“ den Schutz auslöst und die Dämpfer nur „passiv“ unterstützen

x46x

Die Suchfunktion spuckt dies hier raus, sicherlich stehen da die Nummern

Thema

Haubendämpfer für Fußgängerschutz abgelaufen

Hallo, habe heute meinen 330i abgegeben zum Service (nur Bremsflüssigkeit) und TÜV. Nun wurde ich angerufen, dass die Haubendämpfer für den Fußgängerschutz abgelaufen sind und ausgetauscht werden müssen. Müsste denn das nicht Teil des normalen Service sein und damit auch in dem gebuchten Service-Inclusive enthalten sein?

Juwei

10. September 2024

Zitat von PHLCollorado

Mir ist im Mai einer sachte gegen die Stoßstange am F31 gefahren. Das waren mal eben 1200€ für etwas, das mit Polieren bei einem 12 Jahre altem Auto "Ok" gewesen wäre.

und als Nächstes sind wir in dem Thread hier und man ist verblüfft über die Preise:

Thema

KFZ-Versicherung

Nabend,

ich spiel mich grad ein bisschen mit der HUK rum wegen dem neuen Auto, dass ich nächste Woche abhole. Mir war schon klar, dass der 40er teurer werden wird als ein 30e, aber beim Herumprobieren sind mir echt komische Sachen aufgefallen, die ich mir nicht erklären kann:

1. EZ ist bei meinem 05/23. Ändere ich diese bspw. auf 05/24 oder gar Neuwagen, dann spare ich mir jährlich über 100 Euro. Ich dachte eher, dass das Gegenteil der Fall sein sollte?
2. Wenn ich angebe, dass noch jemand anderes…

MrBlacky

19. Juli 2024