Beiträge von Hamburch

Zitat von Toscha42

Bei einem Wechsel in der Kfz-Versicherung wird von Versicherer alt an Versicherer neu die aktuelle SF-Klasse gemeldet, die ist unabhängig von einem 'Rabattretter'. Ein 'Rabattretter' wirkt nur innerhalb der jeweiligen Versicherung.

Oder, um in deinem Beispiel zu bleiben, auch mit 'Rabattretter' erfolgt eine Rückstufung von SF 20 auf SF 12. Lediglich dein Tarif wird so angepasst, als wärst du weiterhin in SF 20.

Das ist ja nah an Verarsche. Den Rabattretter zahlt man ja ordentlich mit und am Ende ist man dann bei der Versicherung gefangen bzw. hat den umsonst gezahlt…. Danke für die Info.

Zitat von Toscha42

Bei Telematiktarifen ist es nötig, das Kleingedruckte sehr aufmerksam zu studieren. So kann z. B. auch das 'anlasslose' Bremsen, um jemanden von der Seitenstraße einbiegen zu lassen, vom System als negativ auszulegende Notbremsung interpretiert werden. Nur als Beispiel:

- Beschleunigung: Wer häufig stark beschleunigt, wird als aggressiver Fahrer gewertet und verliert unter Umständen Punkte. Das Telematik-System soll tatsächlich unterscheiden können, ob man sinnvollerweise beschleunigt, weil man auf der Autobahn ein langsames Auto überholt oder nur, um noch schnell bei gelb über die Ampel zu kommen.

- Bremsverhalten: Wer beispielsweise vor einem Kreisverkehr stark abbremst, statt durch Runterschalten zu verlangsamen, verliert gegebenenfalls Punkte. Wer häufig stark abbremst, etwa im Stau oder Feierabendverkehr, wird als unachtsamer Fahrer gewertet.

- Kurvenverhalten: Wer zu schnell in die Kurve fährt, verliert womöglich Punkte.

- Fahrtzeitpunkt: Bei Dunkelheit fahren und viel innerorts unterwegs sein wird schlechter bewertet - weil rein statistisch risikoreicher - als außerorts und bei Tageslicht zu fahren.

Quelle: SWR

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Gehe mit allen fahrtechnischen Punkten mit. Es wird also nicht der übervorsichtige belohnt, sondern der umsichtige. Ich werde das mal testen, bin gespannt.

Zitat von Woody

Ich habe soeben von Alex von Edelweiss die unglaublich geile Nachricht erhalten, dass sie die LT3 in 19" für G20/G21 kommendes Frühjahr bringen werden. Auch Square Setup soll so möglich sein. Achslast bei 9x19 mit 775kg...

Endlich hat die Sucherei ein Ende!

Haha, ich wusste es.

Hab gerade mal gesucht, vor genau 2 Jahren schrieb er "da wird nichts kommen". Nun ist es so weit

Zitat von nhale

Das sind meine Fotos wie es bei mir angekommen ist + eine Foto von Paddleshifterz zum Vergleich wie es aussehen sollte.

Ah verstanden.... das ist ja frech

Ich hoffe, ihr bekommt das gelöst.

Zitat von CJ#22

Sehe ich auch so, finde das beim G81 echt nicht gut gelöst..

Also zu dem Preis würde ich auch den MP nehmen.
Aber rein optisch finde ich die Abrisskante gar nicht schlecht.

Zitat von nhale

Wäre zu schön um wahr zu sein.

Sind leider teilweise abgesägt.

IMG_4082.jpg PaddleShifterz-OEM-BMW-G8x-M3M4-Carbon-Fiber-Air-Inlet-frame-Left-and-Right-51118074773-51118074774-3.jpg

IMG_4089.jpg IMG_4085.jpg

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Sprecht ihr von derselben Anzeige? Da sind andere Fotos.

War gerade bei BMW, ist das Serie beim G81?

Oder ist das Zubehör?

image0.jpg

Zitat von Ruhrvalley

Mit dem Rabatt habe ich letzte Woche zugeschlagen.

Es ist die dezenteste Variante geworden.

Passt meiner Meinung nach ganz gut zu weiß und den restlichen glanzschwarzen Anbauteilen.

Das MaxtonBranding wird natürlich vor der Montage entfernt.

Sehr gut, bin gespannt auf Fotos.

Folierst du den Original Spoiler? Weißt du, ob man die Abrisskante dann auf die Folie kleben könnte?

Zitat von Steve66

Servus zusammen aus der Wartehalle und schönen 2. Advent in die Runde 🕯️

Ich bin Steve und nach ein paar Wochen Konfigurator-Yoga, YouTube-Hirnvergiftung und innerem Kampf

„👼 M340i reicht völlig“ vs. „😈 M3 oder bist du ein Feigling?“ habe ich es jetzt passend zu Weihnachten getan:

Meine Bestellung für den M340i Touring in Skyscraper Grau ist raus. Bis auf die M-Sportsitze und das Gepäckraumpaket habe ich alles angekreuzt, also quasi volle Hütte. In meinem aktuellen habe ich die normalen Sportsitze seit 120.000 km und bin absolut zufrieden. Tatsächlich habe ich die M-Sportsitze Probe gesessen und bei meiner Größe und Gewicht fand ich die M-Sportsitze etwas einengend und weniger bequem, vor allem an den Oberschenkeln. Liefertermin laut Händler: Ende Februar / Anfang März 🥲🚗
Hier meine Konfiguration:

• Konfiguration

• Online-Brochure

Ein M3 Touring stand zwischendurch seeehr verführerisch im Raum und ich bin beide Fahrzeuge auch Probe gefahren. Klar, der M3 war geil(er) und brutal. Aber am Ende haben Komfort, Alltagstauglichkeit, Frau und Vernunft gesagt:

„Junge, du fährst überwiegend 120 mit Tempomat, willst auch mal in die Stadt, und Deine bessere Hälfte soll sich als (Bei)Fahrerin auch noch wohl fühlen.“

Also ist es der M340 als einziges Auto und Daily für uns geworden – immer noch ein krasser Sprung und genug Overkill für meinen Pre-LCI-G21 320i-Vorgänger, aber ohne dass Frau, Freunde, Versicherung und der Alltag direkt Schnappatmung kriegen. 😄

Jetzt sitze ich also mit euch hier in der Wartehalle und versuche, nicht jeden Tag den Status zu refreshen.

Mal ein paar Fragen in die Runde:

- Was habt ihr an euren M340i und natürlich auch sonstigen G21 gemacht, was die Garantie/Gewährleistung nicht killt? Also vielleicht so Sachen wie leichte Tieferlegung (H&R, Eibach etc.), Spurplatten, unkritische Optik-Details (Nieren, Embleme, Folierung, PPF, …)?

- An meinem aktuellen G21 mit M-Paket habe ich den M-Performance Dachkantenspoiler montiert. Wenn ich das richtig gesehen habe, müsste der ja auch an meinem neuen passen, richtig? Dann werde ich den nämlich schon mal die Tage vom jetzigen abmontieren und den regulären Spoiler wieder dran machen. Denn den Dachkantenspoiler möchte ich auf jeden Fall auch am neuen wieder haben 😎

- Wie habt ihr die Wartezeit überbrückt?Nur YouTube & mobile.de-Stalking, oder gibt’s sinnvolle (oder völlig sinnlose) Projekte,
die man in 2–3 Monaten „Pre-M340i-Phase“ so machen könnte 😄

Ich freue mich auf eure Erfahrungsberichte, den Austausch, Mod-Ideen und die Wartehallen-Therapie. Sobald er da ist, gibt’s natürlich Bilder 📸

Cheers!

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Willkommen und viel Freude damit.

Hab direkt nach Abholung Eibach Federn und 15mm DS rundum montiert, mache mir in dem Bereich auch keine Sorgen bzgl Garantie. Zumal man die zur Not ja auch zurück rüsten könnte.

Ansonsten nur Keramikversiegelung, aber streife seit Ewigkeiten um Spoileranbauten herum, die Auswahl für den LCI ist leider nicht riesig und es gibt wenig Live Fotos.

Zitat von Ruhrvalley

Ja korrekt, es gibt eine dezentere Variante und dann diese hier.

Würde den originalen Spoiler in schwarz folieren und dann diesen hier montieren.

Bin mir nur nicht sicher, ob dieser hier zu fett aufträgt.

Bilder von Mitgliedern wären vielleicht hilfreich

Und hast du schon eine Entscheidung getroffen? Ich wüsste nicht, dass den hier jemand fährt.

Bis heute gibt’s ja noch EMS Rabatt