Blöd ist dann immer der Rückversandt der Riesen teile.

Gilt vermutlich nur für die Hinterachse, richtig? 🤓

Naja ich habe schon eine blau lackierte M-Sport Bremse, eben mit vier anstatt 2 Kolben. Aber auf 330i Basis und nicht auf 40i

Ergo:

Es gibt die normale Bremse

Die 4 Kolben Sport Bremse

Und noch eine Performance Bremse

Das sollte mir beim Kauf entscheidend helfen 👍

Zitat von FabianEE8

brauch man dazu bimmerlink o.ä?

Andere Frage: sind das wirklich die orginalen? VG

https://www.myparto.com/de/i29…e-pp199u182l?gad_source=1

Und ist es empfehleswert diese ohne die Scheiben zu wechseln? Scheiben sind noch gut

BZW: WÜrde da ich kommende woche ca 1500KM fahren muss die Beläge gerne noch frisch haben. BMW hat aber erst in 2/3 Wochen zeit.

Hab schon oft selbst gewechselt bei anderen Autos. Meine Frage ist ob es beim G21 iwas beso deres zu beachten gibt vorne oder ob das Standartwerkzeug inkl. >Rücksteller ausreicht.

Würde halt alles gerne im System hinterlegen aber anscheinend ist das ja für den Ottonormalverbraucher nicht möglich ohne irgendeine besondere Software, oder irre ich mich da?

Kurze Ergänzung:

passt das so? dann würde ich diese vllt die Woche verbauen. Gibt ja zig verschiedene Maße... Habe keine M Performance Bremse...

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Hallo,

Ich suche ebenfalls Bremsbeläge und stolpere immer über den Hinweis „ohne M Technik“

Ich fahre die Modelvariante M Sport mit der 4-Kolben Bremse vorne. Ist dies damit gemeint oder meint es hier den richtigen M?

„Einfach“ ziehen habe ich hinter mir 🤣

Werde die Tage nochmal alles ausbauen und erneut prüfen wie weit ich komme

Guten Abend liebe Gemeinde,

Ohne basteln geht’s nicht und somit mag ich aktuell die Schaltkonsole ausbauen. Eigentlich easy - denkste…

Bisschen gesteckte Verkleidung weg, 6 Schrauben - zwei kabel ziehen … und STOP!

Der kleine Stecker auf dem Bild markiert will auf teufel komm raus, nicht raus 😤🤗

Klar, ich kann so feste ziehen wie ich kann … aber dann hab ich vermutlich die kabel in der Hand und der Stecker steckt noch.

Habt ihr einen Tipp? Habe den auch schon leicht zerdrückt, viel hält er wohl nicht mehr aus. Ob sich bmw das so gedacht hat?

Hab ich was übersehen?

Hat jmd. Erfahrungen damit?

Danke für eure Hilfe

So, hat dann irgendwann geklappt - was ein Murks 🤣🤣

Der Rest den Umbaus ging dann recht schnell ( Verkabelung M1 M2 in der Mittelkonsole noch ausstehend)

Soweit so hübsch 😍

Oh Mann oh Mann,

Während links ganz klar eine Feder zu spüren ist und ich die Seite schon drei mal entriegelt hatte will die rechte einfach überhaupt nicht. Spüre da auch keine bewegliche Feder 😤🥹

Entweder habe ich da bereits was kaputt gemacht oder mein Lenkrad ist halbseitig anders

Gibt es noch einen Tipp, außer die Fahrt zur Werkstatt? Mag ungerne aufgeben 🤣

Selbes Problem, ich verzweifle 🧐🧐🤣

Kann ich sich Post bekommen? 🤓

Danke!

Ps:

Links ist raus und rechts will ums verrecken nicht

Darf ich mich anschließen? 🥳

Gerne auch gegen einen kleinen Beitrag 😀

PN pls

Qualität finde ich für den Preis okay, dass der Hersteller die Klips am Ende aber nicht in Serie dran hat ist schon eine Frechheit.

Wie gut bekommt man den mit Klips denn wieder runter?