Also mit gelbem Licht zieht dich selbst der unerfahrenste 100% direkt raus weil der auch weiß halt da stimmt was nicht.. also wer so fährt auch wenn zulässig muss viel Zeit mitbringen für Kontrollen
Bisher wurde ich noch nicht kontrolliert, egal ob Laser oder AVK.
Ich fahre halt dauerhaft mit Abblendlicht.
Die sind gefühlt Stunden alt.
Kleinere Klettstreifen (also keine durchgängige Fläche) sind nicht erlaubt, genauso wie Magnete.
Magnete sind nicht pauschal verboten, solange diese fest halten ist alles fein.
Einfach mal das Video von Flensburg8 anschauen.
Hat jemand hier Erfahrung mit dem DTW300?
Ich habe den DTW450 und der hat keine Probleme beim Lösen.
Front mit Folie und dann Folie + Rest versiegeln lassen.
Ich habe im April 2023 den Parking Assistant Plus für den G20 mitbestellt. Kein Problem. Siehe Beitrag #180
Den Display Key gab es aber im April schon nicht mehr. Der ist nicht dabei.
Ach dann ist es anders herum, sorry.
Parking Assistant = G20
Parking Assistant Plus = G20
Parking Assistant Professional = G30
Ich kann den Parking Assistant Professional weder im G20 noch im G21 finden.
Lediglich den Parking Assistant einzeln oder im Innovationspaket.
Den Parking Assistant Plus gab es bisher nicht im G20, erst ab dem G30.
Der Plus kann z.B. Remote Parking mit dem Display Key.
Der Professional kann das nicht.
Melde dich doch gleich als kostenlosen Tester an 😉
Habe mein Interesse ja schon bekundet, wäre sofort dabei 
Hoffe deswegen wird es gut laufen und auch was für G20/G21 kommen
Ich auch.
Mir würde sogar eine Vorabversion ohne Zulassung reichen… hauptsache Umschaltung.
Wäre super da paar Infos auch zu bekommen.
Gefühlt fährt jeder zweite mit diesen China Dingern in US durch die Gegend und immer wieder sehe ich auch die F Reihe in CSL Look
In den USA fahren viele die Platinen von Vinyldesign2 und wohl einem weiteren Anbieter.
Die China Platinen sind meist grün.
Dann gibt es noch schwarze, da weiß ich nicht, ob die alle von Vinyldesign2 sind oder auch von einem weiteren Anbieter.
