Beiträge von MichaelNRW

  • G21 M340i Individual Isle of Man Green

    Zitat von rele92

    1) Hat das irgendwelche Nachteile gegenüber der automatischen Erkennung?

    Nein.

    Wenn das BMW Michelin mit Stern und QR Code sind, dann kannst du die RDKS bei BMW programmieren lassen.

    Bringt aber keinen Vorteil, abgesehen von der automatischen Erkennung.

    Zitat von rele92

    2) Sollte man eher das vom Bordcomputer nehmen? Ist ja jetzt nicht automatisch erkannt? (Reifendrücke scannen hat funktioniert, siehe Bild)

    Ich fahre im Sommer 2,9 vorne und 3,0 hinten, weil ich häufiger flott auf der Autobahn fahre.

    Landstraße dürfte 0,1 weniger pro Achse passen.

    Über 250 wäre 0,1 mehr pro Achse besser.

    Zitat von rele92

    3) Sollte man das kalt oder warm füllen?

    Die Werte beziehen sich auf 20°C Reifentemperatur.

    Am besten eine Runde fahren, bis die Anzeige bei ca. 20°C ist und dann an der Tanke passend befüllen.

    Zitat von rele92

    4) Was fahrt ihr so auf den 19ern im Sommer? Auch bezüglich Verbrauch/Abrieb/Comfort...

    Siehe 2 :)

    Zitat von rele92

    Und hier als Bonus noch ein schönes Bild mit den Sommerschlappen:

    Schönes Grün, da dürften die Felgen ruhig mutiger sein :thumbsup:

    Zitat von Toscha42

    Ich selbst fahre immer laut BC, aktuell 2,8 bar vorn, 2,7 hinten.

    Cabrio =/= Touring ;)

    Zitat von Eumelbaer

    3) immer kalt

    Im Sommer ja, im Winter lieber nicht.

    Pro 10°C sind es ca. 0,1bar Unterschied.

  • PEEM Klappensteuerung

    Zitat von Foxbone

    Kann man das ohne Risiko einfach während der Fahrt abziehen? Da hätte ich ja Bedenken.

    Ist kein Problem :)

    Zitat von YA_M340i

    Da passiert nichts, nach dem abziehen wechselt es einfach innerhalb von paar Minuten in den DME-Modus.

    So zumindest die Theorie...

    Bei mir bleibt die Klappe dauerhaft offen, auch nach einem Stillstand.

    Ist gefühlt wie mit Bimmerlink, einmal die Klappe beim Start öffnen und die Klappe bleibt die ganze Zeit offen.

  • PEEM Klappensteuerung

    Zitat von LRM12432

    Hätte da noch eine Frage, was muss ich einstellen, dass ich das Modul auch während der fahrt steuern kann?

    Das geht nur mit der neuen PWM Variante.

    Zitat von mip84

    Das funktioniert nicht mit der OBD-Variante. Änderung des Modus nur im Stand.

    Jain, es geht nur mit der neuen PWM Variante und die gibt es als OBD oder fest verbaut.

  • PEEM Klappensteuerung

    Zitat von Foxbone

    Welche Risiken birgt eigentlich das deaktivieren des extended sleep modes?

    Bei nichtmal einer Hand von Fahrzeugen soll es aufgrund von Peem zu Problemen gekommen sein. Dabei ging es um den Stromverbrauch des Moduls.

    Bestätigt werden konnte das nie so wirklich…


    Zitat von Foxbone

    Mich nervt das verzögerte Öffnen der Klappe irgendwie. Selbst wenn ich die Zündung anmache und 3-5 Sekunden warte bevor ich den Motor starte ist die Klappe trotzdem nicht offen.

    Dachte das PEEM prüft alle 3 Sekunden auf aktive Zündung?

    Der G20 hat keine Zündung mehr, daher kannst du maximal den Diagnosemodus aktivieren und dann den Motor starten.

    Beim einschalten des Diagnosemodus hört man wie die Klappe sofort geöffnet wird.

  • PEEM Klappensteuerung

    Zitat von LRM12432

    Jetzt aber egal welche Einstellungen ich eingebe z.B. msa_off;[1] danach steht da saved und wenn ich die batch Datei schließe und wieder öffne wurde nichts gespeichert, sprich da steht immernoch msa_off;[0].

    Das ist nur eine Hilfe Anzeige.

    Hier siehst du nicht die aktuelle Konfiguration.