Wie ist das dann bei der HJS zb? Beide 300?
Korrekt.
Beiträge von MichaelNRW
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DINAN wird ziemlich ähnlich zum Feedback sein?
Auch dazu kann Shonters etwas berichten.
An was ich mich noch erinnere.
Dinan
Guter Ansaugsound
Kleber im Inlet zwischen Carbon und Alu Ring auf Turboseite löst sich auf.
Zieht viel Dreck an.
Eventuri
Sehr guter Ansaugsound
KGE Leitung muss für Demontage gelöst werden, was laut Eventuri alle 5000km nötig ist.
Zieht ebenfalls viel Dreck an.
Wie schaut das eigentlich mit einem normalen Sportluftfilter von BMC / Pipercross oder so aus?
Bringt einzeln so gut wie nix.
Ich hätte noch die Frankenstein Ansaugung
Luftfiltergehäuse 30i, Tensor Race Filter und dann entweder FTP Intake Pipe oder 55parts Silikonschlauch und revdop Inlet.
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Shonters kann dir was zur Eventuri sagen und es ist nicht positiv…
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Ich bin in August im Oetztal
Ist nur leider ein ganzes Stück von Salzburg entfernt.
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Nein, da die Abgasseite bei Seriensoftware keinerlei Einfluss auf die Leistung hat.
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Man kann nur darstellen, was es auch als Sonderausstattung ab Werk gab.
Der SA Code wird in den Fahrzeugauftrag geschrieben und sollte nach einer unbestimmten Zeit in der App sichtbar sein.
Für die Darstellung im Fahrzeug ist ggf eine Service Routine im Tester notwendig.
100km Umkreis von wo?
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Das ist einer der Gründe.
Ebenso wegen der Klassen und wo welches Fahrzeug einordnet ist.
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Der Kat ist definitiv von HJS.
Und die MKL kann es bei jedem Metallkat mit der Zeit geben.
Entweder wegen hoher Leistung oder einfach wegen der abweichenden Effizient.
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In dem Paket stecken halt noch mehr Dienste, als nur das Kartenupdate.
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Heutzutage ist man doch bei allem tolerant
Die Polizei leider nicht mehr
