Aus dem Nähkästchen geplaudert, der Full Bench Unlock war unabhängig von AT bereits in der Planung und musste nur noch finalisiert werden.
Die Veröffentlichung von ATs Unlock hat die Sache lediglich beschleunigt.
Beiträge von MichaelNRW
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Es gibt weiterhin keine B48 OTS Maps.
Man kann die B58 Flasher Lizenz für den B48 verwenden und sich custom maps von Tunern erstellen lassen.
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UWB
Gibt es nicht beim G2x mit Service Pack 2018.
UWB gibt es nur ab Service Pack 2021.
Jetzt aber zurück zu xAutomotive
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Du kannst wohl eine Zeit einstellen, in der du den Code nicht erneut eingeben musst.
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DiTuPa ist auf iOS beschränkt, weil man bei Android sehr leicht an die Quelldaten kommt und damit die Maps kopieren kann.
Deswegen gibt es viele MHD OTS Maps auf dubiosen Verkaufsplattformen.
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Ich glaube ein historisches Überbleibsel, welches es nicht mehr gibt.
Die letzten Berichte sind aus 2010 vom damaligen X5.
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hier in Österreich
Das sieht mir so aus, als hättest Du das falsche PDF heruntergeladen.
DE =/= AT
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Die Frage ist wie xAutomotive die Software geschützt hat.
Kann man die Wegfahrsperre einfach überschreiben?
Dann braucht nen Dieb halt ein Laptop und flasht einfach die Standardsoftware drüber.Dafür müsste er das aber vorher wissen und das nötige Equipemtn mitbringen.
Kostet Zeit und macht das Fahrzeug uninteressant.
Die Auftragsdiebe werden sich diesen Aufwand nicht antun.
Zudem funktionieren die Relay Angriffe beim G2x Schlüssel nicht mehr, also Antenne an die Hauswand halten und Sender ans Auto, klappt nur innerhalb der ersten Minuten.
Selbst wenn es klappt, startet zwar der Motor aber die Diebe können nicht aus P in D wechseln.
Dann sollen die den Motor ausschalten und erst das Getriebe flashen? Glaube ich nicht.
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Das weiß ich leider nicht.
Vielleicht G21-Pilot
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Öffne den Link und lese die FAQ
Ja, es gibt einen Modus für Freunde und die Werkstatt.
Während die Sperre aufgehoben ist, 3 x mal die P Taste drücken.
