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Ja, es gibt einen Modus für Freunde und die Werkstatt.
Während die Sperre aufgehoben ist, 3 x mal die P Taste drücken.
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Ja, es gibt einen Modus für Freunde und die Werkstatt.
Während die Sperre aufgehoben ist, 3 x mal die P Taste drücken.
xAutomotive hat heute ihr neues Produkt xProtect vorgestellt.
Eine Wagfahrsperre im Getriebesteuergerät.
Man benötigt eine eigene Lizenz für 199 EUR, welche nicht im xHP Bundle enthalten ist.
Man kann den Wechsel von P in eine Fahrstufe per individueller Eingabeketten freigeben, sonst bleibt das Getriebe in P.
Möglich sind Eingaben über die Paddles, den Gangwahlschalter oder die Pedale.
Ggf. sind noch weitere Eingaben möglich.
Wenn das originale M Performance Teile für dein Modell sind und laut ETK für deine VIN bestellbar sind, sind diese eintragungsfrei.
Willkommen im Forum.
Ich würde empfehlen folgendes zu lesen:
Das lässt sich nicht pauschal beantworten.
Wie gesagt, in OS8.5, also der Headunit, lässt sich nichts mehr codieren.
Ebenso im DKOMBI8, also dem Tacho.
In einem G2x lassen sich aber noch einige Dinge codieren, weil dieser auf Service Pack 2018 basiert.
Andere Fahrzeuge die OS8.5 nutzen, jedoch auf Service Pack 2021 basieren, sind weiter eingeschränkt.
Ein paar Beispiele für den G2x mit SP18a.
- Fahrmodus bei Motorstart
- Fensterheber bei offener Tür (Mautfunktion)
- ASD deaktivieren (Active Sound Design)
- Andere Farben der Ambientebeleuchtung
- Gurtwarner akustisch und visuell
- ISA dauerhaft deaktivieren (Intelligent Speed Assistance)
- Temperatur Sitzheizung
Bei OS8.5 kann man leider nichts mehr in der Headunit codieren.
Es gibt zwar Spuren solcher Parameter, aber die sind ohne Funktion.
BMW hat wohl angefangen sowas zu implementieren und es nicht zu Ende gebracht.
Erst bei den S21a Modellen wie dem i7 und i5 kann sich das Ambientelicht basierend auf den Profilen ändern.
Ja ich glaube wir schwenken mal lieber wieder um zum Thema M3..
Ist das hier nicht der Thread für Audi?
Alle M Performance die laut ETK für dein Fahrzeug bestellbar sind, sind bereits homologiert und daher eintragungsfrei.
Die Teile brauchen keine von außen sichtbare Kennzeichnung, wobei manche eine „M Performance“ Prägung haben.
Ich habe den M Performance Frontspoiler, Diffusor und Dachkantenspoiler an meinem G21 und weder bei der HU noch bei Eintragungen ein Problem.
Seit dem G20 sollte nicht mehr auf einen LCI warten und sich Verbesserungen erhoffen.