Es ist nicht das gleiche ZF Getriebe verbaut wie bisher, da beim B58TU2 der Mild Hybrid Motor ins Getriebe gewandert ist.
Sicherlich wird das neue Getriebe bis 550Nm ausgelegt sein, auch wenn ich dazu noch keine Info gefunden habe.
Bisher war das ZF 8HP51 (3.Generation) verbaut und beim B58TU2 wird dir vierte Generation verwendet.
Zumindest in Deutschland gibt BMW den M340i mit 280kW / 381PS an.
Beim alten Unlock geht es definitiv, habe ich selbst vor dem TÜV gemacht.
Das lasse ich andere machen.
Ich muss ohnehin noch für einen Plan zum Lackierer…
Definitiv…
Ist wie ein Mondkrater 
Die Perspektive ist ggf irreführend, denn das „Loch“ ist vielleicht 1 bis 1,5mm groß.
Das werde ich austupfen lassen und fertig.
Ja leck mich doch…
Grade beim Waschen entdeckt…
Fahrerseite, hintere Tür, ca 5cm von der Fahrertür und 10cm vom unteren Rand.
Steht schon auf dem Plan.
Ggf Freitag auf dem Heimweg vom Kunden.
Hast du dazu schon mal ein Test vorgenommen?
Ja, die serienmäßigen Burbles sind wieder vorhanden.
Habe ich noch nicht gefilmt, aber man hört es.
Bei einer Kontrolle könnte man mir unterstellen, ist hätte es so belassen, um beliebig zwischen den Stages zu switchen.
Jetzt ist der Groschen gefallen 
Schalt einfach das MHD Menü aus und keiner kann MHD mit Stage 0 sehen.
Sofern du die Burbles ebenfalls ausschaltest und nicht auf Hard 3sek konfiguriert hast.
Ja, wäre super, wenn du eben fragen könntest.
Ist schon oben eingefügt.
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Ich kann dir noch nicht ganz folgen.
Du möchtest die 55parts map aufspielen, testen und danach wieder entfernen?
Später möchtest du die map dann wieder aufspielen und fahren?
Dafür musst du aber nicht MHD deinstallieren.
Einfach die map flashen, testen und danach Stage 0 flashen.
