Beiträge von dns

    Der 8. Gang geht beim 330i erst bei 64 km/h rein, da hat er dann so um die 750 rpm.

    Ja, kann sein, war aus der Hüfte gesprochen. Sagen wir 80 km/h, das ändert aber nichts an der Aussage.

    Ab hier voll Durchbeschleunigen ist unrealistisch, da die Automatik sofort in den 7 oder sogar weiter runter schaltet, wenn man Leistung fordert.

    Selbstredend spreche ich hier von M8. Ich dachte, mei Gedankengang wäre eigentlich trivial und offensichtlich: Der Diesel hat sein Drehmoment über einen breiteren Bereich und daher zieht er im gleichen Gang besser durch. Wenn man die Automatik schalten lässt, ist der Vorteil des Diesels wieder weg, weil der Benziner deutlich höher dreht. Das ist ja so elementar logisch, dass ich nicht dachte, das ausführlich erklären zu müssen. Siehe hier ab 7:40

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    Da wird ein 340i im 6. Gang gandenlos von einem 340d abgezogen, während der 340d bei normaler Beschleunigung keine Chance hat.

    Das verlinkte Video ist übrigens falsch, habe mal das richtige herausgesucht:

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    Das verstehe ich nicht: Ich verlinke ein Viedeo G20 gegen G20 und Du G21 gegen G20. Weißt Du, wie groß der Gewichtsunterschied zu Gunsten des G20 ist?


    Zitat

    Hier sieht man gut dass die beiden gleich schnell sind.

    Ganz genau. Schön, dass wir zur gleichen Aussage kommen.

    Klingt alles super, bin zu allen Schandtaten bereit! 01.-04.05. wäre übrigens die Tuningworld Bodensee in Friedrichshafen. Da bin ich auf alle Fälle auch. Würde sich auch als Treffpunkt anbieten.

    Es wird ja immer gesagt das er langsamer als der 330d ist.

    Wer sagt denn sowas?


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    Wenn Du im 8. Gang ab 60 durchbeschleunigst, dann ist der 30d schneller.