Beiträge von dns

  • Tuning am M3/M4

    720 PS: G-Power macht BMW M3 Touring zum Tuning-Hulk
    Mit einer an Java Grün erinnernden Folierung und einer Leistungssteigerung auf 720 PS macht G-Power den BMW M3 Touring (G81) zum Hulk mit brachialem
    www.bimmertoday.de


    :/


    Aktuell finden sich bei G-power noch drei andere Leistungsstufen:


    600 PS - SW (3.685 €)

    650 PS - SW + Deeptone AGA (11.325 €)

    700 PS - SW + Deeptone AGA + DP (14.305 €)


    Anscheinend schwenkt man jetzt um auf:


    620 PS - SW + Deeptone AGA

    670 PS - SW + "komplexe" AGA

    720 PS - SW + "komplexe" AGA + DP


    Ist denn beim S58 die AGA so restriktiv, dass die in den unteren Klassen der Leistungssteigerung eine Rolle spielt? Oder ist das einfach nur das Geschäftsmodell von G-Power?

  • BMW G80 M3 und M4 G82 Cabrio G83 Bestellung - Wartesaal - Lieferzeit - Auf dem Weg zur Auslieferung

    ...hab's mal verschoben...

    Beitrag
    RE: Tuning am M3/M4
    https://www.bimmertoday.de/202…-touring-zum-tuning-hulk/

    :/

    Aktuell finden sich bei G-power noch drei andere Leistungsstufen:

    600 PS - SW (3.685 €)
    650 PS - SW + Deeptone AGA (11.325 €)
    700 PS - SW + Deeptone AGA + DP (14.305 €)

    Anscheinend schwenkt man jetzt um auf:

    620 PS - SW + Deeptone AGA
    670 PS - SW + "komplexe" AGA
    720 PS - SW + "komplexe" AGA + DP

    Ist denn beim S58 die AGA so restriktiv, dass die in den unteren Klassen der Leistungssteigerung eine Rolle spielt? Oder ist das einfach nur das…
    dns

  • M340i Blubbern, Knallen, Sound

    Zitat von Mysterikum

    Das Innenleben wurde ja schon von Izo01 gepostet vom ESD:

    Eben, und da kann man ja sehen, dass viel mehr straight pipe nicht geht. Leider wird man weder aus dem Video, noch aus dem Post wirklich klug, was er gemacht hat. Da gibt es irgendwie eine Sprachbarriere… Es wäre mal schön, das in einfachen Worten detailiert zu hören oder lesen.

  • 330d Mild Hybrid: Start-Stop Automatik deaktivieren

    Nein, das ist nicht zu vergleichen. Überlegt mal zurück, wie früher ein Motor georgelt hat, bis er lief, und heute beginnt der sich einfach in Sekundenbruchteilen zu drehen, ohne Schütteln und Heulen. Das ist ein komplett anderer Technikstand.


    Ich sehe auch motorentechnisch überhaupt kein Problem bei den MHs. Motoren, die an der Ampel laufen, dass muss nicht sein. Das ist im städtischen Bereich völlig unakzeptabel und sehr egoistisch, das finde ich absolut nicht in Ordnung. Ich fahre nie in der Stadt, aber bei meinem Arbeitsweg über Land von 64 km und 40 min segle ich beim ganz normalen mitschwimmen gut 4 km und 4 bis 5 min. Das ist schon ordentlich. Warum soll man das nicht mitnehmen, wenn man es nicht eilig hat?


    Und wie gesagt, rein vom Bremsverhalten oder was auch immer ist das so perfekt gemacht, dass es mir nicht auffällt. Ganz im Gegenteil zum Tiguan meiner Frau.

  • 330d Mild Hybrid: Start-Stop Automatik deaktivieren

    Was stört Dich daran? Ich merke das eigentlich gar nicht, denn der Motor geht nur aus, wenn Du mit ganz sanftem Gasfuß fährst. Wenn Du sportlich fährst, dann in Sport, dann passiert das nicht. Wenn Du gemütlich fährst, was stört Dich, wenn Du etwas Sprit sparst? Bei meinem Arbeitsweg und gemütlicher Fahrweise in Comfort segle ich manchmal 4 bis 5 km bei 64 km Wegstrecke.

  • M340i Blubbern, Knallen, Sound

    Leider wird eigentlich gar nichts erklärt (abgesehen davon, dass das mit der DP nichts zu tun hat). Etwas seltsam klingt der Teil mit „Klappe offen als straight pipe modifiziert“?! :/


    Der Serien-ESD hat ja schon eine straight pipe, allerdings für beide Stränge. Wenn man genau hinhört, dann erwähnt er bei der X-Pipe, dass dort der Abgasstrom bei Klappe zu nach links ausweichen kann. Daraus könnte man folgern, dass er den ESD so umgeschweißt hat, dass der rechte Strang direkt über Klappe nach draußen geht, und nicht mehr über ein Siebrohr im ESD mit dem linken verbunden ist. Und der linke geht dann wohl über den ESD. Wie gesagt, richtig erklärt hat er es nicht. Und ich glaube, lohnen tut sich das auch nicht wirklich…