Beiträge von dns

Leider wird eigentlich gar nichts erklärt (abgesehen davon, dass das mit der DP nichts zu tun hat). Etwas seltsam klingt der Teil mit „Klappe offen als straight pipe modifiziert“?!

Der Serien-ESD hat ja schon eine straight pipe, allerdings für beide Stränge. Wenn man genau hinhört, dann erwähnt er bei der X-Pipe, dass dort der Abgasstrom bei Klappe zu nach links ausweichen kann. Daraus könnte man folgern, dass er den ESD so umgeschweißt hat, dass der rechte Strang direkt über Klappe nach draußen geht, und nicht mehr über ein Siebrohr im ESD mit dem linken verbunden ist. Und der linke geht dann wohl über den ESD. Wie gesagt, richtig erklärt hat er es nicht. Und ich glaube, lohnen tut sich das auch nicht wirklich…

Ich habe jetzt mal etwas rumprobiert. In D und Comfort mit 50 ausrollen lassen und dabei leicht Bremsen bis zum Stillstand. Bis ca. 20 rekuperiert er, kurz danach geht der Motor aus. Aber es gibt kein Ruckeln oder sonstiges, da ist absolut gar nichts. Und auch das Anfahren geht quasi verzögerungsfrei dank Startergenerator. Wenn man es nicht wüsste, würde man nicht merken, dass da irgendwas rekuperiert oder der Motor ausgeht. Ich wüsste nicht, warum ich das rausprogrammieren sollte, zumal man das ja auch im Sportmodus und ich glaube auch in der Sportgasse deaktivieren kann.

Und Du hast den Nachteil, dass das Auspuffgeräusch etwas lauter wird. Das musst Du leider verschmerzen.

Okay, ich kann problemlos noch mehr Lanyards organisieren, muss es nur wissen.

Druckt jeder sein eigenes aus und bringt es mit? Oder soll ich alle blanko ausdrucken, und wir füllen das vor Ort aus?

Ich kann mit dem Thema irgendwie gar nichts anfangen, weil ich das noch nie bemerkt habe. Ich muss es mal testen, in Comfort auf eine Kreuzung oder Ampel zu rollen, und dann genau "reinzufühlen", wie er da rekuperiert, und ob ich das spüre. Stand jetzt würde ich sagen, da ruckelt gar nix.

Also, habe 10 Lanyards mit Hüllen organisieren können. Maximale Größe ist 90 x 60 mm.

Zitat von phchecker17

Das mit den Gehältern ist ja dann wieder ein anderes Thema Ich kann dir sagen, dass es viele Menschen gibt, deren Gehalt mit der Inflation oder sogar stärker steigt.

Definiere "viele". Wir reden hier über die Marktbreite.

Zitat von CJ#22

Ich glaube wir können abschließend sagen, dass selbst wenn die die Preise weiter so erhöhen es immer genug Leute geben wird die es sich leisten wollen...

Aber mal abgesehen von der von Dir bereits angedeuteten sich weiter öffnenden Schere zwischen Einkommen und Preis, wer hat denn bitte bei der Neuwagenbestellung den Listenpreis bezahlt? Entweder müssen die supergünstige Leasingangebote raushauen, oder die Preise senken. Die Klientel, die sich einen 3er oder 4er völlig unabhängig vom Preis kauft, dürfte sehr überschaubar sein - M Modelle ausgenommen.

LCI ist doch relevantes Merkmal oder? Der Typ ist gleich geblieben.