Evtl hängt es bei mir auch mit der HU zusammen. Die scheint einen Knax zu haben, da sie 1x pro Monat ausfällt...
Von anderen Herstellern kenn ich es so, dass pro Rastpunkt des Drehreglers auch eine Veränderung der Lautstärke stattfindet.
Das ist auch so. Der Ecoder wird dynamisch bewertet. Dreht man langsam geht’s auch proportional langsam. Dreht man schnell wird mit weniger Rasten mehr erreicht.
Ja, das hat aber nur Vorne und Hinten die Sensoren. Seitlich eigentlich nicht.
Ja es gab den Parking Assistant und den Parking Assistand Plus.
Plus ist mit allen Kameras und der Parking Assistant alleine konnte mit der RFK gekoppelt werden, musste das aber nicht. War aber ned lang der Fall, dass man das nicht gekoppelt hatte.
Wie gesagt, das flackern hatte ich nie.
Hast du nur ne Rückfahrkamera?
Bei OS7 startet Audio nicht direkt. Erst wenn ich eine Taste drücke oder den Bildschirm antippe.
Hat man das mit OS8 oder OS8.5 geändert. Ist mir bislang nie aufgefallen, aber fahre Daily noch OS7 und die anderen nur ab und zu.
Immer bei DAP?
Kann man das irgendwie erkennen, ohne das Lenkrad zu zerlegen?
Nein, ist von außen nicht erkennbar.
Bei mir kommen seit Freitag keine Warnungen mehr. Hab aber nirgends nix umgestellt…
Technik die begeistert
Würde die Einstellung einmal toggeln. Das hilft oft.
Oder es ist das Abo abgelaufen, aber das wirst schon geprüft haben 
Hallo,bin grade in Österreich und die Blitzerwarnung ist Prima,habe einen Pre Lci und da erscheid es im Tacho,weil ich kein Head up wollte.mfg
Genauso ist es. Dazu kommt ein Warnton, den man sonst nicht hört. Ist so ein für sich alleinstehender Gong, der etwas weniger auffällig ist, obwohl er (ich würde sagen) einen oder zwei Töne höher ist.
Dafür hallt er aber nicht nach.
Also das Bild, welches du gepostet hast, ist in einem Fahrzeug mit DAP nicht funktional. Da funktioniert der linke Schalterblock dann nicht und es wird ein Fehler abgelegt. Der DAP wird dann deaktiviert.
Wenn also das Bild vom Inserat ist, dann stimmt was nicht.
Würde ich mir vor Ort nochmal anschauen, was da mit den Bildern gemacht wurde.
Eventuell wurden beim Erstellen des Inserats Bilder von mehreren Fahrzeugen, die gleichzeitig inseriert wurden, vertauscht.
Ein Fahrzeug, das den DAP hat, hat immer auch den Vibrationsaktor im Lenkrad verbaut und die passende Lenkradelektronik.
Mit Ausnahme von coronabedingten Abweichungen ist auch die Heizwendel im Lenkrad drinnen. Da bräuchtest du dann nur den Taster plus ne neue Blende und die Änderung des Fahrzeugauftrags sowie eine Runde Codieren von BDC, HU und IHKA.
Hat ein Lenkrad aus einem Auto mit DAP nicht immer eine Vibrationsfunktion wegen der Spurverlassenswarnung ?
Ich schaue gerade nach einem M Lenkrad zum nachrüsten für meinen baldigen. Und meist sind sie als "ohne Vibro" beschrieben trotz selber Schalteinheiten
Korrekt.
Seit MJ 2021 hat es sogar jedes, auch ohne DAP, weil EU Vorschrift.
Das Flackern ist tatsächlich normal. Wenn das aber eine Minute dauert, dann bleibt die Headunit im Start-Up hängen.
Flackern wird es immer dann, wenn die Headunit neu startet, da in dem Moment, bis sie selbst ein Bild produziert den Videostream des TRSVC-Steuergeräts ausgibt.
Das passiert bei jedem Startup für ca. 5 Sekunden im Normalfall.
