Beiträge von Rob1CC

    Ich finde auch, daß sie toll aussehen. Aber ist das Leder auch etwas strapazierfähig (bei normaler Benutzung)?

    Ich hab auch merino tartofu, nach 34.000km Sieht man gerade in den Wangen der Sport Sitze schon die ein oder andere Falte. Finde die Farbe selbst könnte auch etwas stabiler sein, gerade auf der Mittelkonsole habe ich schon einige Abschürfungen. weiß aber auch nicht, wie mein Vorgänger damit umgegangen ist. Werde das demnächst mal mit Farbauffrischer behandeln.


    nike012 ich find die Höhere Umrandung des Mittelfachs durch die Knie Polster macht was her, sehr schöner Innenraum insgesamt :)

    Den Spaß mach ich mir bei Autobahnausfahrten. Wenn dann auch noch einer drauf einsteigt und sich an mir orientiert wirds lustig :)

    Macht vor allem mit Sport Diff richtig Laune, da kann man schon mal dem ein oder anderen schnell wegfahren :m0009:


    Nichtsdestotrotz muss ich sagen, dass immer wenn ich bremsen muss, ich an diese Thematik hier denke und dann doch vermehrt Versuche die Motorbremse zu nutzen. Weil wenn ich mir so meine Bremsbeläge anschaue, hält auch die Sport Bremse nicht ewig.

    220€ ohne Öl? Das ist sportlich. War das nur der Ölwechsel? Ich hätte für den ersten Service 290€ Öl plus 110€ Pollen Filter bezahlen sollen. Dachte damals, dass ganz schön teuer ist, aber am Ende hast du ja fast das gleiche bezahlt.

    Habe genau das gleiche Problem. Handy wird heiß und lädt nur so semi. Brauche es tatsächlich aber auch durch die Nutzung der Spotify Auto App und der Auto Navigation nicht wirklich. Hab daher überlegt, einfach was in das Ablagefach zu legen, was es mir ermöglicht, das Handy trotzdem dort zu lagern, ohne dass es geladen wird.

    Oder kann man die Wireless Charging Platte irgendwie deaktivieren?

    Hab gestern erst mal große Augen gemacht, als der Kollege mit erklärte, dass die X-drive nur ein Tolleranzfreigabe von 2mm über alle Reifen haben und ggf. dann 4 neue fällig werden. Er erklärte das dann mit den unterschiedlichen Rotationswegen der Reifen und dass das System diese dann permanent versucht durch Anpassung der Antriebsenergie auf die " zu langsam" drehenden Räder anzupassen. Kann dann echt schnell nen teuer Spaß werden.

    Ja genau. den Spaß kenne ich irgendwoher, das VTG ist echt zickig. Bei mir hat es gerade noch so gepasst, vorne hatte ich 5,5mm, darum hat es gereicht hinten zu wechseln... 2,5mm kommt wohl raus, wenn man auf die Toleranz noch Toleranz draufhaut :D

    Und mein Nagel war genau in der Laufrille drin, sprich er wurde nicht weiter belastet. Bin auch vermutlich ca. 700km mit ihm gefahren, ohne es zu merken