Theoretisch müsste es auch reichen, wenn man eine etwas dickere Unterlage dazwischen packt, wenn man sein Handy nicht unbedingt aufs Display legen will.
Beiträge von Rob1CC
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Das Problem wird bei einigen sein, dass man einfach kaum Auswahl Online hat und einem damit die Black Friday Angebote nichts nützen. Siehe auch hier.
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Meine App zeigt seit dem letzten Update Soll- und Ist-Druck aller Reifen an.
Nur bei den beiden rechten Reifen zeigt er mir auch Größe, Hersteller und Typ an. Links fehlt diese Info.
Bei mir zeigt er es nur für die Vorderreifen an, weil ich zwischendrin mal die Hinterrad Reifen wechseln musste und mein
die Reifen nicht "angelernt" hat.Was hast du denn für Reifen drauf? Mein Auto kennt ja scheinbar nur die werksreifen
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Ich frage mich ohnehin wie die App das macht… woher weiß die App ob die Reifen neu oder gebraucht sind, wenn gebraucht wieviel Profil diese noch haben… Luftdruck finde ich top, aber restprofil
In dem verlinkten Bimmer Today steht dazu folgende Generalstabsantwort:
ZitatAußerdem kann die My BMW App mit Hilfe von statistischen Informationen und KI-Methoden auch eine Prognose zur möglichen Restlaufzeit jedes einzelnen Reifens erstellen: Wann wird der Reifen beim aktuellen Verschleißverhalten seine gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe erreicht haben und muss spätestens durch einen neuen ersetzt werden?
Was das jetzt im genauen bedeutet, weiß vermutlich nur BMW. Das steht vermutlich in der gleichen Akte, in der das Updateverhalten von den OTA Updates festgelegt ist
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Natürlich kann man den PS4S auch im Winter fahren. Man darf sich nur nicht erwischen lassen
Solange es nicht friert oder schneit (Matsch inbegriffen natürlich), sind die wohl auch offiziell wintertauglich
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Spüren tut man die Knapp 300PS bis 200km/h schon deutlich. Denke mit dem hohen Gewicht sind die ~16 Sekunden 100-200km/h definitiv vertretbar und leicht schneller als der leichtere 330i. Ab 200km/h empfand ich den 330e allerdings als sehr träge.
Das ist auch schneller als der 330d xDrive ohne Mild Hybrid.
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lol erst motzen sie alle, weil sie kein Touch im Auto haben wollen. Dann kommt BMW netterweise schon vor dem Modellwechsel dem allgemeinen Wunsch nach und dann ist's auch nicht Recht
Genau so
Wenn ich überlege, wie hier in diversen Thread schon gegen den allgemeinen Touchscreen Trend in Autos gehetzt wurde, muss das doch ein Fortschritt in Sachen Sicherheit im Steuer sein 
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Oh ja, natürlich.
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Der Sollwert ändert sich doch mit der Umgebungstemperatur.
Genauer gesagt mit der Reifen Innentemperatur. Kann man auch beobachten, wenn man lange richtig sportlich fährt, dann geht der solldruck auch nach oben, weil sich die Reifen Innentemperatur erhöht.
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Bei mir wird es jetzt auch angezeigt.
Woher weiß der Wagen / App aber was für ein Hersteller des Reifens ich montiert habe ?
Die Reifen haben mittlerweile alle einen QR. Den kann der
Scannen und im Wagen hinterlegen. In Kombination mit den Sensoren werden die Reifen dann erkannt.Macht der
das nicht, werden die Reifen auch nicht erkannt. Dann muss man dann auch selbst mit Standard Mischbereifung die Reifen manuell im iDrive einstellen (ist bei mir der Fall. Die werksreifen vorne hat er drin, die goodyear hinten hat der leider nicht eingetragen, daher werden sie nicht erkannt)
