[...]wenn ich der App sage "Standheizung an", dauert es nicht wie bei meinem Skoda zuvor mehrere Minuten [...]
Schön das es bei dir so ist.
Bei mir dauert es Minuten, bis eine Reaktion auf App Eingaben erfolgt.
Gut das ich den Display Keys habe, denn damit geht es sofort.
Der Nutzwert der App ist für mich auf Grund der Trägheit eher informativ.
Ich hatte 2x gut bewertete billig Dinger (Amazon/Aliexpress) mit denen ich am Anfang auch zufrieden war aber nach nicht mal 6 Monaten gingen die Folien in den Projektoren kaputt und nach 9 Monaten war kaum noch was zu erkennen.
Ich hab mir dann die Originalen für den F23 bei BMW gekauft und nach 2 Jahren sehen die immer noch gleich aus, deshalb habe ich auch beim G21 jetzt die Originalen gekauft.
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Bleibt natürlich die Frage wieviele Chinakracher man nacheinander bestellen kann, bis man an den Preis der originalen kommt 😉.
Der Austausch scheint ja kein Akt zu sein.
Als Lichtfetischist würden mit die Leisten und Logos ja schon gefallen, aber ich warte noch auf einen Tester 😉.
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Auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen, man sollte keine Lackpflegethreads lesen.
Wenn ich dann noch erwähne das ich im Sommer Protech "Laser Wash" Trockenwaschmittel verwende, ist hier sicher Kirmes 
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Btw - die Headunit startet sich seit meinem "es tritt nicht mehr auf-Post" wieder ab und zu von selbst, Termin dazu steht am 19. an.
Einen Komplettausfall der Head Unit hatte ich neulich auch. In einer Ausprägung wie es vorher noch nie war. Wobei ich ohnehin nur sehr selten mal einen kurzen Black Screen hatte.
Dieses Mal war es aber auf der Autobahn, und es dauerte - gefühlt - mehrere Minuten bis alles wieder hochgefahren war.
Nicht sehr schön 
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Hallo, ich habe eine verständnis Frage zum Software Update bei einem G21. Es ist ein 320i BJ 11/19 und das Fahrzeug hat aktuell die Software 11/2019.70. Eine neuere Software kann ich allerdings nicht laden. Die myBMW App zeigt es mir nicht an und die Update suche im Fahrzeug endet einfach ohne weitere Angaben. Gibt es dann schlichtweg keine neuere Software als das oder können höhere Versionen nur durch eine Vertragswerkstatt geladen werden? Oder bekommt man neuere Updates nur dann wenn man bestimmte Ausstattungen besitzt? Die Fahrzeug Batterie ist voll aufgeladen. Ich habe das Ladegerät auch bei einem Versuch angeschlossen gelassen.
Natürlich werde ich das auch meinen Lokalen Händler fragen, aber ich wollte mir vorher ein Bild verschaffen. Vielen Dank für eure Hinweise
Sorry to say, aber ALLE deine Fragen werden in diesem Beitrag beantwortet.
Einfach mal gezielt die Suche in diesem Beitrag anwenden.
Ich hatte dieselbe Ausgangssituation wie du, und habe den Werdegang hier detailliert beschrieben.
Nice ... inzwischen auch mit Deckelchen ... [siehe hier]
Muss zum Austausch nur die vorhandene Blende ausgeklippst werden, oder sind umfangreiche Demontage an der Mittelkonsole notwendig?
Das ist aber von BMW auch ehrlichweise doof gemacht dann..
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Das kann man mal diskussionslos so feststellen 👍🏻.
Wobei ich vermuten würde das das Wording im Schein irgendsoeine Behördenformulierung ist.
Sorry Gents, aber ich finde eure theoretischen, konjunktiven Betrachtungen alle sehr unterhaltsam 🙂.
Bringt die doch jetzt mal in die Realität, wo euch der Schupo Max Mustermann in einer allgemeinen Kontrolle anhält. Beim Blick in den FZS liest der nur "AHK" und "20" und "nicht zulässig". Wollt ihr mit dem dann diskutieren "...aber München hat doch gesagt...","... mein Werkstattmeister hat gesagt...", "... meine Oma findet auch...","und übrigens jetzt benutze ich die AHK doch garnicht ".
Außerdem ist doch Radträger kein Anhänger.
Schade das ich nicht dabei sein kann. Wäre bestimmt popcornwürdig 🙂.
Am Ende der Debatte haltet ihr dann trotzdem eine Mängel Karte in den Händen.
Ich hatte mich vor dem Räderkauf intensiv mit dem Thema 20" bei AHK befasst, und verschiedene Institutionen wie z.Bsp. Werkstätten und Prüforganisationen befragt.
Das Ergebnis war ernüchternd. Es gab keine Übereinstimmung in den Aussagen.
Fakt ist, wenn die AHK im Einsatz ist sind 20" verboten. Völlig unklar waren die Aussagen zur unbenutzten, eingeschwenkten AHK. Diese gingen von "dann geht's" bis "bleibt verboten, weil nur das physische Vorhandensein einer AHK reicht".
Die Formulierung im FZS "bei 20" kein Anhängerbetrieb möglich" lässt den Mitarbeitern der Streckensicherung erheblichen Interpretationsspielraum zu. Will man das riskieren? Letztendlich muss das jeder für sich entscheiden.
Ich habe mich daraufhin für 19" entschieden.
