Beiträge von Helena meine Teuerste

Tag Miteinander,

meiner Meinung nach sind das Beschädigungen im täglichen Gebrauch, keine Parkschäden. Bei 30er und 35er Reifen mit zu breiten Felgen liegt das Horn eben frei, da reicht ein leicht zu schnell überfahrener Bordstein, oder auch gerne mal bei 220 ne harte Kante auf der Autobahn, auch das befahren von dreckigen Strassen, mit viel Steinchen auf der Fahrbahn ist blöd, da setzen sich die Steine zwischen Reifen und Felge und in der nächsten schärfer gefahrenen Kurve drückt das dann aneinander.

Wir, Sohn und ich, sind uns einig, dass unsere 30er 35er Reifen aus den Autos einen "Cafe Racer" daraus machen, Durchschnittsgeschwindigkeit max. 24 km/h, viiiel weniger als Schrittgeschwindigkeit beim befahren von Bordsteinen (logisch und sowieso nur die niedrigen), Autobahn nicht über 140 km/h. Eigentlich, wenn man das ernst nimmt, sind die Autos mit diesen Rad Reifenkombis kaputt optimiert. Es wird schon mit 19er Felgen und 35er Querschnitt wesentlich einfacher, oder aber, wie in Deinem Fall, mit mindestens einem Zoll schmaleren Felgen.

Für mich Faustformel, Reifenbreite wird in mm angegeben, umrechnen in Zoll, mit der Felge möglichst leicht unter diesem Wert bleiben, max. jedoch gleicher Wert. Selbst dann "steht" die Reifenflanke noch einigermaßen senkrecht und nicht, wie in Deinem Fall, schräg.

Über Geschmack lässt sich nicht streiten, aber grundsätzlich frage ich mich schon, was eine zu breite Felge soll, hat jemand von Euch schon mal einen Rennwagen gesehen, bei dem die Felgen rausstehen?

Zu dem Thema hatte ich irgendwann mal irgendwo hier angefragt, ob die m Felgen auf das Auto "bringbar" sind, die haben einen höheren Querschnitt und wesentlich mehr Performance dadurch. Sind aber leider nicht unter die Radhäuser zu bringen...

Grüße Euch

Tag Miteinander,

ich hänge mit dem Lesen hinterher...ist das in D über irgendwelche Tools freischaltbar?

Grüße Euch

Zitat von Toscha42

Andere Länder, andere Sitten; das ist ja nun genau gar kein Argument. Und bei 120 km/h muss der Abstand geringer als 30 m sein, bevor es überhaupt zu einem Bußgeld kommt. Und dann halte ich das für völlig gerechtfertigt.

ist glaube ich eine Endlosschliefe, die wir da anstoßen. Mein Bußgeldrechner sagt mir bei 120km/h, bei 59 Metern Abstand, 75 Euro 1 Punkt - kann sein, dass das richtig ist und dann ist es eben so, dass der Schnarcher auf der linken Seite gar nicht das Gefühl hat, dass ich schneller kann und will, ewig links fährt und sich gut fühlt, denn links ist die sicherste Spur, weiter links geht nicht und rechts ist verboten.

Auch hier liegt der Fehler im Lernen, in der Ausbildung - man muss irgendwelche schwachsinnigen Fragen zum "warmlaufen lassen" des Motors wissen, aber wenn ich Fahrlehrer sehe die ihre Schüle mit 60 auf die Autobahn einfahren lassen, dann frage ich mich nichts mehr.

Mein Fahrlehrer, Wortlaut: "wenn du bis 4 zählen kannst, dann fährst du nach rechts rüber" - das macht heute fast gar keiner mehr

ich hätte noch zwei "nagel hier mal nicht mit 75 durch die Gegend, hier darf man hundert fahren, du animierst die Leute nur zum überholen"

"wenn das Ding da Fahrweg heißen würde, dann wäre das zum befahren, es heißt aber Gehweg, da fährst du nicht drüber, du wartest"

zwei, wie ich finde wunderschöne Aussagen, die ich jeden Tag einmal finde da draußen - wie ist hier eigentlich das Thema

Zitat von Bluebrain

Im Auto ist eine SIM-Karte verbaut. Der Mobilfunkvertrag läuft über BMW, die wiederum Verträge mit diversen Mobilfunkern haben.

Auf deinem Handy läuft auch Spotify unbegrenzt, aber (unterwegs) halt auch nicht ohne Mobilfunkvertrag. BMW wird dich also, wie jeder andere Mobilfunker auch, nicht einfach so, ohne Vertrag/Abo kostenlos Datenvolumen saugen lassen.

Durch eine Anhängerkupplung, wie du sie als Beispiel genannt hast, entstehen im Gegensatz zu Spotify keine laufenden Kosten.

Technisch wäre es theoretisch natürlich möglich, dass das System im Auto eine Verbindung über WLAN zu dem Hotspot auf deinem Handy aufbaut und dessen Internetverbindung nutzt.

Praktisch würde das jedoch sehr große Probleme bereiten.

Denn gesetzlich ist BMW dazu verpflichtet, dass das Auto einen Notruf über eine eingebaute SIM absetzen kann.

Das System müsste also zwei unterschiedliche Internetverbindungen verwalten können.

Hinzu kommt noch, dass ggf. ein zweiter oder anderer WLAN-Chip verbaut werden müsste, damit zwei WLAN Verbindungen gleichzeitig aufgebaut werden können, denn für Android Auto und Apple CarPlay muss das Fahrzeug einen Accesspoint aufbauen, mit dem sich das Handy verbinden kann - also in die umgekehrte Richtung.

Dass man für einen Sonderfall wie deinen so einen Aufwand nicht betreibt, finde ich aus Sicht von BMW absolut nachvollziehbar. In diesem Fall kann man ihnen nun wirklich keinen Vorwurf machen.

Abgesehen davon gibt es ja noch die erwähnten drei(!) alternativen Wege, wie man Spotify im Auto nutzen kann.

Würde jeder von uns gerne sämtliche Connected Drive Dienste für immer kostenlos nutzen wollen? Ja klar. Aber so funktioniert die Welt nunmal nicht.

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Ich danke Dir für Deine Ausführungen, ich hatte ja schon den Deckel drauf gemacht, alles gut!

Nur so zur weiteren Vertiefung der Gedanken...

hmmmm, wie macht das meine BMW 1250er GS? Muss auch den Notruf absetzten können, kann sie auch, hab ich noch einen Helm mit Bluetooth Anbindung, höre ich auch Spotify über den Helm, navigiere dabei, wenn ich will übers Display der GS und zusätzlich über den BMW Navigator den hab ich ja auch noch, und nebenher telefoniere ich noch mit der Mutti zu Hause und frag, was es zum essen gibt, während ich online Wetterdaten abrufe um zu wissen, ob ich noch dusche bevor ich zu Hause bin...

Sei mir nicht böse, wir haben 2025, es geht, sehr sicher, wenn man das möchte, aber es ist eben - und da glaube ich liegt eher der Hase im Pfeffer begraben - viel einfacher, "fertige Autos" zu bauen, die aber nur "halbfertig" anzubieten und dann eben über Abos noch mal extra Kohle zu machen und mehr ist es dann einfach nicht.

Spotify hab ich erstmals im E89 aus 2014 genutzt, da gings auch ohne Abo, dann kamen noch einige weitere Autos aus München, die alle Spotify konnten, ohne Abo, und plötzlich dann waren es Autos, die nur noch 3 Jahre 100%ig funktionieren und dann Dinge einfach abgeschaltet werden.

Und was mich daran ärgert ist, bestelle ich ein neues Auto, dann ist die Zubehörliste, unsere immer wieder gern genommen SA's schier unendlich lang, wenn es um genau dieses Abo geht, dann gibts nur noch ein Connected Paket, in dem alles drin ist - wieso hier nicht auch 9,99 Spotify, 9,99 Kartenupdate, 4,99 Concierge Service usw...

Ich werd dieses Jahr mehr mit dem Z4 fahren, der hats noch 2,5 Jahre

Tag Miteinander,

zum Ausbau des Grills, für die, die es selber machen möchten - seht mal in Youtube nach, da gibts einen weißen G22 (amerikanisches oder canadisches Kennzeichen), dort wird der originale Grill getauscht, ohne Ausbau der Frontstoßstange, sieht eigentlich recht einfach aus.

Nur so als Tipp

Grüße Euch

war doch ein schwarzer

Zitat von Toscha42

Wenn dir der Wagen verkauft wurde mit der Zusicherung, dass Spotify unbefristet zur Verfügung steht, und das eventuell im Kaufvertrag sogar vermerkt wurde, solltest du dich mit dem verkaufenden Händler in Verbindung setzen. In den meisten anderen Fällen steht aber im Kaufvertrag, dass die Connected-Dienste nur für eine begrenzte Zeit gelten und danach kostenpflichtig verlängert werden müssen.

jo, hast Du Recht, es ist mein Fehler, den Vertrag nicht ordentlich gelesen zu haben, Du musst wissen, dass ich meinen 440er F32 NUR (und wegen der großen Niere ) deshalb nach ein einhalb Jahren in den M440i getauscht hatte, weil im 440er Spotify nicht richtig funktioniert hatte, man hätte mir also in dem Fall schon bessere Auskünfte dazu geben können...

Bin ich halt ein wenig sauer drüber, deshalb hatte ich die Frage gestellt, ob es irgendwie programmierbar ist - ich dachte dabei an zum Beispiel die nachträgliche Ergänzung einer AHK o. ä., da wird ja auch dem Auto gesagt, "hallo Du hast jetzt eine AHK", nochmal, alles gut, ich machs über Android Auto oder Bluetooth, solange bis es mir auf den Sack geht, dann kaufe ich halt wieder das Connected Paket.

Deckel drauf, wenns technisch nicht geht!

Zitat von Bluebrain

Wie schon gesagt wurde, nein.

Außer über Bluetooth, Android Auto oder Apple CarPlay.

Es sollte wohl auch klar sein, dass dir BMW nicht den Mobilfunk-Datentransfer einfach so schenkt.

na ja, ich bin halt kein Experte, deshalb ist mir nicht so ganz klar, weshalb ich Android Auto nutzen kann, da dann Spotify benutzen kann, aber nur Spotify über die BMW Oberfläche nicht. Ich hätte ja auch einen eigenen Mobilfunktarif, mit dem könnte mich BMW ja auch arbeiten lassen, ich sags nochmal, technisch hab ich davon keine Ahnung und ehrlicherweise interessiert mich das auch überhaupt nicht, muss nur funktionieren.

Und wenn Du bei "auch klar sein" bist - ja, sollte eigentlich klar sein, dass ich mein 92.000 Euro Auto, welches uneingeschränkt ganz schlicht mir gehört, welches ich mit der klaren Frage nach Nutzung von Spotify gekauft habe (ohne, dass auch nur ein Wort von 3 Jahres Zeitraum und dann Abo erwähnt wurde), das dieses Auto dann auch so funktioniert, wie ich es erworben habe.

Lass mich im Nebensatz mal das große Fass aufmachen: schon gut, es ist relativ einfach, die besten Autos sind gebaut, ich hab noch ein 20er Auto ohne Gebimmel und mit ein wenig Sound aus dem Auspuff, mein 24 jähriger Sohn sagt mir, "Autos die einen OPF haben kaufe ich nicht" - das ist das, was bei Schwachsinn raus kommt, wir kaufen nichts neues mehr. Gut für BMW, gut für uns alle?

Bitte nicht falsch verstehen, Du und Deine Meinung sind geschätzt, wir fahren alle BMW hier, aber muss man sich alles gefallen lassen?

Zitat von Toscha42

Wird sie nicht, die beiden Dienste laufen unabhängig voneinander. Das serienmäßige ConnectedPackage Professional ist bei meinem Wagen seit Langem abgelaufen, Android Auto funktioniert weiterhin ohne Einschränkung.

ok, danke Euch, ich sehs mir nochmal an.

Gibts trotzdem ne Möglichkeit, Spotify auf die BMW Oberfläche zu bekommen?

Zitat von Toscha42

Wenn es nur um Spotify geht, warum nutzt du das dann nicht via Android Auto bzw. Apple Carplay?

weil ich die BMW Oberfläche besser finde und ich mir grad gar nicht sicher bin, ob mit Abschaltung der Connected Dienste nicht die Android Auto Funktion auch stillgelegt wird.

Tag Miteinander,

ich bin grad wieder mal nicht so richtig im Reinen mit meinen BMW Leuten.

Mein 4er wird bei mir bleiben, noch sehr lange hoffentlich! Das Auto ist nun aber nur noch zum Teil brauchbar, weil die Connected Dienste nach 3 Jahren ausgelaufen sind. Ich soll nun jedes Jahr 129 Euro für ein Abo bezahlen, so dass ich dann eben z. B. die Spotify App usw. weiter nutzen kann. Problem ist Euch sicher bekannt...

Auch wenn ich das bezahlen kann, so gehts mir doch auf die Nerven, das ein Auto einfach so vom Hersteller downgegradet wird.

Also Frage an Euch: ich brauch eigentlich nur die Spotify Funktion, gibts ne Möglichkeit das zu codieren? (ob das so rechtens wäre ist mir in dem Fall SCH....egal)

Grüße Euch!