Die Werte sind sofort aktuell
Dann könnte tatsächlich ein Sensor defekt sein. Ich beobachte das mal.
Die Werte sind sofort aktuell
Dann könnte tatsächlich ein Sensor defekt sein. Ich beobachte das mal.
Mir kommt’s fast so vor, als wärst du leicht begeistert und suchst nach Gründen um im Auto zu sitzen. Kann das ein bisschen sein?
Na ja, ich bin jetzt häufiger in der Garage als zuvor.![]()
würde… du hast aber keine Wahl, denn es muss diesbezüglich gegessen werden was auf den Tisch kommt. ?
Ist mir klar. habe auch schon daran gedacht, daß es ein einzelner Sensor sein könnte, der nicht richtig funktioniert.
Temperaturabhängige Änderung ist ja normal.
So ungenau sind sie nicht.
Aber ich würde vorschlagen, dass du einmal einen Reset machst und dann etwas damit fährst, dann kann sich das geheilt haben. So ist jetzt ein undefinierter Zustand drin.
Außerdem kannst du dann gleich prüfen, ob die Niederlassung deine Reifen richtig angelernt hat.
Dein Auto sollte dir Sommer und Winter Schuhe mit Modell und Größe anzeigen.
Gute Idee. Also mal ins Auto setzen.
Ich habe bei mir vorne links immer 0,1 bis 0,2 mehr als in den anderen. Vermute aber wirklich, dass mein einer RDKS einen weg hat da es immer so ist, egal wo ich nachfülle.
Wenn die einzelnen Sensoren bis 0,2 bar voneinander abweichen, wäre das Steinzeit. Da brauche ich dann auch kein so komplexes, teures System. Da würde auch ein indirektes RDKS reichen.
Hat sich der Wert in der App denn überhaupt verändert zu vorher. Viele, unter anderem ich, haben seit Wochen keinen aktuellen Fahrzeugstatus mehr in der App. Schau doch mal im Fahrzeug nach dem dort gezeigten Druck, der müsste aktuell sein.
Ja, er verändert sich in der App, sobald ich die Betriebsbereitschaft einschalte. Im Fahrzeug selbst habe ich noch nicht nachgesehen.
In der App aktualisieren sie sich auch im Stand. Die Frage ist, ob die Werte sich während der Fahrt noch einmal verändern. Ich meine jetzt nicht die zu erwartende Änderung durch die steigende Temperatur.
Wenn ich Luft nachfülle wird der Wert im Auto und in der App ziemlich sehr genau angezeigt...
Nach der Probefahrt oder davor?
Ist dein Manometer geeicht?
Hast du nach dem Luft prüfen eine Reifeninitialisierung durchgeführt?
Anschließend wäre eine Probefahrt nötig, bis der Balken 100 Prozent anzeigt.
Danach sollte er das richtige anzeigen, je nach Temperatur kann es evtl zu minimalen Abweichungen kommen.
Ja, vom Werk aus einmal geeicht. Ich erwarte ja nicht den selben Wert, aber die Differenz zwischen hinten li und re ist mir ein Dorn im Auge.
Nein, ich weiß gar nicht, was das ist. Das Auto kam vor ein paar Tagen neu von der Niederlassung und ich nehme an, das hat BMW gemacht.
Wenn erst eine Probefahrt nötig ist und die Differenz ist weg, wäre ja alles gut.
Ich bin momentan in der Phase des Ausbrobierens. Ich habe den Reifendruck mit meinem genauen Manometer auf 2,4 bar eingestellt. Über die myBMW-App finde ich im Fahrzeugstatus das hier:
Screenshot_20220102-142039_My BMW.jpg
Muß sich das System noch während der Fahrt kalibrieren oder ist das Stand der Technik?
Nur ein Magnet? Schade.
Ich verstehe BMW nicht. Mein Garmin von 2007 kann das schon alles. Perfekt wäre es für mich, wenn ich eine gpx-Datei per Bluetooth oder USB-Stick an das Fahrzeug senden könnte. Das kann doch 2022 nicht so schwer sein.