Energetischer Notfall ist entweder eine zu niedrige Spannung oder und das passiert eher, weil die Spannung eine Folge davon wäre, dass ein Steuergerät nicht einschläft.
Vielleicht sollte man prophylaktisch beim Tanken ein Schlafmittel zusetzen. Überanstrengen soll er sich ja auch nicht.
Wozu dann die beiden Symbole?
Batterie war zum Glück voll geladen. SH ging auch an.
Beeindruckend. Ich muß mich auch mal mit Bimmerlink beschäftigen. Aber ich habe eine Alarmanlage, da kann man den Stecker wohl nicht drinnen lassen, ohne das sie nach dem Verriegeln auslöst.
Achso, dann ist der mit Bimmerlink ermittelte Wert also relativ genau, obwohl die Spannung zum Zeitpunkt der Messung zufällig niedrig sein kann?
Ja, wenn die Reichweite ausreichend ist,...
Aber komisch, daß Dein Schlüssel beide Symbole zeigt und meiner nicht. Ich kann nicht wählen.
Das meine ich ja, der Schlüssel zeigt entweder nur das Lüfterrad= lüften oder Lüfterrad mit Thermometer= heizen. Das funktioniert gut, nur nicht in der App.
Bei meinem Schlüssel gibt es nur das Symbol Lüfterrad. Das mit dem Thermometer fehlt.
Mit energetischen Notfall ist wahrscheinlich eine Spannung unter einem bestimmten Wert gemeint. Was heißt IHKA?
Zeigt die App das auch, wenn ich die SH nicht über sie aktiviert habe?
Ah, schon gefunden. IHKA = Steuerungsteil der Klimaautomatik.
Die Spannungswerte an sich sind nicht verkehrt. Es sind ja auch nicht irgendwelche, sondern die der Ruhespannung, auf die es ankommt.
Eine Kontrolle, ob sie läuft, gibt es auch nicht? Ich fasse es nicht.
Die Anleitung im Fahrzeug habe ich noch gar nicht angesehen. Ist aber direkt eine Idee.
Eben mal nachgeschaut. Auch dort die Angabe wie an den anderen Stellen. Propeller mit Heizsymbol gibt es in der Realität nicht.
