Beiträge von Stef0r

  • Schlüssel werden nicht erkannt

    Mit dem Zweitschlüssel vom G26 meiner Frau fahr ich seit einem halben Jahr mit der Fehlermeldung und das Jahr davor war die ebenso schon mal längee leer. Selbst nach Monaten ging aufsperren immer noch, nur für den Start wollte er am Ende manchmal den Geber an der Lenksäule haben. Meine Schlüssel mit Komfortzugang scheinen die Batterie interessanterweise weniger schnell leer zu nuckeln.

    Generell unzufriedenstellend, beim E91 war das soweit ich mich erinnere noch ein Akku und wenn man ihn im Slot platziert hat (musste man nicht wenn Komfortzugang vorhanden), wurde der aufgeladen. Jedenfalls hab ich damals auf 100tkm keine Batterie getauscht.

  • 330d xDrive "Kupplungsgeräusche" bei niedrigen Geschwindigkeiten

    Nach den weiteren Infos würd ich mal DonSimon anrufen und fragen was er davon hält. Wenn du ebenso das Gefühl hast, dass Vortrieb fehlt (nicht nur Geräusch sondern zB der ruppige Kraftschluss) und es nach dem Spülen erstmalig aufgetreten ist, wäre das für mich Indiz genug.

    Hattest du mit dem alten Getriebeöl jemals Probleme bzgl Kraftschlusd/Schaltkomfort etc bzw wie hat Simon das Getriebe bei 160tkm beurteilt?

    Wenns schon einen Verschleiß gab kann ich mir gut vorstellen, dass mit neuem Öl und Reset der Lernwerte beim Wechsel das Problem dann erstmalig wirklich merkbar wird. So gings mir mal vor 15 Jahren mit einem E91 mit einem 6HP, zuerst nur 3 auf 4 in DS ruppig, das Spülen hat aber nix besser gemacht, eher noch schlechter.


    Vlt fehlt nur Öl, auch oder gerade wenn man hunderte im Jahr macht, kann man ja auch mal einen Fehler machen und zB beim befüllen ging was schief, etc.

  • 330d xDrive "Kupplungsgeräusche" bei niedrigen Geschwindigkeiten

    Wenns beim Anfahren ist fährt er im Wandler, sa sagt Drehzahl garnix aus.


    Fährst du Stern-Bereifung?

    Auto gechippt oder nur TCU Software?

    180tkm ist halt nicht nix.

    Wenn du nix fühlst, sondern nur hörst könnte das auch jede Spannrolle usw sein.

    Hast du jemals probiert in N zu schalten wenns auftritt um zu sehen ob drehzahl- und nicht Speed- bzw Lastabhängig?

    Auch eine Undichtigkeit zB in der Ladeluftstrecke könnte so Geräusche produzieren.

    Hast du BMW Tools zum auslesen?

    Kriegst du das Geräusch auf Video, evtl eine GoPro befestigen?


    Viele Fragen;)

  • Der allgemeine BMW G20 Forum - Fragen und Talk Thread.

    Zitat von Gsonz

    Sowas:


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Fast so unnötig wie die Atombombe oder Malaria.

  • BMW 330e USB und 12V Strom immer an?

    Hast du eine Garage, ist das Auto aufgesperrt?

    Ich hätte auch auf laden+offen getippt, genau dann leuchtet bei mir nämlich oft (immer? kA) die Warnblinkleuchte (Auto schläft nicht).

    Beim Hybrid wird die 12V vom Hochvolt nachgeladen, daher gibt's hier vielleicht keinen sonst üblichen Fehler bzgl. Ruhestrom zu hoch/Verbraucher dran (wie man es sonst hat wenn man einfach was anklemmen würde, wobei dann eigentlich nur wenn am Bordnetz vorbei).

    Vielleicht hat Piwi87 eine Idee.

    Aber 12kwh (beim LCI2 noch mehr) und entsprechender Akkustand würden es vlt erlauben dass BMW per Design die USB Anschlüsse aktiv lässt. Dann kann man romantisches USB LED anstecken beim Schäferstündchen auf der Rückbank :thumbsup: