Wohl eher umgekehrt....Großserie, die stabil genug ist auch im Motorsport eingesetzt zu werden. Mit dem gleichen Argument wären auch N55 oder B48 Motoren aus dem Motorsport.
Grüße
Sven
Beiträge von _SR_
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Ja, meiner kommt auch im März
Toscha42Sorry, so intensiv habe ich mich damit nicht beschäftigt. Aber da die aktuellen Autos schon deutlich leiser als die ersten G80 (pre-LCI) sind bin ich schon etwas irritiert wenn die noch leiser werden sollen oder müssen, weil der S58 ein Motor ist der aus dem Motorsport kommt und das will man auch hören. Das ist ja auch einer der Gründe, warum man für einen 3er BMW über 100k zahlt
Wie kommst du drauf das der S58 aus dem Motorsport kommt?
Wir sollten als Gruppe der Auto-Verrückten langsam aufhören Klang und Lautstärke zu vermischen...
Grüße
Sven
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Du weisst aber schon das gerade ein Turbo der drehmomentgesteuert ist die geringere Dichte problemlos über mehr Ladedruck ausgleichen kann und somit die Temperatur schon länger kein Argument mehr ist für mehr oder weniger Leistung?
Fun Fact - der B3 mit 460PS aus dem Supertest Anfang 2021 hatte mehr als 50° Ansaugtemperatur - und hat mit 480PS nach oben gestreut.
Aber lassen wir das - der B3GT hat immer mindestens 600PS, Sport Auto kann nicht messen, und alle sind glücklich :).
Grüße
Sven
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Da fällt mir ein Song von Pippi Langstrumpf ein
Grüße
Sven -
Oder 14,99 im monat per Readly mit so ziemlich allen Zeitschriften weltweit die man sich vorstellen kann
Grüße
Sven
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Rundenzeit? NS 7:52, HHR 1:57,4, gemessen 523PS.
Schon deutlich langsamer als die M's, aber auch erwartbar. 100-200 8,1 Sekunden, das dürfte ungefähr im Bereich der 530PS-M3s liegen.
Wichtig: Es wurde eine Limo getestet, bitte nicht mit den Kombiwerten vergleichen
Grüße
Sven -
Spannend das der neue Supertest der Sport Auto mit dem B3 GT hier noch nicht Thema ist - oder ich es einfach überlesen habe?
Sehr interessant was da auf dem "immer gleichen" Prüfstand bezüglich Motorleistung rausgekommen ist.
Grüße
Sven
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Ja, das ist auch mein Eindruck... Also werde ich für meinen neuen G80 wohl keine Vollkasko finden die auch bei Touristenfahrten mir einen Kaskoschutz für eigene Fehler anbietet...?
MIr ist keine bekannt - würde mich auch wundern, die neuen Regelungen kommen nicht von einer einzelnen Versicherung sondern ist irgendwie über allgemeines Versicherungsrecht in die AGB's gewandert.
Fakt ist - wenn es keine Sonderregelungen der Versicherer gibt bedeutet ein selbstverschuldeter Unfall bei den Tourifahrten auch selber bezahlen. Und wenn man so richtig ehrlich ist - fairer als vorher ist das definitiv.
Grüße
Sven
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Warum Risiko? Die Versicherungen schließen imho quasi allesamt den Kaskoschutz aus, aber die Haftpflicht bleibt ja immer bestehen.
Du glaubst doch nicht, das eine Versicherung einen Haftpflichtschaden, der im worst case durch beide (oder mehr) Unfallgegner entgegen der Versicherungsbedingungen passiert ist, die Schadensregulierung einfach so durchwinkt.
Grüße
Sven
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Altverträge könnten Touristenfahrten enthalten, praktisch alle Verträge seit (ich glaube) Mitte 2024 enthalten den gleichen Passus das Fahrten zu Touristenfahrten-Zwecken UND Fahrten auf Gelände mit Zufahrtskontrolle den Versicherungsschutz ausschliessen - damit sind keine Parkplätze mit Schranke gemeint
sondern Rennstrecken UND Fahrsicherheitsgelände.Es gibt spezielle Trackday- und Tourifahrten-Versicherungen, die aber weitgehend nur Haftpflicht-Schäden umfassen und somit das Risiko abmildern, Blech- und Personenschäden bei anderen zahlen zu müssen (ja, ich weiss, Regress gedeckelt und so).
Ich habe bisher noch keine bezahlbare(!) Vollkasko-Ersatzversicherung gesehen, was bedeutet, das mit Verträgen ab Mitte 2024 ein Unfall bei den Touristenfahrten, der selbst verschuldet ist, immer auf eigene Kappe geht - und Unfälle, die durch andere verursacht wurden, ein hohes Risiko auf langwierige Prozesse tragen.
D.h. eigentlich ist das Thema Touristenfahrten für alle Neuzulassungen seit 2024 nicht mehr machbar aufgrund des hohen finanziellen Risikos - speziell auch mit Blick auf zunehmende Fahrzeugdichte und abnehmende fahrerische Intelligenz.
Bei meiner Versicherung (AXA) gibt es für "gute und langjährige" Kunden einen Ausnahmeprozess, der ein paarmal pro Jahr bei vorheriger Anmeldung beim Versicherungsvertreter inkl. Bereitstellung von Bildern das Fahrzeugs bei erhöhter Selbstbeteiligung Touri-Wochenenden abgedeckt sind. Ob das andere auch bieten - ich nehme es an, aber im Zweifel nachfragen.
Grüße
Sven
