Ich denke, Markus F. meint, wenn du die nicht erneuerst 
Beiträge von Ivocel
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Du musst weiter lesen, der fällt raus, weil er auf gut deutsch zu lahm aussieht im Vergleich zum RS6
hab ich danach auch gesehen
Aber einfach löschen finde ich auch doof
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Ja hast vollkommen Recht, nur hat BMW sowas (noch) nicht als Touring im Angebot. Habe bald das zweite Kleinkind auf der Rückbank
Alpina B5 Touring
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Da gebe ich dir recht, denke genauso
. Mich würde halt mal interessieren wieviel Kraftstoff tatsächlich mehr verbraucht wird, oder ob das nur homöopathische Mengen sind, alles der CO2 Bilanz geschuldet.Sind meiner Meinung nach nur homöopathische Mengen... die in Summe für BMW aber wieder Vorteile beim Flottenverbrauch bringt.
Uns als Fahrer bringt das so gut wie nichts. -
Ich meinte den Bremssattel, keine Ahnung wie ich auf das Rad gekommen bin
Weil dass vorher ja auch runter muss... bist ja nur der Reinfolge nach vorgegangen
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Oh man, das hört sich ja gar nicht gut an...
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Ich hab jetzt nicht alles gelesen,....
Die ersten paar Post in dem Thread wären schon sinnvoll ...
Hat jemand von euch, der von 5W-30 auf 5W-40 umgeölt hat, einen merklich höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt, oder ist dieser in der Praxis kaum vorhanden?
Da ich nach 3000 km schon umgeölt habe, kann ich nicht sagen, dass er mehr verbraucht, aber ehrlich gesagt ist es mir auch relativ egal, was der verbraucht, sonst würde ich wohl was anderes, als einen S58 Motor fahren
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Ja, stimmt... der M hat ja noch die Knöpfe drauf.... aber die Optik ist ziemlich identisch
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Sieht der Gangwahlhebel beim M3 aus wie der vom VFL M340i?
Ja, ist der identische geblieben.
