Das große Paket inkl. Bremsen 5 Jahre oder 60 Tkm. Einmal im Jahr sind Wischerblätter inklusive. Lohnt sich allerdings nicht, die Bremsen sind auf der AB für wenigstens 100 Tkm gut, genau wie beim F10.
Naja.... die "60 tkm" hast du ja selber gewählt 
Habe das für 5 Jahre/ 100 tkm abgeschlossen und einmal bei ca 48 tsd. waren die Beläge v+h schon fällig. Wenn jetzt vor den 100 tkm noch einmal die Bremse samt Scheiben kommt, dann hat es sich bei mir MEHR als nur gerechnet 
Was ist das denn für ein SI-Paket, in dem Wischerblätter enthalten sind?
SI+ Paket..... 1x im Jahr kann man die Wischer wechseln lassen, ich mache das immer passend zur dunklen Jahreszeit meist so November/Dezember
Absolut Thomas, der G26 ist wirklich optisch ein nahezu perfektes Auto.......
Und ja, in Imolarot war der mega-lecker. Vor allem mit den schwarzen Akzenten. Aber nach ein paar Tagen war die Farbe raus, sie wollte nichts zu expressives.
Also ich kann aus Erfahrung sagen, dass dem G26 "Alpina grün II" sehr gut steht
Lackiertes Blech und Foliendruckfarbe wird unter dem UV der Sonne unterschiedlich ausbleichen...
Was bei einer Kunststoffverkleidung wohl nicht so wichtig ist
Mich würde die Funktion auch interessieren MichaelNRW
Müsste nur noch ein passenden OBD Stecker besorgen dann.
Bei einem mittlerweile 7 Jahre alten Fahrzeug?
Irgendwann ist die Hebamme nicht mehr schuld 🤷♂️
Kann man pauschal nicht so sagen...... bei meiner Mutter ihr alter X1 wurde nach ca. 10-11 Jahren und 200+ tkm die kompletten Dieselleitungen gemacht auf Kulanz, da das ein bekannter Fehler bei dem Modell war.
Der SB hätte das zwar auch nicht gedacht, aber hat es mal eingereicht und die Genehmigung bekommen gehabt für den Wagen. Ansonsten hätte die Reperatur ca, 10 t€ gekostet.
Kann mal jemand aus der B3/B4 (non GT) Fraktion in der Zusatzbetriebsanleitung auf Seite 42 nachsehen, was da zum Thema Öl steht? Ich meine mich zu erinnern, dass LL 04 für den Alpina zugelassen war.
Das LL04 steht da auch nicht.... hab mir aber damals die Bestätigung von Alpina per Mail geholt, dass alle freigegebenen Öle von BMW für den S58/M3 auch für die Alpina gelten.
Das kommt immer auf das Teil an. Anbauteile bietet Alpina über deren Classic-Shop mittlerweile im "freien" Verkauf an.
Find ich komisch.... bei meiner Anmeldung im Classic Shop für ein Kundenkonto, wollte die meine VIN haben.
Naja..... prinzipiell gibt es die Bremseanlage bestimmt zu kaufen.... bei Alpina allerdings nur mit einer Alpina Fahrgestellnummer.
Aber soviel ich weiß, sind beim Alpina die Bremsen vom 550er verbaut.
Das ist soweit richtig.
Aber bei meinem 330e war es auch so gewesen, dass der Händler schon einen als Lagerwagen bestellt hatte, der aber noch nicht in der Produktion eingeplant war und man noch die Ausstattung komplett ändern konnte.
Dadurch ging es auch ein paar Wochen bei mir schneller, den zu bekommen.
