Beiträge von SuperSeven

    oha, die haben mich angerufen und gesagt, das sei noch zur Bearbeitung in

    der Fachabteilung und sie hätten noch keine Lösung für mich.


    Ja dann, ist ja alles klar soweit.


    Hätte nie gedacht, das BMW so einen schlechten „Service“ bietet.

    Eigentlich ja gar keinen bis jetzt.

    wenigstens bekommst du Aussagen ;)


    Ich warte seit über 5 Wochen und mehreren Mails auf Info des CD-Services, warum ich keinen Drive Recorder buchen

    kann, obwohl doch mein Fahrzeug augenscheinlich über die erforderliche Hardware verfügt.


    ich muss doch nach über 30 Jahren BMW jetzt nicht noch mit dem Stern im Kühler anfangen ?!?

    ich nutze den DAP eigentlich nur auf dem Weg zur Arbeit und zurück ab einem gewissen Punkt wo das Verkehrsaufkommen

    eh so hoch ist, das "aktives" Fahren keinen Sinn mehr macht.


    Man reiht sich in die Perlenkette ein und schwimmt damit zur Arbeit oder aus der Stadt raus bis die Luft wieder rein ist :)


    Und dafür funktioniert das ganz gut.

    Ich hatte gestern folgendes erlebt:


    Abstand/Geschwindigkeitsassistent aktiv auf der Heimfahrt von der Arbeit.

    Linksabbiegerspur, 2 Autos vor mir fahren da drauf, ich fahre gerade aus weiter.


    Trotzdem die beiden schon komplett auf der Abbiegespur sind und abbremsen,

    werde auch ich abgebremst auf fast 50 km/h runter (80 erlaubt)


    Erst nachdem ich kpl. an den beiden vorbei war hat er wieder beschleunigt.


    Offensichtlich hat hier der Abstandsassi nicht locker gelassen und die mir

    nachfolgenden Autos haben sich gewundert, warum ich so stark verzögere....

    Mein Passat Biker Kombi war acuh ein Montagsauto was ich nach einem Viertljahr völlig entnervt wieder verkauft habe.


    Offensichtlich war vom Werk aus die Karosserie verzogen; das äusserte sich durch undichte Seitenscheiben hinten (bemerkt

    beim Einbau des CD-Wechslers), VW hat direkt von Anfang verscuht, mir alles in die Schuhe zu schieben (und das bei einem Neuwagen!).

    2 Monate später in die Firma gefahren; geparkt, bei Feierabend wieder gekommen und einen Riss in der Windschutzscheibe.


    VW wollte mir anhand eines ectra herbei gerufenen Sachverständigen erklären, das es ein Steinschlag gewesen wäre; was definitiv nicht stimmt.

    Es war ein Spannungsriss, hervorgerufen durch Kälte und der wahrscheinlich verzogenen Karosserie.

    Fahrersitz hat gewackelt und die Handbremse lies sich nicht anziehen, weil das Seil irgendwo gehängt hat.


    Mngels jeglicher Kulanz habe ich den Autohausleiter vor der Kundschaft so zusammen gefaltet, das ihm Hören und Sehen verging; den Passat verkauft und

    wieder einen BMW genommen.

    Hätte sich VW/die Werkstatt vernünftig verhalten, wäre es wohl anders ausgegangen; aber so....


    Achja; nie mehr VW sag ich nur.

    beginnend in 1980


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    - Opel Manta B 1600

    - Opel Ascona 2,0 Berlina

    - Opel Kadett e GSI 2,0 130 PS (ohne Kat) *

    - Opel Kadett E Kombi *

    - Opel Calibra 2,0 *

    - BMW 318 i mauritiusblau metallic Limo (E36) *

    - BMW 320 i diamantschwarz Limo (E36) *

    - VW Passat 1,9 TDI Kombi *

    - BMW 318 i Limo (E36) (Kauf v. Werksangehörigem)

    - BMW 320d Limo (E46)

    - VW Passat TDI Kombi *

    - BMW 320d Limo (E46)

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