Beiträge von Nicor320

    adrian95 Wenn Du das Paket hast und er wirklich wartungsfrei verkauft wurde für 10tkm dann müssen die das auch zahlen. Irgendwelche Werte vorher ergeben keinen Sinn. Es gab hier schon Leute die bei 2000km zum ersten Belägewechsel mussten und von BMW gibt es eine Puma, das bis 25tkm der Belagwechsel auf Kulanz geht. Das kannst du denen vor den Kopf werfen, die haben das Paket angeboten also sollen sie auch gefälligst übernehmen, erst recht wenn man qualitativ scheiß Beläge anbietet. Scheiben scheinen übrigens auch nicht die besten zu sein. Ich find alles ne frechheit. Noch nie gehört sowas, auch nicht von bmws. Scheiben sollte vor 100tkm nichts passieren und Beläge sollten auch ihre 50tkm schaffen. Selbst die 5er von Kollegen schaffen das.

    AndyG82 bin bei 39tkm knapp, noch keine Meldung. Hinteren Beläge habe ich schon besorgt. Vorderen jetzt in der nächsten Zeit. Man muss betonen, ich fahre sehr Bremsverschleißarm und nutze kaum bis nie ACC

    Achja, gekauft hab ich ihn mit 17tkm, ich weiß nichtmal ob das noch die ersten Beläge sind! Und meine Scheibe hat trotz verschleißarmer Fahrweise schon eine leichte Einlaufkante. Und das bei nicht einmal 40tkm!

    wer hat schon die hinteren Bremsklötze (M-Technik Blau) beim freundlichen wechseln lassen? Wenn ja, was habt Ihr bezahlt?

    wenn die bei nicht m-sport schon nur für das Material 500€ wollten, viel Spaß für die M inkl. Einbau =O

    @330iG21 wo hast Du den Schlauch besorgt? Hat der Nachteile ? Oder 1:1 die selbe Funktion bloß dass er mehr Sound durchlässt sage ich mal.
    Ich befasse mich auch z.Zt. mit dem Thema, ein wenig zumindest. Bin da eher Laie. Fahre auch nur einen 320d. Will aber auch ein paar Dinge am Turbo machen lassen die nicht "gefährlich" sind, um dort mehr Sound raus zu bekommen und vielleicht auch falls möglich minimal mehr power. Was genau man da machen kann, keine Ahnung. Andere Ansaugung oder sonstiges. Aber auch sonst allgemein habe ich gehört, dass im Motorraum relativ viel dämmmaterial verbaut ist welches eigentlich keinen Nutzen hat, außer eben Geräuschreduktion. Stimmt das? Zuerst über Chip/OBD Tuning nachgedacht, ist mir aber zu riskant bei noch fast 3 1/2 jahren Garantie und ich fahre auch viel, dann ist es für mich noch riskanter.
    Fahre bald mal in eine Werkstatt damit die einmal unter die Haube schauen. Weiß nicht ob die gut sind, habe ich eher zufällig gesehen. Bei einem youtube Video, die fahren so einen hochgezüchteten R8 mit 1100ps, den sie selber so umgebaut haben. Und die Werkstatt ist nur 30min von mir, daher mal hingeschrieben. Mal schauen was dabei rumkommt, erstmal beraten lassen schadet nicht.

    Bezüglich Luftfilter: Ich habe nun schon öfters in Foren gelesen, das viele davon abraten. Angeblich sollen die originalen Filter schon sehr gut auf den Motor abgestimmt sein was solch Filter eher überflüssig macht und zudem bedeuten die pipercross Luftfilter auch, das minimal mehr Dreck durchgelassen wird. Wie sind da eure Meinungen? Ich habe nämlich auch überlegt die Filter zu tauschen


    Den Unterschied im Video finde ich schon gut, auch wenn nur minimal. Während der Fahrt bestimmt schöner

    Toffi foliatec Auspufflack

    comforter wie gesagt am 320d nicht vorhanden. Meiner ist von 11/19. kann mir jetzt auch nicht vorstellen, dass die mal einen Stift haben und mal nicht. Das kann er ja überprüfen. Das sollte man auch so schon erkennen ohne die Blende abzunehmen

    Bei der Blende ist laut Shop auch ein Stift auf dem Endrohrtopf. Die Blende hat dann einen Schlitz mit 2 Federn, der wird genau über den Stift geschoben. Und das gibt es beim 320d nicht.

    Ich würd mir den Lack bestellen, die Blenden abnehmen, lackieren und 24h ablüften vor Montage. Es ist kinderleicht, habe keine Lackierungserfahrungen und ein schönes Ergebnis erzielt.

    Ich habe keine gefunden. Ich habe mir Auspufflack in schwarzchrom bestellt für 20 oder 25 und sie lackiert. Sehr easy und Ergebnis ist besser als die Blenden von Baum! Hatte ja den 1:1 Vergleich. 100€ gespart und besseres Ergebnis. Ich fand die schwarzchrom blenden nicht so kräftig von der Farbe her.

    Theoretisch kriegt man auch die fest aber dazu musst du sie so weit reinschieben, dass sie komplett in der Karrosserie verschwinden. Direkt stornieren am Besten wenns noch geht, weil Rückversand muss man selbst zahlen

    adrian95 passt nicht! Ich hatte ja selbiges Problem hier vor einigen Kommentaren mit dem 320d. Die Blende passt nur auf Benziner, die sind ganz anders gefedert und den Stift am Endrohrtopf haben wir beim Diesel auch gar nicht. Ich hatte sie auch von Baum. Fraglich warum die sie immer noch als passend deklarieren, ich war damals auch in Kontakt mit dem Support.