Bei der Geschichte, wenn ich sie richtig in Erinnerung habe, waren aber noch die alten Schlüssel im Einsatz, sprich Dauersignal, oder nicht? Das ist ja beim G20 nun nicht mehr der Fall.
Nun isr die Frage, gibt es schon neue Wege ?
Aber versicherungstechnisch ist man doch gut abgesichert oder ? Ist natürlich extremst ärgerlich wenn sowas passiert, vor allem wenn man noch viel umgebaut hat usw. aber hauptsache es gibt die Kohle zurück ? Oder gibts nur nen Anteil?
undercover find ich auch eine riesige Frechheit mit welch Leichtigkeit die Autos geknackt werden (konnten). Kann keiner erzählen, dass die das nicht beim Herstellungsprozess mit einkalkuliert hatten. Am Ende gehts nur um den Profit. Ich hab den Komfortzugang komplett deaktiviert aber auch das würde mut Sicherheit nicht schützen, da das Auto immer noch per Griff an die Klinke aufgeht sofern der Schlüssel am Mann ist. Hoffe nur, dass der G20 sicherer ist. Bei uns wurd nämlich auch mal in der Stadt ein X6 geklaut