Serien Dimension 225/40 R19 93Y und 255/35 R19 96Y
Beiträge von Bimmertobi
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Ich bin den SC7 jetzt ebenfalls schon ca. 2.000km gefahren. Da war sowohl schon fast Sommerliches Wetter mit 28 Grad, über relativ starken Regen als auch heute morgen 1 Grad und Nieselregen dabei und der SC7 liefert bisher in jeder Situation ordentlich ab
Wie von KeYa schon geschrieben ist es fast unmöglich den Wagen zum untersteuern zu bringen. Von mir gibts bisher eine ganz klare Empfehlung für den SC7 
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Samstag habe ich meine frisch montierten CS7 abgeholt. Für mich sieht es so aus als bauen die vorderen Reifen relativ gleich breit wie die vorherigen Werks-Bridgestone. Die hinteren Reifen bauen aber gefühlt deutlich breiter als vorher. Profiltiefe ist übrigens vorne 7,1mm und hinten 6,9mm (selbst nachgemessen). Reifendimension ist identisch mit der Werks-Bereifung. Bin auf das Fahrverhalten gespannt, komme aber vermutlich erst am Wochenende dazu die Räder zu montieren. Die ersten Berichte klingen aber ja schon sehr vielversprechend
Preislich sind die Conti SC7 den Michelin PS4S ja sowieso weit voraus 
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War glaub ich ein relativ umfangreiches Update. Zumindest sind quasi alle Codierungen wie M-Tacho, B&W Sound, Motorsound Menü, Ambientelicht, Signalton beim absperren etc. wieder auf Werkszustand. Anscheinend sind also recht viele Steuergeräte geupdated worden.
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BoomerM340i Darf ich fragen ob du ein Head up Display verbaut hast?
Ich warte seit November auf meine Frontscheibe und mein Händler meint dass er noch keine Liefertermin nennen kann, es aber vor März wahrscheinlich nix wird. Die Scheibe für Fahrzeuge ohne Head up Display ist wohl problemlos lieferbar, die mit Head up scheinbar nicht.
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Desweiteren haben die beim Scheibenaustausch an der Verkleidung der A Säule etwas den Stoff angerieben so das man dezent sieht, ist mir leider zuspät aufgefallen, auch die Neue Scheibe haben die nicht sauber gemacht das ich jetzt bei den Temperaturen wenn die Scheibe kurz beschlagen ist die Abdrücke der Saugnäpfe sehe, und ich kriege die Spuren komischerweise nicht weg, darum muss ich bei denen nochmal vorsprechen.
Das mit den Saugnapf-Abdrücken habe ich auf meiner aktuellen Windschutzscheibe auch. Da kannst du lange versuchen die weg zu putzen, die liegen auf der Innenseite der beiden Scheiben. Ist laut meinem Händler wohl ein Problem was öfter vorkommt und angeblich werden die Scheiben auch auf Kulanz getauscht wenn man das recht bald nach dem Scheibentausch bemängelt.
Bei mir war’s leider deutlich zu spät als ich’s gemerkt habenaber das Problem hat sich mittlerweile durch einen Schaden der Scheibe eh von selbst erledigt

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Bitte berichten

Bei mir hat der Schlüsseldienst den Rohling zerstört und es auf Chinesium geschoben…
So, komme gerade vom Schlüsseldienst und kann berichten dass es bei mir ohne Probleme geklappt hat den Schlüssel zu „Klonen“. Hat mich jetzt 9,90€ gekostet und funktioniert
